Все самые свежие новости авто

Архивы за Июль 18th, 2023

Ниссан Икс-Трейл Platinum на Столичном автомобильном салоне 2012

Весной 2012 года Ниссан представляет незначительное восстановление в серии Икс-Трейл: спецверсия Platinum и система кольцевого осмотра Around View Monitor (AVM).

Система кольцевого осмотра включает 4 незначительных камеры, размещенных с внешней стороны авто. Через них автолюбитель приобретает вероятность осмотра обстановки вокруг авто на 360? «с высоты птичьего полета», что делает автомобильную парковку и лавирование на невысоких скоростях предельно удобными и безопасными.

Система AVM доступна для комплектации SE с бензинным двигателем 2,5 л и поставляется в пакете с портативной и мультимедийной технологией Ниссан Коннект и для комплектации LE с любым из подходящих моторов в пакете с портативной и мультимедийной технологией Ниссан Коннект и аудиосистемой BOSE.

Также, была спроектирована спецверсия Platinum, дешевая с бензинными силовыми агрегатами. Специально к абсолютному виду комплектации LE она содержит отделку кресел ярко-черной кожей с врезками из серой кожи, сделанную из алюминия накладку на порог в грузовом отделении, интерцептор на крыше. Модификация Platinum доступна в уникальном оттенке «карий металлик».

В РФ Ниссан Икс-Трейл рекомендуется с бензинными силовыми агрегатами размером 2 и 2,5 л производительностью 141 и 169 л.с. и 2-литровым дизельным турбованным мотором производительностью 150 л.с. Ниссан Икс-Трейл оборудуется полноприводной системой ALL MODE 4х4-i.

Необходимо отметить, что AVM для Икс-Трейл на иных рынках могут предложить давно, но в Австралии для движения данной функции сняли несколько прекрасных видеороликов.

  
   Ниссан Икс-Трейл Platinum на Столичном автомобильном салоне 2012 

На Женевском автомобильном салоне — 2013, который будет проходить с 5 по 17 мая, будет в первый раз показана массовая модификация нового внедорожника Сузуки в секторе С.

Массовая модификация сделана на основе классического внедорожника S-Cross, показанного на Парижском автомобильном салоне в начале сентября минувшего года.

Сузуки пока не распределяется информацией про авто. Все что оглашено: это традиционный внедорожник с обширным салоном и одним из наиболее поместительных багажников в классе. На автомашине будет применяться следующее поколение умной полноприводной системы i-AWD.

К слову, на автодорогах Европы проходили исследования макета данной модели.

Бензинный V6 с машинным нагнетателем прибудет на замену 5-литровой безнаддувной «восьмерке».

Ленд Ровер объявил быстрое восстановление моторной серии передового кроссовера Рэйнж Ровер. 

Свежий бензинный V6 с машинным нагнетателем (2995 куб. сантиметров, 340 л.с., 450 Hm при 3500-5000 об/мин) сменит на рядах рынках прошлый 8-цилиндровый атмосферный двигатель (4999,7 куб. сантиметров, 375 л.с., 510 Hm при 3500 об/мин). При разработке мотора техники использовали прямой впрыск SGDI и технологию перемены фаз газораспределения DIVCT. Горючее в камеру сгорания сервируется под давлением 150 кафе-бар, но степень сжатия составляет 10,5:1 против 9,5:1 у безнаддувного V8. Также, усовершенствованы характеристики экологичности и экономичности. В частности, система Стоп/Start дает возможность уменьшить топливный расход на 7%.

Как и прочие агрегаты, 3-литровый V6 будет работать совместно с 8-ступенчатым «автоматом» ZF и разгонять Рэйнж Ровер до 100 км/час за 7,4 сек.

После обновления серия двигателей Рэйнж Ровер будет подключать 2 бензинных двигателя с суперчаржером и 2 турбированного дизеля.

Мотор LR-V6 будет предлагаться для предзаказа в РФ в начале мая 2013 года, поставки клиентам должны стартовать в III квартале 2014 г. 

Лидером по долговечности в Соединенных Штатах оказалась марка Лексус, но худшие позиции продемонстрировал Ленд Ровер. Среди модификаций самым беспроблемным стал Лексус RX.

Североамериканская организация J.D. Power and Associates провела еще одно изучение долговечности авто, показанных на американском рынке.

Специалисты расспросили не менее 37 миллионов североамериканских владельцев автомобилей, которые имеют в своей собственности собственные текущие машины на протяжении 3-х лет. Изучение велось с ноября по январь 2012 года. Совместная долговечность авто 3-х летнего возраста устанавливалась по тому, сколько неприятностей выяснилось за прошедший год в любой сотне представителей какой-то модификации.

По итогам изучения, каждый год долговечность свежих авто повышается. Это значит, что приобретать заключительные новинки обычно лучше всего, чем идти к официальным дилерам предварительно показанными модификациями.

Другой пытливый факт заключается в том, что 54% обладателей «беспроблемных» автомашин с радостью приобретут собственный следующий авто у такого же компании-производителя. В случае если в автомобиле открылись 3 или более поломки, подобных нейтральных клиентов будет 40%.

Невзирая на повторяющиеся отзывные кампании, 2-й год подряд наиболее качественными американцы назвали машины Лексус. Всего же машины марок Тойота Motor Корпорэйшн стали самыми лучшими в 7 различных классах. У Дженерал Моторс подобных чемпионов накопилось 4, но у Хонда — лишь 2.

РЕЙТИНГ Долговечности ПО МАРКАМ Авто

(число дефектов на каждые 100 авто) 

Scion xD Тойота Приус  Мазда MX-5 Miata Ниссан Z  Шевроле Камаро Хендай Соната  Buick Lucerne Лексус ES 350  Ауди A6 Scion xD  Тойота RAV4 Хонда Кросстур  Шевроле Тахо Акура RDX  Лексус RX Тойота Сиенна  Форд Ranger GMC Sierra HD 

8 октября 2012 года в Магадане мог пройти 2-й раунд экстрим-автокросса «Автогонки на состояние». Пока, этому не судьба случиться. Вернувшийся с севера тайфун захлестнул площадку, преобразовав её в болто.

Останки тайфуна «Болавен» добрались до Магадана, и автотрасса трансформировалась в площадку для земного поло, — рассказали учредители состязаний.

Состязания было принято решение вынести на обозримую дату. Но, из-за сочетаний с администрацией и трудной операции принятия разрешения в милиции самой ближайшей вероятной датой стало 6 ноября.

Участники выиграли целый год на подготовку к состязаниям. Этот период можно со смыслом растратить на апдейт собственного болида.