Архивы за Ноябрь, 2019
Производство текущего поколения BMW 3 Series завершится осенью
Текущее поколение «трешки» BMW подходит к своему логическому финалу.
Будущей весной на рынок должно выйти новое поколение модели под серийным номером F30, которое получит обновленный дизайн и пару новых двигателей.
Как сообщает Autoblog, производство седана BMW 3 Series текущего поколения (E90 и E92) завершится в октябре текущего года.
Автопроизводитель будет готовить конвейер к запуску в производство следующего поколения «трешки», которое появится на рынке следующей весной. Новинка будет базироваться на новой модульной платформе и получит новый дизайн.
Ожидается, что новый облик будет более «плавным» и динамичным, но в то же время агрессивным. Вероятно, частично новая «трешка» позаимствует дизайн нового поколения 5 Series (F10). Знаменитые «ноздри» решетки радиатора станут более широкими. Формы кузова в целом не изменятся, планируется лишь укоротить свесы.
На новом поколении 3 Series будет широко применяться комплекс технологий EfficientDynamics, который уже присутствует в 7 и 5 серии, а также во внедорожном классе баварского автопроизводителя. Комплекс включает в себя не только улучшенные моторы, но и специальный аэродинамический дизайн колесных дисков, солнечные батареи, встроенные в крышу, для получения дополнительной энергии, которая может питать органы управления в салоне машины, системы рекуперации энергии при торможении, технология «старт-стоп» и система предварительного прогрева мотора, коробки передач и дифференциала.
Моторная гамма нового поколения «трешки» будет включать полный набор турбированных и атмосферных двигателей с 6 и 4 цилиндрами. Возможно, что будут и версии с 3-цилиндровым мотором.
Конечно, новое поколение не обойдется без спецверсии, подготовленной спортивным подразделением BMW M GmbH. Новая BMW M3, скорее всего, получит 6-цилиндровый турбированный двигатель мощностью порядка 450 л.с. Впрочем, официальная информация по поводу нового поколения BMW 3 Series пока не разглашается.
Land Rover празднует выпуск 250-тысячного Freelander 2
Производство Freelander 2 началось в 2007 году, а уже 28 марта 2011 года 250-тысячный Freelander 2 сошел с конвейера.
Land Rover также радуется росту спроса многократно награжденной модели завода Halewood, показатели розничных продаж которой выросли на 22% (период с апреля 2010 по февраль 2011 года в сравнении с соответствующим периодом 2009-2010 годов). 250-тысячный автомобиль Freelander 2 белого цвета с дизельным двигателем 2,2 литра предназначен для клиента из Шотландии.
Операционный директор Halewood Ричард Элс прокомментировал: «Это большое достижение и увеличение продаж Freelander 2 подчеркивает, насколько важен этот автомобиль не только для завода, но и для местной экономики и экономики Великобритании в целом — около 70% Freelander 2, изготавливаемых на заводе Halewood, экспортируются заграницу. Я хотел бы поблагодарить нашу высококвалифицированную команду и поздравить Halewood с этим большим достижением».
Freelander 2 2011 модельного года доступен с передним или с полным приводом и усовершенствованным дизельным двигателем 2,2 л. мощностью в 150 или 190 лошадиных сил. Наделенный лучшими в классе внедорожными качествами, показателями динамики, улучшенной топливной экономичностью и премиум салоном, оборудованный технологией Terrain ResponseTM, Freelander 2 уже доступен для продажи на территории Украины и его стоимость стартует от 29 980 евро.
Автосалон «Автограф М»
г. Харьков
ул. Марьинская, 3а
тел.: (057) 766-88-99
www.landrover.kh.ua
Марка Lifan вышла на автомобильный рынок Украины
В Украине начались продажи автомобилей китайского бренда Lifan.
Об этом сообщила пресс-служба корпорации «Богдан», эксклюзивного дистрибутора марки. Первая партия машин уже поступила в дилерскую сеть. Планом продаж на 2011 г. на внутреннем рынке предусмотрена реализация минимум 750 автомобилей. «Впоследствии продажи будут расти в соответствии с рыночной конъюнктурой», — говорится в сообщении.
Руководитель проекта Lifan Игорь Ткаченко отметил, что на первом этапе в дилерской сети появятся три модели авто Lifan: В-класс — Lifan 320, С-класс — Lifan 520 и улучшенный С-класс — Lifan 620. «Новинка модельного ряда Lifan, которая была презентована на Шанхайском автомобильном салоне 2011, внедорожник Х60, появится в автосалонах украинских дилеров уже осенью», — добавил он.
