Архивы за Ноябрь 23rd, 2023
Генпрокуратура полагает, что более 50% государственных дорог не отвечают нормативам
Генпрокуратура РФ по итогам проверок пришла к выводам, что более 50% государственных дорог и абсолютное большинство дорог областного и регионального значения не отвечают нормативам. В целях удаления нарушений записано представление в адрес управляющего Росавтодора Анатолия Чабунина, рассказывает сайт присматриваемого ведомства.
«Характерными дефектами считаются браки автодорожного напыления, неимение освещения дороге в черное время суток, оздоровленных пешеходных переходов, конструктивно выделенных разделительных полос, автодорожного ограждения, неверная автодорожная разметка», — пишется в послании прокуратуры.
В присматриваемом ведомстве особенно выделяют, что неисправность дорог ведет к катастрофам и ДТП. Это подтверждается данными милиции.
«По данным МВД России, любое 5-е ДТП на территории РФ происходит из-за недостаточного положения улиц и дорог. Продолжительное время обладатели дорог не реализуют предложения органов Государственной автоинспекции, нацеленные на предостережение ДТП на аварийно-опасных участках», — выделяют в прокуратуре.
По итогам проверок за 2012 год прокуратура обнаружила не менее 40 миллионов нарушений, для удаления которых принесены 696 возражений, в суды нацелены 7797 исковых заявлений, внесены 7234 представления, по итогам рассмотрения которых 1837 официальных лиц привлечены к дисциплинарной ответственности, оглашены 290 предупреждений, возбуждены 975 дел об управленческих преступлениях.
В процессе прокурорской проверки обнаружены многие нарушения законодательства госслужащими, отвечающими за автодорожное сооружение. При расположении заявок на поставки продукции, исполнение работ и проявление услуг для потребностей в сфере автодорожного возведения не соблюдается поставленная законодательством операция продаж и определения их чемпионов, обходится конкуренция.
Среди наиболее солидных нарушений Генпрокуратура подчеркивает нарушение Росавтодором и прочими органами общепризнанных мерок земельного законодательства, что тянет повышение стоимости изъятия подобных отделов и подорожание автодорожного возведения. Безвременное выполнение событий по изъятию земли и декорированию прав на отделы ведет к тому, что в ряде всевозможных случаев «федеральные автомобильные автодороги размещаются на отделах, располагающихся в личной собственности жителей и юридических лиц».
Акция от «КАТОД»: «Купи аккумулятор — получи кино в подарок!»
«КАТОД» дарует 2 билета в кино за покупку любого аккумулятора марки Banner либо Эко.R LS!
С 1 по 31 января в интернете супермаркетов «КАТОД», покупая аккумуляторы для азиатских (EN) и японских (JIS) авто, вы приобретаете в подарок 2 билета в кинозал.
Автомобильные батареи Banner и Эко.R LS изготовления Banner Batterien (Линц, Австрия) и GS Yuasa (Киото, Япония) имеют высочайший уровень качества и долговечности. Продукция Banner Batterien поставляется на сборочные потоки Ауди, БМВ, Мерседес, Порше, Фольксваген, Шкода, Вольво, но GS Yuasa — Хонда, Тойота, Ниссан, Мазда, Форд и прочих.
В аккумуляторах Banner применяются технологии: Absorbed Glass Mat (AGM), Ca/Ca, Calcium Plus (Ca+).
Батареи Эко.R LS изготовляются по технологии Lithium Plus (Li+) совместно с раньше используемой технологией Carbon.Нано.Technology.
Сеть супермаркетов «КАТОД». Очень много батарей, автомасел и всего иного! «КАТОД» — больше, чем батареи!
