Архивы за Декабрь, 2021

Китайцы клонировали Смарт Форту в роли электрического скутера

В Китае вновь переписали авто. В этот раз жертвой стал Смарт Форту. Внешний вид германского компакта стал видом для электрического скутера, который доступен в реализации.

Это электрическое авто, называемое как SD HZ 1, ощутимо повторяет вид Смарта. Однако в плане внутренности, само собой, это совершенно другое средство перемещение. Спортивный скутер оборудован движком 1 кВт, разгоняется до 50 км/ч и может одолевать на одном заряде до 45 км. Зардяка скутера продолжается 10 ч. Весит машина всего 350 г.

SD HZ 1 рекомендуется mp3-магнитола с USB-портом, таким образом томиться не надо будет. Также, он оборудован отопителем зала (!) и люком.

Приобрести сее волшебство техники можно через сеть-интернет (на Алиэксрессе) приблизительно за 3 млн. долларов США. Отличная альтернатива Матизу.

Новозеландцы разработали оптимального человека для ДТП

Эксперты австралийской комиссии ДТП спроектировали образец человека, способного жить в ДТП, в которые попадают передовые машины. Человек обрел имя Грэм.

«Правда состоит в том, что наши машины растут значительно стремительней нас. Тело человека просто не может совладать с силами, которые влияют на него при определенных авариях», — сообщил инженер из института Монаша Дэвид Вершина, который участвовал в разработке Грэма.

Человек обрел череп огромного объема. Это сделало возможным расположить вокруг мозга больше спинальный воды, что понижает риск принятия солидной травмы при ДТП. Особые подушки вышли и между ребер Грэма. Эти детали в процессе трагедии работают также, как подушки безопасности за рулем автомобиля.

Плюс ко всему, у манекена нет шеи. Вместо этого разработчики Грэма продлили ребра до черепа. Это решение также нацелено на то, чтобы лучше сохранять голову. Кроме этого, у манекена коленчатые суставы изгибаются в обе стороны, а нижние части ног выполнены копытообразными. Из-за этого человек с похожей анатомией может отойти от авто при опасности приезда.

У Грэма и кожа различается от нашей. Она выполнена ниже, особенно на руках. Это дает возможность освободиться от ран.

В настоящее время Грэм выставлен на общее осмотр в федеральной библиотеке Виктории.

Следующее поколение Мазда MX-5 сделают еще легче

4-е происхождение Мазда MX-5 Miata сравнительно недавно поступило в реализацию, однако сейчас возникла информация о наследнике данной модели.

По просочившейся информации, для следующего поколения будет активно применяться углеволокно, что позволит уменьшить массу сравнивая с нынешней модификацией. При этом жители страны восходящего солнца планируют оставить объем.

Кроме этого, за мощность 5-го поколения Miata будет отвечать мотор с большим масштабом. Возможно, мы увидим 3-цилиндровый двигатель, который поменяет 1,5-литровый мотор с 4-мя цилиндрами, применяемый в настоящее время. Напоминаем, что его производительность составляет 129 л.с.

Первый опыт нового поколения MX-5 предполагается в самом начале следующего десятилетия.

Фоменко отпустили от выплаты 65 млн руб по займу за «Марусю»

О банкротстве Маруся было обнародовано осенью 2014 года. Тогда передавалось, что совместная совокупность долга производителя автомобилей составляет не менее 100 млн руб.

Спаленный Порше 1996 года расценили в 95 миллионов долларов США

На североамериканском веб-сайте авто объявлений Copart поставили на реализацию спаленный Порше 911 Каррера, произведенный в 1996 году. В пункте «ориентировочная отдельная стоимость» показана совокупность 95 миллионов долларов США.

Возможно, торговец имел в виду стоимость автомашины после восстановления. Порше 911 в хорошем пребывании и с небольшим пробегом, произведенный в конце 1990-х годов, в Соединенных Штатах можно купить за 60 миллионов долларов США. Монтаж спаленного 911-го обойдется свежему владельцу в 195 миллионов долларов США.

Обгорелый и покоробленный кузов можно купить, расположив ставку на страничке объявления. На день статьи вести не было выполнено ни одной ставки, продажи закончатся 9 сентября.

Порше 911 Каррера 3.6 Купе (993)

В начале апреля 2016 года организация Порше вернула необычный спорткар 911 2.5 С/T, который в 1972 году выиграл в собственном классе бег «24 дня Ле-Мана». Автомашину в испорченном пребывании обнаружили 2 месяца назад у североамериканского собирателя.

Хэмилтон выиграл 4-ю гонку подряд

Гран-при Германии выиграл пилот команды Mercedes-AMG Льюис Хэмилтон. Данная победа стала для деятельного победителя Формулы-1 4-ой подряд и седьмой в нынешнем году.

