Архивы за Октябрь 10th, 2018
Китай уступил США лидерство по продажам автомобилей
В мае 2011 года в Китае было продано 885,8 тысячи пассажирских автомобилей, сообщает Bloomberg со ссылкой на Китайский центр автомобильных технологий и исследований (CATARC).
Таким образом, местный рынок уступил лидерство американскому, на котором в тот же период было реализовано 1,062 миллиона машин.
Объем продаж легковых, грузовых автомобилей и автобусов в Китае в мае 2011 года составил 1,19 миллиона штук. Это на 30 процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, однако на 14 процентов меньше, чем в апреле 2011 года.
Как сообщалось ранее, в апреле 2011 года китайцы приобрели 1,16 миллиона машин, тогда как американцы — 1,158 миллиона.
По итогам 2010 года Китай стал крупнейшим автомобильным рынком в мире: здесь было продано 13,8 миллиона пассажирских машин. Для сравнения, в США было реализовано 11,6 миллиона легковушек.
Saab просит у кредиторов отсрочки до сентября
Компания Saab просит производителей автомобильных компонентов возобновить поставки на завод, обещая расплатиться с 10% долгов сейчас, а с остальной частью – в сентябре с. г.
Такая просьба содержится в письме, разосланном накануне приблизительно 800 компаниям — поставщикам Saab, сообщил агентству Bloomberg председатель шведской Ассоциации производителей автокомплектующих Кристер Палм. По его словам, большинство адресатов письма намерены принять условия Saab, поскольку в большой степени зависят от автопроизводителя. Долг Saab перед поставщиками в настоящий момент составляет около 300 млн шведских крон (47 млн долларов).
Напомним, впервые Saab остановил производство на заводе в Тролльхэттане в апреле 2011 г., когда из-за долгов поставщики прекратили отгрузку компонентов. Финансовые вливания со стороны китайской компании Pang Da позволили запустить конвейер 27 мая, но уже 8 июня этот резерв был исчерпан. В настоящее время завод не работает; в Saab надеются возобновить производство после 3 июля.
Европейские заводы Nissan будут работать в обычном режиме
Все производственные мощности Nissan в Европе продолжают свою работу в обычном режиме.
В краткосрочной перспективе европейское подразделение Nissan не ожидает негативного воздействия на продажи или поставки.
Более 80 процентов автомобилей для продажи в Европе, собираются на европейских заводах компании.
Текущие товарные запасы в Европе оцениваются как достаточные для поддержания нормальных бизнес-процессов в течение ближайших полутора месяцев. Количество запчастей, находящихся на пути в Европу, является достаточным для продолжения производства.
В среднесрочной перспективе ожидается некоторое влияние ситуации в Японии на бизнес-процессы компании, но в настоящее время слишком рано давать какие-либо прогнозы.
Несмотря на то, что в настоящее время все заводы Nissan в Японии, за исключением завода Иваки, выпускающего двигатели, смогли провести частичные восстановительные работы поврежденных зданий и/или оборудования, компании потребуется некоторое время для организации доставки запчастей от подрядчиков.
Что касается завода по выпуску двигателей в Иваки, который до сих пор находится в зоне значительной сейсмической активности, работы по восстановлению мощностей завода будут более длительные, чем на других заводах.