Lifan Motors основана в 1992 г., является крупнейшим производителем мотоциклетной техники в мире, входит в первую тройку компаний-экспортеров автомобильной техники из КНР. Стоимость автомобилей на украинском рынке стартует от 10 тыс. долл.
Подробнее см. в материале АвтоПортала «Автомобили Lifan возвращаются в Украину!»
ГАИ будет штрафовать за остановку на полосе для маршрутных ТС
ДГАИ опубликовал проект закона, предполагающего введение новых штрафов за нарушение правил движения на полосе для маршрутных транспортных средств.
Проект предполагает за такие нарушения взимание штрафа в размере от 595 до 765 грн. или запрет на управление транспортными средствами на срок от 3 до 6 месяцев.
Проект приказа находится на сайте ГАИ Украины, а все замечания и предложения к проекту, пресс-служба ГАИ просит присылать до 11 мая 2011 в адрес Департамента ГАИ МВД Украины (ул. Лукьяновская, 62, г. Киев, 01071) или е-mail: vvs@sai.mia.gov.ua.
«Фольксваген» анонсировал выпуск заряжающихся от электросети гибридов
В 2013-2014 году концерн Volkswagen запустит в производство гибридные автомобили, способные подзаряжаться от электросети.
Об этом сообщил председатель совета директоров автопроизводителя Мартин Винтеркорн. По его словам, такая технология позволит сохранить динамические качества автомобиля, однако сделает его содержание дешевле, а сам автомобиль — экологичнее.
Развитие гибридных и электрических технологий Винтеркорн назвал одним из приоритетных направлений в автомобилестроении. Он отметил, что над этим должны работать «автопроизводители, энергетики, ученые и политики». Об этом же в 2010 году говорила и немецкий канцлер Ангела Меркель во время встречи с руководителями отечественных автоконцернов. По планам правительства Германии, в 2020 году в стране будет зарегистрирован миллион электрокаров. Для популяризации автомобилей, работающих на альтернативном виде энергии, планируется выделить несколько миллиардов евро.
Как сообщалось ранее, к 2018 году компания Volkswagen рассчитывает ежегодно продавать 300 тысяч экземпляров электрокаров и гибридов. В настоящее время у автопроизводителя имеется две гибридные модели — внедорожник Touareg и седан Jetta. К 2013 году компания намерена представить два электрокара — компактный городской автомобиль, построенный по мотивам концепт-кара Up!, а также электрический хэтчбек Golf.
Выпуск «ультрабюджетного» хэтчбека Lada начнется в 2013 году
Волжский автозавод начнет выпуск «ультрабюджетного» хэтчбека Lada Granta в 2013 году.
Об этом в интервью газете Ведомости рассказал президент АвтоВАЗа Игорь Комаров. Кроме того, как стало известно ранее, в ближайшие три года АвтоВАЗ планирует запустить в производство семь новых моделей. Среди них, помимо дешевого хэтчбека, — седан Lada Granta (октябрь 2011 года), минивэн R90 и фургон F90 на базе платформы Renault Logan (первое полугодие 2012 года), машины Nissan (третий квартал 2012 года) и две модели Renault (2013 год). Автомобили французской и японской марки также получат базу Логана.
С 2014 года Волжский автозавод намерен расширить свое присутствие в более дорогих сегментах и начать выпуск автомобилей C-класса, внедорожников и минивэнов. Кроме того, тогда же будет готова платформа Lada B, которую получит новая Приора.
В ближайшее время компания планирует модернизировать производственные мощности ИжАвто — в Удмуртии будут выпускать менее массовые модели, тогда как самые востребованные машины останутся в Тольятти.
Как сообщалось ранее, к 2020 году АвтоВАЗ рассчитывает увеличить мощность тольяттинского предприятия до 900 тысячи машин в год (при трехсменной работе). Вместе с Ижевским автозаводом, который АвтоВАЗ приобретет до конца 2011 года, через десять лет компания сможет изготавливать до 1,5 миллиона машин в год.
В 2011 году АвтоВАЗ планирует выпустить до 700 тысяч автомобилей.
Самый старый Bentley уйдет с молотка
Старейший Bentley в мире, хранящийся сейчас в заводском музее, продадут с аукциона.
Честь найти нового хозяина раритету принадлежит аукционному дому Gooding&Company, а случится это в августе в Pebble Beach. Сколько аукционисты планируют выручить, держится в секрете.