Краснодар
(383) 300-00-11 — целая информационная
(383) 224-99-93, ул. Писарева 38
(383) 279-96-49, пр. Дзержинского 14
(383) 271-09-59, ул. Авиастроителей 26
8-913-464-55-01, Гусинобродское шоссе 58но
(383) 292-55-30, ул. Большевицкая 151
(383) 339-91-33, ул. Кутателадзе 7но
(383) 353-72-72, ул. Станционная 11 к2
(383) 360-08-60, ул. Станционная 52 к2
(383) 342-90-27, ул. Петухова 69
(383) 292-08-15, ул. Кирова 295
Томск
(3822) 25-54-00, ул. Алтайская 149
(3822) 73-98-13, Мира каталог 48
(3822) 41-49-19, ул. Елизаровых 19/1
(3822) 52-83-61, ул. Петропавловская 25
(3822) 20-41-07, ул. Евгения Темных 125
(3822) 20-41-09, г. Северск, ул. Русская 1/10
Число продукта и презентов урезано.
Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.
Все, что стоит знать о дисках
Прислушайтесь к советам специалиста — он знает, на что ориентироваться во время сезонной переобувки, чтобы не переплатить и не соскочить с обещания.
Верное наименование промежуточного элемента между ступицей и покрышкой – колесо. А среди водителей так взялось понятие «диск», что и мы будем заявлять также.
В большинстве случаев набор дисков приобретают, чтобы собрать на них зимнюю резину. совет: если авто был приобретен на металлических дисках, зимние шины лучше одеть на них, а для летних приобрести прекрасное «литье».
Легче – но также и дешевле всего – купить уникальные диски ставрополь цены у официального представителя. Если хотите сохранить сильно заслуженные, пользуйтесь нашими советами.
По ПДД, диски не обязаны иметь трещин, заметных нарушений формы и габаритов крепежных отверстий. Значит можно приобретать все? Не, так как есть еще требования производителя автомобилей. Ими, разумеется, можно пренебречь, а тогда вы рискуете соскочить с обещания.
Так как при появлении неприятностей с ходовой частью надо будет подтверждать, что это далеко не результаты использования нештатных дисков (к примеру, с ошибочным вылетом). Получить диагностическую карту искренним маршрутом не выйдет, к тому же встреча с инспектором на автодороге может привести к проблемам.
Диски колес, сделанные из легких сплавов, разделяются на кованые и кованые. Кованые диски стойче кованых, менее предрасположены к поражениям под влиянием огромных нагрузок. А чем цепче диск, тем больше при ударе мучается покрышка.
Потому как раз кованые диски при попадании в яму проламывают боковину шины. Стальные диски менее изящны, но несмотря на это дешевы и удобны – усталый рама можно «прокатать» почти без потери крепости. Принимая энергию потрясения на себя, они бережнее относятся к покрышкам.
Для колесных дисков из легкого сплава также вероятен ремонт, а конструкция металла при этом срывается, поэтому отреставрированный диск небезопасен в работе.
Допускаемые размер и длину диска вы можете узнать в аннотации по эксплуатации авто. Другие характеристики надо будет находить на обратной стороне близкого колеса. Другой вариант – пользоваться выбором диска по авто на специальных шинных веб-сайтах. Необходимые габариты всегда есть и на форумах, посвященных этой модели авто.
Диски большего размера развивают внешний облик, маневренность авто (при применении низкопрофильных шин) и остывание тормозных устройств. Однако они дешевле, как и шины на них. И менее удобны: больше возможность пробоя шины и ниже подвозной комфорт. Кроме того сложно отыскать стальные диски размером больше 16 дм.
Понижение вылета колес увеличивает колею авто, и тот становится менее шатким. А небольшой вылет перегружает ступичные подшипники и делает не менее сильной реакцию руля при попадании колесa на выпуклость.
Есть второй размер – отдаление от тормозного суппорта до спиц диска. Были ситуации, когда при всех выдержанных параметрах приемные диски цепляли за тормозные механизмы. Потому перед установкой шин просите шиномонтажников надеть колеса на авто, при этом со свежими тормозными колодками, когда отбытие суппорта предельно.