Все самые свежие новости авто

Архивы за Июнь, 2021

«НИКО Прайм Мегаполис», официальный представитель Рено в Киеве и Киевской области, информирует о старте акции «Renault.Captureallity», которая продлиться до 1 сентября 2016 года. Изучите тест-драйв Рено Каптур и выигрывайте странствие в Рим.

Направиться в странствие в Рим и показать собственное творчество — просто! Любой, кто во время с 4 августа по 1 сентября 2016 в рамках акции «Renault.Captureallity» будет проходить тест-драйв Рено Каптур в формальном торговом центре Рено «НИКО Прайм Мегаполис», принимает участие в розыгрыше странствия в Рим. Компоненты вы можете узнать в требованиях акции на веб-сайте.

Также любой может накрасить отрывки панно на веб-сайте, став частью крупного арт-действа. Те, кто в процессе акции расцветят любой элемент панно, могут получить в подарок ослепительный багаж для странствий.

Рено Каптур — новая линия ситикара. Данная модель соединяет характеристики ослепительного кроссовера, активного микроавтобуса, и малогабаритного и активного хетчбека.

На Украине модель Каптур показана с 2-мя видами моторов:

• свежим бензинным двигателем, масштабом 1,2 л, производительностью 115 л.с. с коробкой EDC;
• дизельным мотором Рено, масштабом 1,5 л, 90 л.с. с коробкой EDC.

Моторы, применяемые в Рено Каптур — с турбо наддувом. Турбодвигатели соединяют удобность вождения, экономию горючего и невысокие выбросы СО2.

Рено Каптур — ослепительный и многофункциональный авто, модель различает невообразимая степень индивидуализации: есть не менее 15 видов внутреннего внешнего вида еще больше внешних настроек. Из-за этого разноцветье, эксклюзивность и образный шквал — вот, что послужило прототипом проекта. Панно, демонстрирующее маршрут авто Каптур из Киева в Рим, целиком интерактивно и состоит из 31 759 частей. Для цифровой визуализации была избрана техника витража.

Прикол 5 ослепительных чемоданов и 1 странствия в Рим пройдет 2 сентября 2016 г. при помощи обслуживания генерации невольных чисел (http://www.random.org/). Имена чемпионов будут размещены на веб-сайте http://www.рено.ua и на формальных страницах Рено на Украине в соцсетях.

Выяснить более подробно об акции «Renault.Captureallity», и записаться на тест-драйв RenaultCaptur можно по телефонному номеру (044) 392 44 44, и в автомобильном салоне «НИКО Прайм Мегаполис» на 13-м км Бориспольского шоссе.

Благотворительный фонд «Страна Чудес» избрал одним из курсом своей работе помощь детям с диагнозом «детский мозговой паралич».

На 140 млрд населения России сегодня приходится более 100 миллионов не достигших совершеннолетия детишек с данным ужасным диагнозом. Каждый год число детей-инвалидов с ДЦП в России растет на 6 миллионов человек (3-5 примеров на тысячу малышей).

Заболевание выражается не только лишь в виде спастики мускул, нарушения моторной энергичности, но также и проигрыша коры мозга, отставания в психо-эмоциональном и умном формировании, неприятностей со зрением и слухом. Самым действенным методом излечения детского церебрального паралича считаются нейрохирургические процедуры.

Если до 2-ух лет заболевшему малышу не была оказана хирургическая помощь, усилие мышечной ткани будет увеличиваться, разовьется контрактура (несоблюдение моторной энергичности). Реабилитационные операции в этом случае будут проявлять лишь кратковременный, нетвердый эффект.

Из современных способов удачного излечения ДЦП, используемых в мире, в том числе в России – избирательная дорзальная ризотомия (процедура на пояснице, улучшающая моторную функцию ног), и имплантация баклофеновой помпы, вводящая лечащее средство по катетеру в спинной мозг в нужной дозе.

Такая своевременная медицинская помощь способна сильно улучшить состояние маленьких пациентов, повысить их качество жизни и облегчить уход за ними членам семьи. Но вот беда: наше государство выделяет всего около 1000 квот в год на подобные дорогостоящие операции.

На всю страну этого очевидно не довольно. Впрочем экономически рентабельно растратить 1,5 млрд на раннюю хирургическую помощь, чем на всю жизнь тратить не менее 3 млрд рублей каждый год на содержание и лечение заболевшего малыша.

