Все самые свежие новости авто

Архивы рубрики ‘Закон’

Бензовоз — тип специальной техники, предназначенной для перевозки нефтепродуктов. Как и все коммерческие грузовые машины, бензовоз предназначен для транспортировки грузов. Посмотреть на бензовоз картинки и фото можно пройдя по ссылке.

11 ноября 2012 года торговые центры Лексус в Японии начали реализации модернизированного рода LS, которое сегодня показано 4-мя модификациями LS460, LS460L, LS600h и LS600hL.

Дизайн кузова Лексус LS обрел свежий фирменный внешний вид брэнда, главными элементами которого считается веретенообразная радиаторная решетка, L-образные дневные фары и стоп-сигналы. Всё наружное освещение авто — на светодиодах, при этом противотуманки у LS самого небольшого размера в мире. Также добавилась комплектация F Sport со специальным внешним видом и эксклюзивным тоном кузова.

Переделан и дизайн. Установлена новая панель устройств, 12,3-дюймовый экран занимает сейчас высшую часть главной панели, применяется свежий контроллер Remote Touch.

В технологической части также есть незначительные новаторства. Например, переделана система серьезного управляющего администрирования VGRS, кузов стал не менее крепким за счет новой технологии сварки, усовершенствована работа пневматической подвески. На вариантах F Sport смешанные модификации LS оснащены технологией серьезной стабилизации, но на LS 460 применяется дифференциал Торсен.

Стандартный вариант Лексус LS 460 стоит 8 300 000 йен (около 3,3 млрд рублей. по нынешнему курсу). Лучшая комплектация LS 600hL Executive Package с 4 посадочными местами расценивается в 15 500 000 йен (около 6,1 млрд рублей. по нынешнему курсу).

Раньше модернизированный LS был показан в Сан-Франциско.

Coolray — это кроссовер, выпускаемый китайской компанией Geely Motors. Все плюсы и минусы Кулрея можно посмотреть пройдя по ссылке.

Организация Ниссан сообщила о производстве первого стокового супер-кроссовера Juke-R — авто, сконструированного на основе модификации Джук с силовой передачей от Ниссан GT-R.

История Juke-R стартовала в феврале 2012 года в Дубаи, где он в первый раз был показан в качестве концепта, произведенного в единственном образце. После было решено о запуске стокового изготовления. Даррен Кокс, младший консультант Ниссан в Европе, объясняет: «В Дубаи людям весьма приглянулся Juke-R, и мы стали приобретать предложения о покупке авто. Мы не могли разочаровать верных поклонников, и потому, получив 3 настоящих предзаказа, приняли решение выпустить Juke-R урезанной серией».

Необходимо отметить, что мысль установки мотора от GT-R в Джук приглянулась многим. К образцу, отечественные инженеры из Shpilli Villi Engineering основали собственный вариант Джук R, который участвовал в автогонках Unlim 500 — его самое лучшее время прохождения 1 километра составило 27,158 с, но предельная скорость на финише более 288 км/ч.

Лишь до 31 ноября в торговом центре «Гранд Моторз»  работают скидки до 100 000 рублей. на определенные модификации Шевроле и гарантированные презенты при прохождении тест-драйва.

Детали акции в участке реализаций «Гранд Моторз» г. Владивосток, ул. Светланская, 83. т. 222-11-11, www.vladgm.ru

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Ниссан восстанавливает модель Pulsar, при этом в турбованной версии SSS. К огорчению, авто будет реализовываться в Австралии.

На Сиднейском автомобильном салоне Ниссан официально продемонстрировал седан Ниссан Pulsar SSS, который с виду считается переименованной модификацией Tiida. Тем не менее, это на самом деле Tiida, если б не одно «Однако»: турбонадув.

Ниссан Pulsar SSS обрел 1,6-литровый 4-цилиндровый мотор с турбиной. Предельная производительность Двигатель внутреннего сгорания составляет 140 кВт (190 л.с.), но вращающий момент достигает 240 Hm. Трансмиссий на выбор будет 2 — машинная либо вариатор.

Установка, судя по всему, взята у лучшей версии внедорожника Ниссан Джук, т.е. речь в данном случае идет о моторе MR16DDT (турбонадув, непосредственной впрыск горючего).

