Все самые свежие новости авто

Архивы за Октябрь 6th, 2023

Новый кроссовер X50 от бренда BelGee — это ни что иное, как хорошо знакомый нам Coolray от китайского Geely, только производится он не в Китае, а на заводе белорусско-китайского СП «Белджи» под Минском (китайский вариант продается в России с 2020 года). Вот источник, на котором можно прочитать про BelGee X50 — ребрендинг по-белорусски.

Краш-тест велся по новой методике – с 25-процентным перекрытием. Из 18 авто среднего класса безопасными были 13 модификаций. Среди автомашин премиум-сегмента подобных накопилось всего 3 из 11.

Машины бизнес-класса проигрывают модификациям среднего расценочного раздела по обороне автолюбителей и пассажиров при катастрофах. К подобным выводам пришли в Страховом факультете автодорожной безопасности США (IIHS) после очередной серии краш-тестов.

IIHS расценил 30 распространенных в Соединенных Штатах среднеразмерных авто по новой методике — с передним ударом и 25-процентным перекрытием. По всем правилам, удар ведущей частью происходит о твердый барьер на скорости в 40 миль/час (64 км/ч) и приходится на водительскую сторону. Анализ отражает достаточно нередкую картину, при которой ведущий бок авто встречается с иной автомашиной, деревом либо столбом. Довольно часто при подобных катастрофах случаются деструкции зала, что вызывает солидные травмы ног, груди и головы. До того безопасность многих модификаций расплачивалась в зависимости от вероятного столкновения с огромным, чем 25-процентное, перекрытием. Но, по сведениям IIHS, часть производителей автомобилей, таких как Хонда, Форд, Ниссан, Субару и Фольксваген, изменила безопасность собственных модификаций, чтобы увеличить защиту при ударе с незначительным перекрытием.

Если среди авто премиум-сегмента оценки «прекрасно» и «сносно» приобрели всего 3 модификации из 11, то машины среднего расценочного раздела выступили существенно лучше: 13 из 18 с успехом прошли краш-тест.

Оценка «прекрасно»

Хонда Аккорд Седан

Сузуки Кизаши

Оценка «сносно»

Додж Avenger

Форд Фьюжн

Хонда Аккорд Купе

Киа Оптима

Ниссан Альтима

Субару Легаси

Фольксваген Пассат

Мазда6

Ниссан Максима

Оценка «слабо»

Шевроле Малибу

Хендай Соната

Фольксваген Джетта

Оценка «очень плохо»

Тойота Камри

Тойота Приус v

Объединяя воедино все оптимальные итоги краш-тестов по новой методике, IIHS рекомендовал свежий рейтинг TOP SAFETY PICK +, в который вошли 13 модификаций (как среднего раздела, так и премиум):