Такое финансовое доказательство подвигло очень многие страны Европы на оплачивание начальной помощи детям с ДЦП из госбюджетов. В России же детям нужна помощь.

Это проблема пока что остается личной задачей их родителей, а также – благотворительных фондов, организующих фандрайзинг (сбор пожертвований от меценатов: частных лиц и юридических организаций).

Благотворительный фонд «Страна чудес» помогает скопить суммы, нужные для излечения детей-инвалидов, с 2003 года. На проявление такой помощи нацелена платформа БФ «В вере на чудо».

Благодаря полученным даяниям, сотням детишек были выполнены нейрохирургические процедуры, получены давно ожидаемые курсы помощи, дорогостоящие лекарства, инвалидные сидения, туторы, фиксирующие суставы, особое оборудование по уходу за болезненными дома и т.п.

Детский фонд помощи детям с ДЦП «Страна Чудес» постоянно посылает собственных подшефных на квалифицированное лечение в лечебные стационары, включает их к реабилитационным платформам собственных компаньонов, производит эмоциональную помощь.

Организация Форд спроектировала внедорожник Куга со спортивным пакетом ST-Line. Как передает отдел связи с общественностью брэнда, реализации новинки в Европе стартуют до конца этого года. Авто обрел спортивную подвеску, модернизированную радиаторную решетку, иные обвесы, дефлектор, выпуклые боковые пороги, и свежие 18- и 19-дюймовые литые колесные диски. В зале инсталлируются спортивные сидения, и новая ручка рычага переключения передач.

В гамму моторов Куга ST-Line зашел 1,5-литровый бензинный двигатель EcoBoost. Производительность двигателя составляет 120, 150 и 182 л.с. зависимо от прошивки. Также заказчикам предложат 1,5-литровый дизельный мотор TDCi мощностью 120 л.с.. Помимо этого доступен 2,0-литровый дизель производительностью 150 либо 180 л.с..

Не много кто знал о бренде Cezeta в настоящее время, однако в 1950-е годы скутеры под этим названием вынуждали людей недоуменно задирать брови – так они различались необыкновенным внешним видом.

Изготовление закончилось в 1964 году, однако в настоящее время брэнд купила новая организация и она собирается воскресить его, начав производить под этим названием спортивные двухколесники.

Свежий образец Cezeta 506 был спроектирован в Праге Нейлом Имоном Смитом еще в 2012 году. На 2015 год концепт вошел в фазу подготовки и в настоящее время почти готов к тому, чтобы поступить в продажу.

Уникальный скутер Cezeta доводился в действие 2-тактным одноцилиндровым двигателем масштабом 175сс, мог разгоняться до 88 км/ч и терял 3,2 л горючего на 100 км пробега.

Новая Cezeta будет смотреться совершенно как уникальная, однако двигаться при этом на электрической тяге. В прошлые времена люди именовали данный скутер торпедой – благодаря тому, что двухтопливный контейнер необыкновенным стилем находился над ведущим колесом – для экономии места под сидением. Фара устанавливалась напрямую на контейнер, что улучшало подобие с торпедой.

Cezeta 506 будет производиться вручную, урезанным тиражом (некоторое незначительное число аппаратов ежегодно), будет применяться рамная система, на раму будут устанавливаться компоненты кузова. Колеса будут несколько побольше, чем у подлинника – 13-дюймовые вместо 12-дюймовых, чтобы повысить надежность скутера на больших скоростях. Также будут находиться диски тормозов и АБС. Предельная скорость составит 110 км/ч – очень много для скутера.

Электрический мотор будет устанавливаться на заднем колесе, производительность его составит 15 л.с. Батарейный пик весом в 25 г будет наделять его энергией. Отдаление, которое автомашина может пройти без подзарядки, составит 100 км. В дальнейшем ожидается сделать и повышенной емкости батарею, с помощью которой отдаление независимого хода будет повышено в два раза.

Организация рассчитывает в 2016 году выпустить 1 000 единиц подобных скутеров, и начать их реализовывать к зиме. На формальном веб-сайте можно забронировать за собой 1 либо несколько. Формальная стоимость оглашена в 7 000 euro за стандартную версию.