Архивы за Август 8th, 2021
В серии БМВ 1-Series был замечен хэтчбек
Организация БМВ официально продемонстрировала стоковый хэтчбек 1-Series. Модель была спроектирована германской организацией вместе с японским производителем автомобилей Brilliance. Комплектацию четырехдверки организуют в КНР на общем заводе БМВ и Brilliance — БМВ Brilliance Automotive Ltd.
Хэтчбек 1-Series проектировался специально для рынка Китая. Образованием модификации занимались как эксперты из штаб-квартиры БМВ в Германии, так и китайские техники. Автодорожные исследования четырехдверки вели в различных регионах КНР при разных атмосферных условиях и на автодорогах любого качества.
Никаких технологических деталей о хетчбеке 1-Series в БМВ не привели. Издание Motor1 подразумевает, что модель сконструирована на переднеприводной базе UKL, которая служит прототипом заключительных новостей Мини, и компакт-вэнов БМВ 2-Series Актив Тюнер и Гран Тюнер.
В газетном издании CarAdvice также надеются, что в базе новинки находится автошасси UKL, однако с рядом доводок для рынка Китая.
О моторах, коробках переключения передач, сборках и расценках хетчбека 1-Series в БМВ данные не дали. Также пока неясно, будет ли модель реализовываться вне КНР.
Концептуальным предшественником хетчбека БМВ 1-Series считается образец Концепт Compact Седан, Концепткар появился в начале ноября 2015 года на автомобильном салоне в Гуанчжоу.
Джип сделает Wagoneer шикарной модификацией Гранд Чироки
Организация Джип рассчитывает применять наименования Wagoneer и Гранд Wagoneer для шикарных версий модернизированного кроссовера Гранд Чироки, а не для независимых модификаций, как ожидалось раньше. Про это рассказывает издание Automotive News ссылаясь на управляющего североамериканской марки Рубашка Мэнли.
«Исторически имя Wagoneer — это верхушка премиальной серии Джип, — сообщил Мэнли. — Но также, как есть версии Overland и Summit, могут выйти и прочие версии. Таким образом можно вполне представить применение наименования Wagoneer для обозначения настоящего автомобиля премиум класса, а Гранд Wagoneer выведет это на не менее высочайший уровень. Это как раз тот подход, который я бы применял для применения подобных версий».
Изготовление Джип Гранд Wagoneer закончилось в 1991 году. О желании компании воскресить это имя было обнародовано в 2012 году. Раньше глава автоконцерна Фиат Крайслер Automobile Серджио Маркьонне сообщил, что комплектация нового рода Wagoneer будет открыта на автозаводе в Детройте, где в настоящее время производят вседорожникы Рэм 1500.
Предполагается, что в линейку семейство Wagoneer опустят к 2019 году.
Германские автопроизводители подозревали в нарушениях при покупке стали
Антимонопольный стабилизатор Германии в начале июня исследовал несколько организаций в авто индустрии по недоверию в нарушениях при покупке стали. Среди подобных организаций были Фольксваген, БМВ, Даймлер и Bosch. Про это сообщает Bloomberg, ссылаясь на агента германского антимонопольного регулятора (Federal Cartel Офис) Кея Уайднера.
Он отказался представить компании, в отношении которых была сделана проверка. Но БМВ, Фольксваген, Даймлер, Bosch и ZF Friedrichshafen AG доказали, что у них были осуществлены обыски, и сообщили, что они сохраняют следствие.
Уайднер в корреспонденции объяснил, что есть «признаки того, что были бы не соблюдены антимонопольные правила», но отказался предложить какую-нибудь еще информацию.
По сведениям Мировой организации изготовителей стали, примерно, около 900 г стали применяется в любом авто. Конкретизируется, что она применяется в системе кузова, дверей и крыши, в кинематической линии, и в колесах, покрышках и топливном контейнере.
Bloomberg сообщает, что антимонопольные службы Германии, как и Азиатская комиссия, имеют право брать денежные штрафы размером до 10% сезонного размера реализаций. При этом нечасто когда службы прибегают к данному.