Выставленная на продажу модель имеет шасси с порядковым номером 3. Этот автомобиль был построен в 1921 году, и после того, как шасси с номерами 1 и 2 были утрачены, считается старейшим существующим на сегодня Bentley. Именно этот автомобиль первым покинул завод марки, поскольку является первой серийной моделью в истории компании.
Bentley №3 принимал участие во многих событиях, связанных с классическими и ретро-автомобилями, включая ралли Vintage Bentley.Аукционный дом отмечает, что автомобиль до сих пор находится в состоянии, пригодном к эксплуатации, причем, несмотря на его бурную жизнь, подавляющее большинство деталей сохранены оригинальными. Это касается даже компонентов двигателя, коробки передач и кузова из алюминия и латуни.
Пока неизвестно, какую именно сумму собирается выручить аукционный дом за этот раритет, равно как и не сообщается, по какой причине корпоративная коллекция Bentley решила с ним расстаться. Однако известно, что редкий мотоцикл Brough Superior SS80 1931 года из коллекции Стивена Маккуина, который составит компанию Bentley №3, аукционисты планируют продать за 100 000 — 200 000 долларов. Торги откроются 20 августа.
Ford обещает сделать Focus бесшумным
Многие владельцы Ford Focus и Explorer жалуются на низкую комфортабельность из-за высокого уровня шума в салоне.
Причиной проблемы является плохая аэродинамика, которая обусловлена недостаточной плотностью прилегания дверей.После многолетних попыток технологов Ford решить проблему путём обучения персонала и контролем за качеством ручных операций, на помощь призвали лазерные технологии.
Специальная камера будет фиксировать положение двери при открывании и закрывании, затем робот будет настраивать зазор между дверью и крылом с погрешностью не более 0,2 мм. После окраски кузова и монтажа уплотнений другой робот повторит проверку и исправит настройки если необходимо.
По словам главного инженера проекта Рона Кетелхата (Ron Ketelhut), новое оборудование с использованием лазерных технологий должно повысить точность сборочных работ без увеличения ручных операций по точной подгонке деталей.
Устройства стоимостью в 100 млн. долларов будут установлены пока только на 17 американских и европейских заводах Ford.
Китайская Brilliance готовит кроссовер, похожий на BMW X1
Китайская компания Brilliance, имеющая СП с BMW, готовит к выпуску кроссовер под собственной маркой.
Машина поразительно напоминает BMW X1. Скорее всего, новая модель и будет построена на баварской платформе. Если это будет так, то кроссовер будет продаваться исключительно на китайском рынке.
Напомним, что в прошлом году Brilliance объявила о расширении сотрудничества с концерном BMW и приступила к строительству второго завода в Китае. Завод мощностью 100 000 автомобилей в год будет открыт в городе Шэньян в 2012 году. Предприятие будет выпускать удлиненную версию седана BMW 3-й серии, а также кроссовер BMW X1. По словам председателя совета директоров Brilliance Ци Юмина, уровень локализации новых моделей достигнет 60%.
Команда Формулы-1 Red Bull переименует двигатели Renault в Infiniti
В новом сезоне команда Red Bull получит моторы под брендом Infiniti. Сами двигатели останутся прежними, однако название Renault будет изменено в рекламных целях.
Как сообщает BBC, такой шаг направлен на повышение узнавемости бренда Infiniti по всему миру. По информации источника, сделка предусматривает бесплатную поставку двигателей Renault для Red Bull Racing, что позволит команде сэкономить до восьми миллионов евро в год. Эта сумма составляет порядка пяти процентов от бюджета конюшни. В прошлом сезоне Red Bull была единственной командой, претендующей на титул, которой приходилось самостоятельно оплачивать моторы — все соперники австрийского коллектива получали двигатели бесплатно в рамках партнерских соглашений с автопроизводителями.
Infiniti является люксовым подразделением японской компании Nissan, входящей в альянс с Renault. В 2009 году франко-японский холдинг продал собственную заводскую команду Формулы-1 инвестфонду Genii Capital, однако продолжил поставлять двигатели под брендом Renault нескольким конюшням. Новая стратегия продвижения различных марок в автоспорте может повысить рекламную отдачу от вовлеченности Renault-Nissan в Формулу-1.
Детали соглашения между Red Bull и Infiniti должны быть обнародованы на автосалоне в Женеве во вторник, 1 марта. По предположениям экспертов, новый контракт может предусматривать дополнительные спонсорские взносы от Infiniti. Японский бренд никогда прежде не был вовлечен в Формулу-1, в то время как команда Red Bull Racing является действующим обладателем Кубка конструкторов и титула в личном зачете чемпионата мира.