Ниссан продемонстрировал свежую смешанную силовую передачу.

Организация Ниссан продемонстрировала следующее поколение смешанных двигателей для переднеприводных авто. Особой отличительной чертой системы стали её малогабаритные габариты, одномоторная сборка и 2 сцепления.

Электрический мотор, подсоединенный от аккумуляторов, находится между бензиновым двигателем и вариаторной коробкой переключения передач. От Двигатель внутреннего сгорания и от «коробки» его отделяют сцепления. Двигатель синхронно может транслировать вращающий момент на CVT, и работать в роли генератора, преобразуя энергию торможения в бесступенчатой коробке переключения передач в напряжение, которым подзаряжаются главные батареи смешанной системы.

Когда оба сцепления связывают мотор, двигатель и вариатор в одну полосу, электрический мотор развивает момент от коленчатого вала Двигатель внутреннего сгорания. Это дает возможность авто ускорятся без задержек и замедлений.

Когда нет потребности в работе Двигатель внутреннего сгорания, соединение между мотором и двигателем размыкается, мотор заглушится. Электрический мотор, получая энергию от аккумуляторов, приводит в перемещение авто собственноручно. По огромному счёту мотор необходим лишь для ускорения авто и для подпитки аккумуляторов, когда их заряд понижается.

Литий-ионные батареи регулярно приобретают питание от рекуперативного торможения, от затормаживание вариатором, и в отдельных случаях от Двигатель внутреннего сгорания.

Новая установка малогабаритна и вполне вполне может быть установлена не только лишь на переднеприводные модификации, но также и на вэдовое автошасси.

Видеоиллюстрация работы новой смешанной силовой передачи компании Ниссан

P.С. Днём раньше, Ниссан объявил выход первой во всем мире независимой системы элекронного управляющего администрирования. Новая смешанная силовая передача, поставленная на 2-литровый бензинный двигатель с прямым впрыском горючего. Новая смешанная силовая передача, поставленная на бензинный двигатель объёбог 2,5 л с машинным нагнетателем.  Смешанная силовая передача с одним электрическим мотором и 2-мя сцеплениями. Авто, на котором обкатывали свежую установку. 

Недавно представленную битопливную Lada Granta CNG планируют выпускать в количестве 3000 штук в год, об этом корреспонденту Дрома рассказал глава тольяттинской фирмы «АТС-Авто» Алексей Сучков. «АТС-Авто» — партнер АВТОВАЗа в проекте битопливных машин, именно на мощностях этой фирмы собирают автомобили в такой модификации, в том числе Granta CNG.

Granta CNG оснащается газобаллонным оборудованием (ГБО) с компонентами итальянского и российского производства. Машина способна потреблять как бензин, так и сжатый природный газ (метан). Баллон вмещает до 80 литров топлива.

Средний расход газа — 6,1 куб. м на 100 км. Полностью заправленный газом и бензином автомобиль способен проехать 1000 километров без дозаправки. Доплата за модификацию CNG относительно бензиновой версии составляет 45 тысяч рублей.

Как рассказал глава «АТС-Авто», Lada Granta CNG производят только по предварительным заказам, такая машина привлекает корпоративных клиентов — в первую очередь таксопарки. Поскольку езда на метане обеспечивает значительную экономию средств.

Метан не стоит путать со сжиженным нефтяным газом (пропан-бутаном). Средняя цена метана сейчас в России составляет около 21,7 рубля за кубометр, а пропан-бутана — 22,5 рубля за литр.

Официальный дилерский центр Geely Восток в Южно-Сахалинске предлагает воспользоваться уникальной возможность! Приобретайте новый автомобиль Geely по ценам прошлого года! В шоуруме представлен полный модельный ряд современных и технологичных кроссоверов: Geely Coolray, Geely Atlas Pro, Geely Tugella.

Компания Geely входит в тройку самых популярных в России китайских автопроизводителей и давно зарекомендовала себя как производитель комфортных, безопасных и стильных автомобилей.

Дилерский центр Geely, предоставляет полный спектр услуг в области продажи и обслуживания новых автомобилей, автомобилей с пробегом, автокредитования, страхования, лизинга и трейд-ин.

