Все самые свежие новости авто

Архивы за Ноябрь 25th, 2023

Uz-Daewoo пока считается одной моделью в РФ, которой получается задерживать среднюю стоимость на собственные модификации ниже 10 миллионов долларов США.

Специалисты составили рейтинг отечественного автомобильного рынка по уровню средневзвешенной расценки. Наиболее дорогостоящие автомашины были у Мерседес-Бенц, наиболее доступные — у Деу. Про это рассказывает издание «Автосреда» ссылаясь на данные агентства «Автостат».

Легковые машины германского автоконцерна делаются наиболее дорогими на рынке России 2-й год подряд, их средневзвешенная стоимость по результатам 2012 года составила 109,8 тыс долларов (около 3 млрд 294 млн. рублей.). При этом в течение года этот уровень повысился на $1000.

Средневзвешенная стоимость легковых машин иных брендов располагается ниже планки в 100 миллионов долларов США, но минимальную из них имеет Деу — 9,5 тыс долларов США (около 285 000 рублей.). Узбекско-корейский брэнд считается одним, кому получается задерживать данный уровень в спектре до 10 миллионов долларов США. Российская Лада переступила этот этап еще в 2011 году, и сейчас ее уровень составляет 10,8 тыс долларов США (около 324 000 рублей.). Главным условием тут играет модельный ряд. И Матиз, и Нексия представляют ультрабюджетный сектор, но их стоимость угождает в спектр от 200 до 400 тыс руб. К тому же в серии Лада доминируют реализации передовых модификаций (Калина, Приора), стоящие дешевле.

Специалисты выделяют, что при расчете средневзвешенных расценок рассматривались лишь групповые марки, чьи реализации в России составляют более 10 миллионов авто ежегодно. Как раз по данной причине ряд премиальных брендов и уникальных марок не попали в рейтинг.

Деу Матиз Деу Нексия