В Японии вышла обновленная модификация гибрида Хонда CR-Z с «реактивной» клавишей
27 октября организация Хонда продемонстрировала в Японии обновленную версию нынешнего поколения смешанного спорт-купе Хонда CR-Z.
По плану создателей редизайн должен вынудить данную «хонду» отправиться. Cпособствовать реализации намеченной цели будет как обновлённый внешний облик авто, так и перекалиброванная смешанная установка.
Что касаемо дизайна кузова, то мы видим свежий ведущий обвес и диффузор заднего бампера, фальшрадиаторная решётка стала выше и зрительно выше. Поменялась её конструкция: сейчас перед вами соты чёрного тона. В передние габариты сверху интегрировали ряд из 16 светодиодов, в начальной версии CR-Z их было лишь 8. Диффузор заднего бампера стал существенно больше.
Смешанную установку авто перенастроили так, что предельная производительность выросла с 114 л.с. на 6000 об/мин до 120 л.с. при 6600 об/мин в истории с 6-ступенчатой механической коробкой. За счёт доукомплектовки блока никель-металл-гидридных аккумуляторов свежими литий-ионными батареями предельное усилие выросло со 100 Вольт до 144 Вольт, но производительность электрического мотора повысилась с 14 л.с. до 20 л.с.
Топливный расход в комбинированном режиме для версии с вариатором составляет 4,3 л на сотню, для версии с механической трансмиссией — 4,8 л.
Технологическим новаторством обновленной версии Хонда CR-Z считается система «Plus Sport». Она включается с клавиши, установленная на руле. При скоростях более 30 км/ч вам нужно лишь нажать на данную прекрасную клавишу и получить педаль акселератора, как вся объединённая производительность полуторалитрового бензинового двигателя и электрического мотора возьмется очень сильно разгонять авто. Техники Хонда говорят, что реакция сравнима с той, которую принимаешь от V-образных 6-цилиндровых моторов объёбог 3 л.
Максимальная комплектация Хонда CR-Z стоит в Японии 2 365 000 йен, около 954 000 руб по нынешнему курсу. Лучшая комплектация «Альфа Мастер Label» обойдётся в 2 630 000 йен, либо 1 060 000 руб.