Все самые свежие новости авто

Архивы за Август 6th, 2021

В сегодняшнем мире неимение собственного либо по крайней мере должностного авто может обвиться в установленный момент очень солидной неприятностью.

Если прыгает давление и деревенеют пальцы — ожидайте инфаркт! Чтобы избежать этого, выпивайте 5 гр. сильного…

Мясников: Пока не порвался сосуд и не произошел инфаркт, приучите себя пить 5-7 капель обычного…
В особенности это касается случаев, которые сопряжены с потребностью кого-то повстречать в аэропорту либо переправить незначительный груз. В этом случае публичный автотранспорт не подходит, а регулярно заказывать такси – очень очень дорого.

Потому тогда может спасти услуга по прокату авто.

Благодаря оплаченному авто без автолюбителя можно провести огромное время в разъездах. В особенности известна такая услуга в процессе путешествий при посещении иного города. Кроме того взять в аренду авто значительно выгоднее, чем терять деньги на регулярные вызовы такси. Например, расценки на аренда авто в Симферополе могут очень приятно изумить его посетителей.

Главные превосходства аренды авто:

Заказчикам предоставляется довольно широкий ассортимент разных брендов и классов авто. Чтобы удобно странствовать по огромному городу, очень многие компании могут предложить компакт-кары, а для деловых встреч можно получить напрокат автомашину бизнес класса. Определенные компании предлагают в аренду даже авто класса люкс либо огромные кроссоверы для поездок за мегаполисом.

При аренде авто в большой компании нет потребности в прохождении техобслуживания, отсутствуют траты по содержанию авто. При этом заказчик вполне может быть убежден в исправности автомашины и ее безопасности.

Так или иначе съемщик сохраняет большую переносимость. Если авто выйдет из строя, то его всегда можно сменить свежим. Также в компании можно заменить авто на другое при появлении такой потребности.

Для сна лучше выбирать одежду из натуральных тканей. Модная одежда для сна позволяет вашей коже «дышать» и не вызовут аллергию.

Организация Хендай решила снять со сборочного потока купе Дженесис. Про это сообщает издание Autoblog ссылаясь на объявление агента североамериканского отдела марки Кристин Хинли.

«Что касается купе Дженесис, то 2016 модельный год будет заключительным для этого заднеприводного спорт-купе, — сообщила Хинли. — Сейчас проектируется свежее не менее законченное и шикарное купе, которое будет производиться под премиальной моделью Genesis».

Как раз из-за неурядицы между модификацией Дженесис и одинаковой автономной моделью было принято решение отказаться от существующей модификации. Свежее купе будет после 2017 года совместно с еще 5-ю свежими модификациями. Также предполагается, что новинка обретет «заряженную» версию, которая может соперничать с БМВ М4.

Свежее купе оборудуют 3,3-литровой би-турбо «шестеркой», которая появилась на хетчбеке Дженесис G90. На данной модели двигатель действует в сочетании с 8-ступенчатым «роботом» и выдает 370 л.с..

Организация MV Agusta приготовила особый байк MV Agusta Dragster 800RR для реппера J-Ax.

MV Agusta Dragster 800RR J-Ax — байк, воодушевленный кафе рейсерами и кастом-культурой. Алессандро Алеотти ака «J-Ax» без помощи других избрал тона для байка, и основные знаки внешнего вида: копье, орудие, череп — аналогичные знаки есть на обложке заключительного альбома «Il bello di esser brutti».

Значительной отличительной чертой байка также считается система выхлопа SC-Project, воодушевленная выпускной на супербайке MV Agusta F4 RC WSBK.

«MV Agusta делает отличные мотоциклы», — говорит Алессандро.

Организация Рено продемонстрировала «заряженную» версию модернизированного хетчбека Клио — RS. «горячий» хетчбек обрел такие же перемены во внешнем виде, что и обычный обновленный «Клио», показанный в начале июня.

Клио RS обзавелся обновленной решеткой радиатора, иным ведущим и задним бампером, модернизированной оптикой, и другими секциями противотуманок. За доплату «горячий» хетчбек можно укомплектовать светодиодными фарами головного освещения.

По-прежнему, «Клио» рекомендуется с 3-мя версиями подвески: Sport, Cup и Трофи. Первый из них, стандартный, самый нежный вариант для обыденной езды рекомендуется с 17- либо 18-дюймовыми дисками колес. 2-й — это не менее твердый вариант, подходящий лишь с 18-дюймовыми колесами. У «Трофи» пониженная на 20 мм подвеска впереди и на 10 мм позади.

Новика как и прежде оборудуется с 1,6-литровой «турбочетверкой», выдающей 200 и 220 л.с.. Самый производительный двигатель доступен лишь для версии Трофи. Для нее в роли функции вы можете заказать выхлопную технологию словенской компании Akrapovic, сделанной «в духе» самой необычной версии «Клио» — классического «горячего» хетчбека Клио RS16.

Быстрейшая модификация «горячего» хетчбека может набирать «сотню» за 6,6 сек, а ее предельная скорость составляет 235 км/ч. На прохождение дистанции в 400 километров уходит 14,5 сек.

Двигатели совмещаются с 6-ступенчатой автоматической коробкой с 2-мя сцеплениями с перспективой замены передач с помощью подрулевых лепестков. Для автолюбителя доступно 3 водительских режима: Нормал, Sport и Race.

Азиатские реализации модернизированного Рено Клио RS начнутся в начале октября. Расценки на «горячий» хетчбек пока не именуются.