Все самые свежие новости авто

Архивы за Ноябрь 20th, 2023

Фольксваген представляет 7-е происхождение хетчбека Гольф — модель реализуется 36 лет, во всем мире реализовано не менее 29 млрд единиц.

Авто сконструирован на базе MQB (Modularer Querbaukasten), которая применялась при разработке Ауди A3 и Сеат Леон. Практичкски по всем характеристикам Гольф стал больше. Протяженность авто 4 255 миллиметров (на 56 миллиметров больше прошлого), колесная основа 2 637 миллиметров (+59 миллиметров), высота 1 799 миллиметров (+13 миллиметров), и лишь высота стала меньше — 1 452 миллиметров (-28 миллиметров). Аэродинамика у нового кузова лучше — показатель фронтального противодействия сейчас составляет 0,27 DVD.

Зал также даст пассажирам больше простора. 1,5 особых см для ног и 3 сантиметров для плечей пассажиров заднего ряда, +3 сантиметров для плеч и +2 сантиметров для локтей на ведущем ряду. Багажник повышен на 30 л — до 380, если уложить обратный ряд и сидение пассажира спереди, то можно вместить груз шириной 2,4 метра.

Традиционный фольксвагеновский дизайн попытались ввести на свежую ступень достоинства. Центральная панель вполне может быть декорирована 5,8-дюймовым тач-скрином либо же 8-дюймовым (если есть портативная система). Дисплей считается частью мульти-информационной системы следующего поколения.

Больший по объему Гольф стал при этом легче предка — в определенных вариантах польза в весе достигает 100 г. Сберегали всюду: на 3 г легче схема, 12 г удалось выиграть на оснащении дизайна, 26 ненужных г обнаружили в подвеске и 38 г в кузове. Свой вес стандартной комплектации — 1 050 г.

Как и всегда, Гольф предложит клиентам большое количество силовых передач. Трансмиссий 3 вида — 6-ступенчатая «аэромеханика» либо фирменный «бот» DSG с 6 либо 7 передачами.

Для модификации были спроектированы свежие поколения бензинных и дизельных моторов.

Бензинный 1,2-литровый TSI (85 л.с.) использует 4,9 л 100 км. 1,4-литровый TSI (140 л.с.) с турбо наддувом специально оборудован технологией отключения цилиндров (Актив Cylinder Technology), таким образом его расход еще меньше — 4,8 л на 100 км.

Дизели вначале будут показаны 1,6-литровым Двигатель внутреннего сгорания (105 л.с.) с затратой 3,8 л на 100 км и 2,0-литровым (150 л.с.) с затратой 4,1 л на 100 км.

Автомашина будет показана в 5-дверном кузове, потом будет 3-дверный вариант. Премьера пройдет на Паржиском автомобильном салоне.

Возникновения ажурного тоннеля под железной дорогой, по которому можно было бы пройти часто прикрытый проезд, граждане населенного пункта Кольцово ожидают почти 30 лет. В 2013 году стартует сооружение авто тоннеля под железной дорогой в направлении Кольцово. Про это рассказывает «Материк Кашлык» ссылаясь на министра автотранспорта и автодорожного хозяйства Новосибирской области Анатолия Симонова.

По данным районного Министерства транспорта, строительно-монтажные работы стартуют в следующем дорожно-строительном году. Проект рассчитан на 3 года. На 2013 год рассчитано оплачивание в размере порядка 150 млрд. руб.

Как сообщил Анатолий Симонов, реализация этого проекта снабдит комфортное автотранспортное известие между Новосибирском и Кольцово. Он также заметил, что в последнее время район постепенно постановляет вопросы образования комфортных сегодняшних выходов, как из города Краснодара, так и из Новосибирской области на соседственные территории. Так, в 2018 году окончено сооружение Русского шоссе, что выполняет критерии для образования комфортного исхода из районного центра в северном направлении. 2 месяца назад завершилось образование исхода на Кемеровскую область. В проектах — перестройка Кольчугиой автотрассы до объединения с Западным обходом. 3 месяца назад стартовало образование передового исхода на Алтайский край — сооружение автотрассы на Камень-на-Оби. В 2016 г окончено сооружение 9,3 км автодороги в данном направлении, не менее 10 км автодороги будет отдано в 2018 году. На 2015 год рассчитано заключительное окончание возведения.

Анатолий Симонов также озвучил самые важные автодорожные субъекты 2013 года. Например, в 2016 году ожидается закончить строительно-монтажные работы на автодороге на Камень-на-Оби и на автодороге Карпысак-Горный. Продолжится сооружение 3-го моста через Обь в Краснодаре, сооружение 2-ух свежих мостов в Сузунском регионе, что позволит раскрыть свежее назначение перемещения на Сузунский регион через с. Завьялово и снабдит не менее комфортное известие с районным центром.

По сведениям отдела связи с общественностью правительства Новосибирской области, в 2018 году размер областного автодорожного фонда составляет около 10,5 млн. руб. Лишь на содержание авто дорог учтено порядка 1,5 млн. руб. В 2013 году данная совокупность повысится до 1,9 млн. руб. На территориальной сети дорог на данный момент сделаны работы на сумму не менее 4,5 млн. руб. Всего в 2018 году по линии ТУАД учтено сооружение порядка 36 км свежих дорог, 4 мостов, исполнение полного ремонта на 59 км дорог, ремонтных работ на 174 км, планово-предупредительного ремонтных работ на 300 км. По государственной платформе в 2018 году еще 12 городов области сочетают с территориальной сетью дорогами с жестким покрытием.

В 2018 году городским образованиям области (без учета Краснодара) из областного расчета выделено более 829 млрд руб в роли дотаций на монтаж автодорожной сети. Эти средства нацелены на сооружение и монтаж 15 мостов, и монтаж порядка 130 км авто дорог.