Все самые свежие новости авто

Архивы за Ноябрь 24th, 2019

Время ожидания покупателями внедорожников Porsche Cayenne в Китае составляет от 15 месяцев до двух лет.

Как сообщает Bloomberg, очереди на модель возникли из-за нехватки трехлитровых бензиновых моторов, которыми оснащаются «Кайены» для китайского рынка.

Как рассказал руководитель китайского офиса Porsche Гельмут Брекер, сократить время ожидания позволило бы увеличение объема производства моторов, однако в настоящее время сделать это невозможно. Агрегаты для модели Porsche Cayenne изготавливаются на том же заводе, что и двигатели для других внедорожников концерна Volkswagen, и увеличить мощность предприятия пока невозможно. В случае, если «Порше» сможет найти другие способы увеличить производство двигателей, то очереди на модель Cayenne сократится до шести месяцев.
По мнению аналитиков, в ближайшее время спрос на внедорожники Porsche будет только расти. Это объясняется относительно невысокой ценой машины по сравнению с конкурентами. Так, стоимость Cayenne в Китае начинается от 137 тысяч долларов, тогда как покупка BMW X6 обойдется, минимум, в 161 тысячу долларов.

По прогнозам компании Porsche, до конца года компания реализует в Китае более 20 тысяч машин, что должно превысить объем прошлогодних продаж на 63 процента.

Утвержден порядок перемещения комплектных объектов (КО) через таможенную границу Украины.

Соответствующий приказ Государственной таможенной службы Украины N65 от 31.01.2011 вступает в силу сегодня, 15 июня

Как сообщают аналитики ЛІГА:ЗАКОН, действие порядка распространяется на процедуры таможенного контроля и таможенного оформления отдельного КО и его составных частей, перемещаемых через таможенную границу Украины на основании одного внешнеэкономического контракта.

В частности, порядок устанавливает:

— особенности принятия таможенным органом решения об определении кода КО согласно УКТВЭД и его документального оформления;
— порядок осуществления таможенного контроля и таможенного оформления составных частей КО, в том числе в случае изменения состава КО (изменения, дополнения или изъятие отдельных составных частей);
— порядок продления срока перемещения или прекращения перемещения комплектного объекта.

В соответствии с документом, для получения решения таможни на перемещение КО субъект подает заявление и копии следующих документов:

— внешнеэкономический договор;
— техописание КО;
— чертеж КО с указанием порядкового номера каждой составляющей части.

Общий срок рассмотрения заявления составляет 15 дней. По его результатам выносится решение об определении кода товара, который впоследствии используется при заполнении ГТД.

Указанное решение является необходимым документом для таможенного оформления и таможенного контроля при перемещении КО.

Официальный и эксклюзивный поставщик шин для гонок «Формулы-1» компания Pirelli надеется, что борьба на Гран При Канады будет столь же близка по секундам, как и в Монако, хотя шинная стратегия команд будет отличаться.

В Монако три пилота, финишировавших на подиуме, были на разных количествах пит-стопов: победитель Феттель сделал один, Алонсо — два, а Баттон, приехавший на третьем месте — три. Пол Хэмбери считает, что шины Себастьяна могли бы выдержать остаток гонки, даже если бы в Монте-Карло не появились красные флаги остановки.

В Монреале, считает Хэмбери, тактика команд также будет разниться, но он надеется, что пилоты будут так же близки по секундам, как и в Монако. Такую разницу директор Pirelli Motosport склонен объяснять разными настройками шасси и особенностями пилотирования.

«Мы надеемся, что возможности нашей резины дадут большой простор для выбора стратегии на гонку, — заявил Хэмбери в предгоночном интервью Formula1. — В Канаде больше возможностей для обгона, так что мы увидим триллер, итог которого предсказать никто не может».

Но уже один сюрприз для чемпионата шинники решили преподнести сами — после гонки в Монако поставщик резины обещал, что никаких экспериментов с покрышками больше не будет. Однако в пятницу, на свободных заездах команды смогут протестировать еще два новых состава шин Pirelli, которые теперь будут относится к категории «средней жесткости».