b17f4e81

Архивы за Май 6th, 2023

Ниссан привез в Соединенных Штатах свежие спорт-версии Джук, 370Z и GT-R

2014 Ниссан 370Z Нисмо Купе

Ниссан организовал на Чикагском автомобильном салоне американскую премьеру 3-х спортивных модификаций. 

Ключевая из них — купе 370Z Нисмо 2014 года. Модификация от Нисмо с внешней стороны различается карбоновыми накладками на ведущей и задней частях, побочных зеркалах, и по нижней части кузова. Узнаваемости модификации присваивают легкие 19-дюймовые диски колес Rays из литого алюминия. На повышение прижимающей силы и усовершенствование аэродинамики работают спойлеры Нисмо. К слову, подвеска у данной версии также была улучшена, но тормозные механизмы приобрели колесные диски повышенного размера. В зале купе возникли свежий руль с отделкой алькантарой, ярко-красный тахометр Нисмо, сделанные из алюминия накладки на педали и кожаная обработка рычага коробки переключения передач.

Мотор у 370Z Нисмо остался прошлым — это 3,7-литровый V6 производительностью 350 л.с. Действует он в сочетании с 6-ступенчатой МКПП. Заключительная оборудована технологией, которая улучшает обороты мотора для не менее мягкого переключения передач. В реализацию в Соединенных Штатах новинка поступит летом 2014 г. Она улучшит существующую серию модификации, в которую входят купе и роадстер 370Z.   

Иная любознательная новинка для США — 545-сильный спорткар Ниссан GT-R в урезанной версии Track Edition. Для американцев назначено только 150 подобных авто, которые выйдут на рынок в начале мая.  

В конце концов, на автомобильном салоне в Чикаго в первый раз в Соединенных Штатах показывается внедорожник Джук Нисмо. Он оборудован улучшенным турбированным мотором размером 1,6 л и производительностью 197 л.с. Сравнивая с стоковым Джук, модификация Нисмо предлагает 100 доводок. В их числе — спортивные сидения, 18-дюймовые колесные диски, и динамические детали, приумножавшие прижимную силу на 37%.

2014 Ниссан 370Z Нисмо Купе           Ниссан Джук Нисмо     Ниссан GT-R Track Edition    

Оплачивание сибирских дорог из государственного расчета будет ограничено на 12,5%

Уменьшение государственного финансирования происходит на фоне образования областных автодорожных фондов. Размер финансирования автодорожного хозяйства Сибирского государственного округа из государственного расчета будет равномерно уменьшаться в 2012-2013 гг., рассказывает «Интерфакс» ссылаясь на министра автотранспорта РФ Максима Соколова.

«В 2011 году размер финансирования автодорожного хозяйства округа из государственного расчета составил 33 млн руб, в 2012 году данная совокупность составит немного менее 28 млн руб, в 2013 году — 24,5 млн рублей», — заявил министр на совещании в субботу в Краснодаре.

Так что, в 2013 году оплачивание уменьшится сравнивая с уровнем 2016 года на 12,5%.

В то же самое время уменьшение государственного финансирования происходит на фоне образования областных автодорожных фондов, размер которых, наоборот, повышается, и в общем по СФО он увеличится с 49,867 млн руб в 2012 году до 66,686 млн руб в 2014 году. В 2013 году данный уровень составит 59,16 млн руб.

При этом, заметил министр, определенные районы образовали собственные автодорожные фонды в больших размерах, чем предсказывал Министерство финансов РФ. «Как требование, как раз эти районы в первую очередь обращаются за особым финансированием из государственного бюджета», — заявил он.

Среди основных задач автодорожной области в СФО Максим Соколов представил повышение пропускной возможности сервиса растущих автотранспортных потоков с помощью перестройки на автодорогах «Байкал (М-51, М-53, М-55), «Енисей» (М-55) и Тюмень-Ишим-Омск (Р-402).

«Также нужно переоборудовать отделы авто дорог на раскладах к федеральной границе РФ и ликвидировать имеющиеся на данных отделах донные разрывы», — заявил он.

Приручи Ягуар — начни свежую жизнь!

Если Вы желаете стать владельцем великолепного Ягуар XF на особенных условиях, пользуйтесь платформой Ягуар SELECTED.

При размене Вашего авто любой марки в расчет стоимости нового Ягуар XF Вы приобретаете превосходство до 3%, что в связи от комплектации составит до 159 000  руб. 

Автомашины готовы на очень многое. Ягуар — на большее.

Удивительная мощь, динамика спорткара и роскошь зала. Для чего идти на компромисс, когда есть XF?

Проверьте Ягуар XF лично — сделаете тестовую поездку!

Дожидаемся Вас в торговом центре «МАКС-моторс» каждый день с 8.00 до 20.00.

www.ягуар.maksmotors.ru

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Киа привезет в Женеву 204-сильные хетчбеки гольф-класса

Киа cee’d ДжиТи и pro_ceed’ ДжиТи в Европе надо будет соперничать с целой компанией производительных хетчбеков, в числе которых Фольксваген Гольф GTI, Форд Фокус ST, Рено Меган RS и Опель Астра OPC.

Киа открыла определенные детали о 2-ух спортивных новинках — 3-дверном хетчбеке pro_cee'd ДжиТи и пятидверке cee'd ДжиТи.

Оба хетчбека переднеприводные, но внутри имеют 1,6-литровый турбированный мотор с прямым впрыском GDI. Производительность двигателя в двух вариантах составляет 204 л.c., максимальная тяга — 265 Hm. Разбег с места до 100 км/ч у подобных авто занимает 7,9 сек (в случае установки 6-ступенчатой машинной коробки переключения передач).

Кроме производительного мотора, обе модификации обретут светодиодные передние фары дневного света, по 2 патрубка выпускных труб, 18-дюймовые литые колесные диски и покрашенные в ярко-красный оттенок тормозные диски.

Докладывается, что внешний вид pro_cee'd ДжиТи и cee'd ДжиТи проектировался под управлением Петера Шрайера в Европе, но изготовление модификаций ожидается начать в половине июня в словацком автозаводе Жилина.

Премьера новостей пройдет 5 мая на Женевском автомобильном салоне. Комплектации и расценки будут установлены позже. Стоит отметить, что начинающим от Киа надо будет соперничать с множеством азиатских модификаций, в числе которых 211-сильный Фольксваген Гольф GTI, 250-сильные Форд Фокус ST и Рено Меган RS, и Опель Астра OPC производительностью 280 л.с.

Киа pro_cee’d ДжиТи      

Видео
Май 2023
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Апр   Июн »
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031