Все самые свежие новости авто

Архивы за Январь 10th, 2019

Индийский автопроизводитель Tata привез на Женевское моторшоу концептуальную малолитражку Pixel.

Ее особенностью являются вращающиеся в разных направлениях задние колеса: для облегчения парковки или разворота в ограниченном пространстве внешнее колесо будет вращаться вперед, а внутреннее — назад. За счет этого радиус разворота машины составит всего 2,6 метра.

Габаритная длина новинки, разработанной в индийской дизайн-студии Tata и построенной на платформе модели Nano, составляет три метра, а салон может вместить до четырех пассажиров. Кроме того, прототип получил открывающие вверх двери, панорамную стеклянную крышу, а также новую мультимедийную систему под названием My Tata Connect, которая позволяет управлять подключенными к ней устройствами (например, смартфоном или планшетом) с помощью кнопок на центральной консоли или руле.

В моторном отсеке заднеприводного автомобиля Tata Pixel установлен трехцилиндровый турбодизель объемом 1,2 литра, работающий в паре с вариатором. Также машина оснащена системой старт-стоп и шинами с пониженным сопротивлением качению. По данным компании, расход топлива в смешанном цикле составит 3,4 литра, а уровень выбросов CO2 — 89 граммов на километр.

По некоторым данным, машина построена для того, чтобы дать представление о том, как будет выглядеть серийный автомобиль, чье появление на европейском рынке запланировано на 2012 год.

Компания Ford задействует технологии, используемые при создании голливудских фильмов, для оптимизации рабочих мест на своих новых заводах в Азии.

Новшество позволит максимально снизить физическую нагрузку на рабочих, говорится в официальном пресс-релизе.

При разработке рабочих мест специалисты Ford будут учитывать физиологические особенности народа, проживающего в регионе, где планируется возвести завод. Для этого с помощью технологии захвата движения, используемой в кинематографе, будут создаваться 3D-модели людей. Это позволит скопировать не только рост и телосложение рабочего, но и его движения.
В дальнейшем подобную технологию планируется применить при обновлении рабочих мест на заводах в Европе и Северной Америке.

Технология «Захват движение» (motion capture) используется при создании фильмов, мультфильмов и компьютерных игр. В частности, благодаря ей были созданы герои таких кинокартин, как «Полярный экспресс», «Беовульф», «Рождественская история» и «Аватар».

Компания Renault в ближайшие несколько лет планирует выпустить компактный трехдверный кроссовер, созданный по мотивам концепт-кара Captur, впервые представленного в марте текущего года на моторшоу в Женеве.

Как сообщает издание Autocar со ссылкой на собственные источники, этот автомобиль по своей дизайн-концепции будет близок к Range Rover Evoque.

Маленький трехдверный кроссовер Renault станет одной из моделей в новой линейке вседорожников, построенных по мотивам концепта Captur.

По информации Autocar, эта гамма будет состоять из двух моделей, а по другим данным, ранее полученным британским журналом Auto Express, из трех. При этом источники обоих изданий подтверждают, что второй новой моделью будет пятидверный кроссовер, схожий по своим габаритам с Nissan Juke и построенный на одной из платформ альянса Renault-Nissan.

Ожидается, что новые кроссоверы будут предлагаться с бензиновыми моторами объемом 1,6 и 1,8 литра, а также с 130- и 160-сильными твин-турбо дизелями объемом 1,6 литра.

Пятидверный кроссовер должен появиться в течение ближайших двух лет, а трехдверный автомобиль дебютирует следом за ним.

Помимо этого, британские СМИ раздобыли информацию о новом концепт-каре Renault, который покажут нынешней осенью на моторшоу во Франкфурте. Прототип будет представлять собой небольшой фургон. Он даст представление о том, как станет выглядеть модель Kangoo следующего поколения.

Польская компания Arrinera Automotive планирует в следующем месяце представить собственный суперкар.

На данный момент производитель распространил первые технические характеристики автомобиля и его изображения.

В конструкции шасси новинки будет использоваться алюминий и карбон, а для кузова среднемоторного суперкара планируется применять карбоновые и кевларовые композиты. В моторном отсеке автомобиля появится 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель с механическим нагнетателем Eaton от Chevrolet Corvette ZR1, развивающий 647 лошадиных сил и 819 Нм крутящего момента. Динамические характеристики машины пока не сообщаются.

Помимо этого, польский суперкар получит карбон-керамические тормозные механизмы, легкосплавные 19-дюймовые колесные диски на передней оси с покрышками размерности 255/30 и 20-дюймовые колеса с шинами 335/25 на задней.

Также автомобиль станет оснащаться тепловизором, просматривающим пространство перед машиной на расстоянии до нескольких сот метров. Если устройство обнаружит разницу в температуре по сравнению к окружающей среде, то есть, например, человека или животное, то электроника предупредит об этом водителя, выведя соответствующую картинку на монитор, установленный на центральной консоли.

Салон новинки будет отделан кожей, полированным алюминием и карбоном, а по специальному заказу клиента интерьер может быть выполнен с применением того же вида кожи, который используется для роскошных лимузинов Maybach.

Новинка будет доступна с кузовом купе и родстер. Цены на автомобиль пока не сообщаются.