2-м в Германии финишировал гонщик команды Red Bull Дэниэл Риккардо. Последнее место на помосте занял 2-й пилот австрийского коллектива Макс Ферстаппен.

Владелец поул-позиции Нико Росберг окончил раунд в Германии на 4-ой позиции. Пилот команды Mercedes-AMG предварительно завалился на старте, а потом обрел денежный штраф в 5 сек за неправильную войну с Максом Ферстаппеном.

Даниил Квят, являющий Toro Rosso, в Германии стал 15-м. Так что, один житель России в первенстве не сумел заработать очки во 2-й автогонке подряд. 2-й гонщик итальянского коллектива — Карлос Сайнц — в автогонке на Хоккенхайме финишировал на 14 позиции.

После германского раунда Льюис Хэмилтон укрепил собственное первенство в первенстве. Нико Росберг отныне отстает от партнера на 19 очков. В Призе конструкторов занимает первое место бригада Mercedes-AMG, на счету которой 415 зачетных баллов.

Следующий раунд первенства будет проходить в Бельгии с 26 по 28 сентября.

Результаты автогонки

Позиция Катамаран Бригада
1. Льюис Хэмилтон Meredes-AMG
2. Дэниэл Риккардо Red Bull
3. Макс Ферстаппен Red Bull
4. Нико Росберг Mercedes-MG
5. Себастьян Феттель Феррари
6. Кими Райкконен Феррари
7. Нико Хюлькенберг Force India
8. Дженсон Баттон Макларен
9. Вальттери Боттас Уиллиямс
10. Серхио Перес Force India
11. Эстебан Гутиеррес Haas
12. Фернандо Алонсо Макларен
13. Роман Грожан Haas
14. Карлос Сайнц Toro Rosso
15. Даниил Квят Toro Rosso
16. Кевин Магнуссен Рено
17. Паскаль Верляйн Manor
18. Маркус Эрикссон Заубер
19. Джолион Палмер Рено
20. Рио Харьянто Manor

Индивидуальный расчет

Позиция Гонщик Бригада Очки
1. Льюис Хэмилтон Mercedes-AMG 217
2. Нико Росберг Mercedes-AMG 198
3. Дэниэл Риккардо Red Bull 133
4. Кими Райкконен Феррари 122
5. Себастьян Феттель Феррари 120
6. Макс Ферстаппен Red Bull 115
7. Вальттери Боттас Уиллиямс 58
8. Серхио Перес Force India 48
9. Фелипе Масса Уиллиямс 38
10. Нико Хюлькенберг Force India 33
11. Карлос Сайнц Toro Rosso 30
12. Роман Грожан Haas 28
13. Фернандо Алонсо Макларен 24
14. Даниил Квят Toro Rosso 23
15. Дженсон Баттон Макларен 17
16. Кевин Магнуссен Рено 6
17. Паскаль Верляйн Manor 1
18. Стоффель Вандорн Макларен 1

Кубок конструкторов

Позиция Бригада Очки
1. Mercedes-AMG 415
2. Red Bull 256
3. Феррари 242
4. Уиллиямс 96
5. Force India 81
6. Toro Rosso 45
7. Макларен 42
8. Haas 28
9. Рено 6
10. Manor 1

«Мерседес» продемонстрировал беспилотный автобус грядущего

Организация Мерседес-Бенц продемонстрировала образец автобуса грядущего, оборудованный технологией независимого регулирования. Концепт, тестированный на 20-километровой автобусной автотрассе Bus Рапид Транзит (BRT) в Голландии, будет называться Future Bus.

В базу макета вошла платформа, применяемая в стоковых автобусах рода Ситаро. Система независимого регулирования, представленная CityPilot, действует при помощи обилия датчиков, камер, модуля GPS. В «Мерседесе» заметили, что она может распоряжаться автобусом с точностью до см. Она может узнавать знаки светофора и препятствия на собственном пути, и без помощи других останавливаться в местах высадки и посадки пассажиров. Предельная скорость, на которой может работать автопилот, составляет 70 км/ч.

В зале Future Bus «Мерседес» расположил футуристичные сидения, большой справочный экран на потолке, новейший считыватель билетов и беспроводные зарядки для телефона, размещенные на грузовых полках. Поручень, по задумке дизайнеров, собственной конфигурацией должны напоминать деревья.

Зал при этом поделен на 3 зоны. Первая находится за автолюбителем и представлена «сервисной». 2-я располагается в конце автобуса и нужна, прежде всего, для пассажиров, странствующих на длинные отдаления. Четвертая область располагается в задней части и представляет из себя место для досуга.

Четкие сроки возникновения беспилотных автобусов на автодорогах не именуются. В «Мерседесе» полагают, что распределение такого вида автотранспорта находится в зависимости от повышения числа дорог вида BRT. Всего в формирование собственных автобусов Мерседес-Бенц вложит до 2020 года 200 млн долларов США.

