Итоги-2012 в Японии: наиболее распространенные машины — модификации марки Тойота
Организация авто официальных дилеров Японии (JADA) и организация мини-каров (JMVA) подытожили прошедшего 2012 года, составив перечни наиболее реализуемых модификаций на региональном рынке. По традиции, показано 2 ТОП-10 — 1 для легковых авто, 2-й для авто класса кей-дзидося*.
Среди полноразмерных авто первенство как и прежде держит гибрид Тойота Приус. Один начинающий в пятерке наиболее распространенных — второй тойотовский гибрид Aqua, который отжал малогабаритные Хонды Фит и Freed, и хэтч Vitz.
Наиболее реализуемые легковые машины в Японии за 2012 год:
1. Тойота Приус — 317 675 штук. (+25,8%)
2. Тойота Aqua — 266 567 штук.
3. Хонда Фит — 209 276 штук. (+0,7%)
4. Хонда Freed — 106 316 штук. (+57,0%)
5. Тойота Vitz — 105 611 штук. (–18,0%%)
6. Ниссан Rena — 96 020 штук. (+13,8%)
7. Ниссан Note — 85 330 штук. (+83,6%)
8. Тойота Королла — 80 459 штук. (+13,7%)
9. Хонда Stepwgn — 63 707 штук. (+30,6%)
10. Тойота Vellfire — 58 513 штук. (+115,1%)
Что же касается кей-дзидося, то тут в первый раз за 9 лет случилась замена лидера: марка Сузуки проиграла верхушку пьедестала брэнду Дайхатсу. Полностью это подвиг вчерашней новинки — сверхэкономичной Mira e:С.
Раньше (8 лет подряд) лидером был Сузуки Wagon R, однако по результатам прошлого года модификации не удалось сдержаться даже на 2-ом месте (невзирая на выход еще одного поколения), и все благодаря необыкновенному триумфу нового рода кей-каров от Хонда — речь в данном случае идет про N BOX.
Тем не менее, если прибавить к итогам Wagon R реализации Ниссан Moco, являющийся его примером и выполняется на автозаводах Сузуки в масштабах контракта OEM, то модель как и прежде можно назвать самой распространенной.
Тут также необходимо отметить, что наличие брэнда Ниссан в ТОП-10 — подвиг бейдж-инжиниринга и высококачественной политики реализаций, однако никоим образом не инженеров автоконцерна. Ниссан Moco считается примером Сузуки Wagon R, Ниссан Roox — копия Сузуки Palette. Комплектацию этих автомашин проводит Сузуки.
Наиболее реализуемые кей-кары в Японии за 2012 год:
1. Дайхатсу Mira — 218 295 штук. (+81,9%)
2. Хонда N BOX — 211 156 штук.
3. Сузуки Wagon R — 195 701 штук. (+22,0%)
4. Дайхатсу Tanto — 170 609 штук. (+32,1%)
5. Дайхатсу Move — 146 016 штук. (+0,6%)
6. Сузуки Альто — 112 002 штук. (+34,8%)
7. Ниссан Moco — 66 460 штук. (+7,6%)
8. Сузуки Palette — 60 136 штук. (+9,7%)
9. Ниссан Roox — 48 810 штук. (–1,5%)
10. Хонда Life — 43 935 штук. (–35,0)
* — к классу кей-дзидося относятся машины шириной менее 3,4 м, длиной не не менее 1,48 м, с мотором размером не не менее 660 куб.сантиметров и предельной производительностью не не менее 64 л.с.