Все самые свежие новости авто

Архивы за Январь 2nd, 2019

Авторынок Китая, на который возлагают надежды почти все крупные и не очень автопроизводители, сдал свои позиции. По результатам апреля «рынок номер один» переместился на второе место, уступив лидерство Америке.

По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (СААМ) продажи легковых автомобилей в Поднебесной выросли на 2,8%, до 1,14 млн машин. Продажи автомобилей в США, тем временем, поднялись сразу на 18%, составив 1,15 млн машин.

В общей сложности продажи машин в Китае (включая грузовики и автобусы) составили 1,55 млн транспортных средств. По данным ассоциации, это на 0,25% ниже результатов апреля прошлого года. За первые четыре месяца в Китае было продано 6,53 млн автомобилей, что на 6% выше аналогичного периода годом ранее.
В качестве причин постепенного снижения спроса на автомобили в краткосрочном периоде называются повышением цен на топливо, прекращением госпрограммы по стимулированию спроса на малолитражные автомобили, гибриды и электрокары, а также ужесточением транспортной политики в крупных городах, передает агентство «Автостат».

Согласно прогнозу ассоциации, в текущем году китайский авторынок должен вырасти на 10-15% по сравнению с прошлым годом. В 2010 году рост составил 32% — до рекордных 13,8 млн единиц.

Завершился этап подготовки к производству электромобиля Volvo C30 Electric. Как только закончится лето, первые автомобили будут доставлены клиентам Volvo.

В основном это коммерческие фирмы, организации и государственные учреждения в Европе, которым машины будут поставляться на условиях лизинга. Электромобили будут производиться и поставляться клиентам в европейских странах — в Швеции, Бельгии, Нидерландах и Норвегии.

Производство Volvo C30 Electric осуществляется на обычном конвейере на заводе в городе Гент. Затем кузова отправляются в Гетеборг, где происходит установка электромоторов, аккумуляторных батарей и других электронных систем. Аккумуляторные батареи размещаются на месте, которое в обычной С30 занимает топливный бак, а также в специально оборудованной нише в центральном туннеле. В результате такой компоновки инженерам Volvo удалось сохранить нетронутым багажное отделение. Зарядка аккумуляторов осуществляется от обычной электросети. Для полной зарядки потребуется около 7 часов. Запас хода составляет до 150 километров при полностью заряженных аккумуляторах. Максимальная скорость автомобиля — 130 км/ч, а на разгон с места до 50 км/ч потребуется четыре секунды.

С осени 2010 года проходили испытания парка, состоявшего примерно из 50 автомобилей, которые проводились экспертами Volvo Car Corporation. Volvo C30 Electric также является частью программы по защите окружающей среды «One Tonne Life»: в рамках этого проекта обычной семье предстоит прожить шесть месяцев, стараясь максимально сократить количество выбросов веществ, вредных для экологии.

Проект по созданию электромобиля Volvo C30 Electric является частью широкомасштабной стратегии электрификации, которую Volvo Car Corporation реализует в ближайшие годы. Пока же до конца 2012 года планируется произвести около 250 автомобилей, но их число может возрасти в зависимости от заинтересованности потребителей.