Седан Хонда Цивик следующего поколения засняли без камуфляжа

В управлении издания Autocar были разведывательные фотографии хетчбека Хонда Цивик 10-го поколения. Новинка была сфотографирована без камуфляжа на автовозе в городке Саутгемптон.

1-ое представление о внешности пятидверки было обретено осенью на Женевском автомобильном салоне, когда жители страны восходящего солнца продемонстрировали образец хетчбека. Потом в сети-интернет вышли патентные фотографии товарной версии новинки, которая начнет реализовываться в Европе в 2017 году.

Седан осуществят в стилистике североамериканской версии Хонда Цивик, которая реализуется в Соединенных Штатах с кузовом «седан» и «купе». Представители японской компании сообщили, что свежий седан будет 30 мм выше, на 20 мм ниже и на 130 мм длиннее предка.

Как и хэтчбек, пятидверка обретет целиком цифровую приборную доску, и мультимедийный комплекс с жидкокристаллическим экраном.

Стандартным двигателем будет наддувный двигатель рабочим масштабом 1 литр производительностью около 100 л.с.. В серию моторов также зайдет 1,5-литровая «турбочетверка», которая на североамериканской версии модификации выдает 175 л.с.. Дизельная палитра будет показана обновленной модификацией текущего 1,6 литрового двигателя, развивающего 120 сил. Коробки — 6-ступенчатая «механика» либо вариатор.

«Заряженную» версию хетчбека — Type R — оборудуют 2-литровой «турбочетверкой», форсированной с 310 до 345 л.с.. Предполагается, что первый опыт товарной версии «горячего» хетчбека пройдет к концу 2017 года.

Астон Мартин закончил изготовление DB9

Организация Астон Мартин сняла с изготовления спорт-кар DB9, рассказывает Autocar. Со сборочного потока вышла последняя партия автомашин из 9-ти единиц. На сегодняшний день эти автомашины, которые получили особый шильдик Last of 9, проходят последнюю проверку перед реализацией.

На замену DB9 прибудет его наследник – DB11. Изготовление данной модели стартует в начале августа. Первые 100 авто, вышедших со сборочного потока, исследует лично глава брэнда Энди Палмер.

DB11 оборудуется 5,2-литровым двигателем производительностью 608 л.c. с максимальная тяга в 700 ньютон-метров. Момент на колеса сообщается при помощи 8-ступенчатого АКПП ZF. С места до 100 км/ч новинка разгоняется за 3,9 с и может добиваться предельной скорости в 322 км в час.

Модель сконструирована на новой модульной базе, что сделало возможным существенно уменьшить ее вес – до 1 170 кг. На вид авто очень похож на DB10, сделанную специально для заключительного кинофильма о Джеймсе Бонде — «Спектр» — в количестве 10-ти единиц, однако имеет совершенно иные передние фары и не менее удлиненный силуэт. Размеры новинки – 4 739 миллиметров в ширину, 2 060 миллиметров в длину и 1 279 миллиметров в ширину. Объем колесной базы составляет 2 808 мм.

Денежный штраф за опьяненную езду увеличили до 40 миллионов грн!

Лично мы всеми руками избираем за то, чтобы опьяненными за руль не усаживались даже наиболее безбедные и авторитетные украинцы. Если рассматривать идеальный вариант, как Финляндии – чтобы объем штрафа зависел от сезонного заработка автолюбителя. Впрочем, в истории с Украиной это могло бы не износить даже в случае внедрения, так как абсолютное большинство олигархов официально зарабатывают, как азиатские бездомные.

Однако так или иначе мы полагаем позитивным тот факт, что парламентарии утвердили усиление санкции за пилотирование в пьяном виде – до 40 800 грн! Однако обо всем по порядку.

Так вот, теперь отказ автолюбителя пройти просмотр на объект его положения выливаются совмещение штрафа на автолюбителя размером 600 необлагаемых минимумов прибылей жителей (10 миллионов 200 гривен) и отнятие права вождения автотранспортным средством на протяжении года. Раньше такие преступления подразумевали денежный штраф размером 200 (3 400 гривен.) необлагаемых минимумов либо отнятие права вождения. Если лицо на протяжении 2-х лет вторично сделает любое из вышеобозначенных нарушений, ему надо будет оплатить денежный штраф 1200 необлагаемых минимумов (20 миллионов 400 гривен.) и его лишат права вождения автотранспортным средством на 3 года.

Также законопроект учитывает, что такие преступления, абсолютные лицом, которое два раза на протяжении года подавалось управленческому взысканию за регулирование автотранспортным средством может спиртного/алкогольного опьянения выливаются совмещение штрафа размером 2400 необлагаемых минимумов (40 миллионов 800 гривен), рассказывает Интерфакс-Украина.

Декабрь 2021
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя   Янв »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031