Спешите приобрести новый автомобиль по старой цене! Мы ждем Вас в ДЦ Geely Восток:

ПН – СБ: 9:00 — 20:00,

ВС: 9:00 – 18:00

Южно-Сахалинск, ул. 2-я Хабаровская 59/2

+7 (4242) 79-33-83

Финансовые услуги оказывают ООО Росбанк , лицензия 2272; Сетелем банк (ООО Драйв Клик Банк), лицензия 2168

Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы. Источник — 000 «Восток-АС»

На заводе «Чеченавто» (г. Аргун) обсуждается возможность организации производства «джихад-мобилей» для штурмовых подразделений российского спецназа, об этом сообщило агентство ТАСС со ссылкой на представителя правительства Чечни.

«Накануне председатель правительства Чеченской Республики Муслим Хучиев и министр промышленности и энергетики региона Адам Хакимов провели ряд рабочих встреч с руководящим составом Минпромторга РФ. В рамках этих встреч обсуждался вопрос запуска производства "Джихад-машины" на производственной базе ООО "Чеченавто" с последующим проведением испытаний в Российском университете спецназа», — приводит слова собеседника информагентство.

Никаких подробностей о «Джихад-машине» пока нет. Однако стоит напомнить, что на территории Российского университета спецназа, который также находится в Чечне, уже несколько лет собирают легкие штурмовые багги «Чаборз».

Также обсуждается возможность создания в северокавказской республике центра по ремонту поврежденной армейской бронетехники.

В настоящее время на «Чеченавто» крупноузловым способом производят автомобили Lada Granta и ГАЗель Next.

Ранее по теме: Репортаж Drom.ru из Чеченской Республики. Автопром Чечни (3 января 2017 года)

1 января 2014 г в РФ стартуют реализации следующего поколения хетчбека Mazda 6.

Отечественное отделение компании Мазда заявляет дату начала реализаций новой Мазда 6 в РФ — 1 января 2012 года. Мазда6 — 2-й после Мазда CX-5 представитель технологий SKYACTIV и внешнего вида КОДО, который будет представлен в РФ.

Изначально в залах отечественных официальных дилеров будет авто в кузове хэтчбек c 2-литровым двигателем производительностью 150 л.с. Передача — или машинная, или коробка автомат.

Авто будет предлагаться в 3-х сборках: Drive, Актив и Supreme. Все комплектации содержат в себе общий пакет систем безопасности: антиблокировочную систему тормозов (АБС), электронную технологию увеличения критического торможения (EBA), электронную технологию расположения тормозных сил (EBD), противобуксовочную технологию (TSC), технологию спортивной стабилизации (DSC), передние и побочные подушки и побочные шторы безопасности.

В цветовую палитру добавлены 3 свежие тона — Blue Reflex, Meteor Gray и свежий ярко-красный оттенок Соул Red, в котором Мазда 6 была показана на Столичном автомобильном салоне. Зал Мазда6 вероятно купить в мануфактурном и кожаном выполнении, в случае кожи вероятен темный и смешанный черно-бежевый виды.

Начальная стоимость на Мазда6 — 925 000 руб. Авто в этой комплектации представлен с механической трансмиссией и содержит все вероятные системы безопасности, мануфактурный зал, спортивные стеклоподъемники ведущих и задних дверей, климат-контроль, обогрев ведущих кресел, CD-проигрыватель с функцией MP3 и 4-мя динамиками. Дополнительная плата за версию с коробкой автомат составит 50 000 руб.

Раньше стандартной комплектацией для Mazda 6 считалась модификация 1.8 МТ Direct ценой 767 тыс руб.

Оснащение лучшей комплектации Supreme включает: кондиционер, детекторы авто парковки, камеру заднего вида, цветной экран, би-ксеноновые передние фары с адаптационной технологией освещения AFS, светодиодные передние фары дневного света, кожаный зал, аудио-систему Bose с 11 динамиками и функцией MP3 и портативную технологию. В перечень электронных систем добавлены: система перезапуска мотора i-stop, система автоматического переключения далекого света фар, система предостережения о выходе из занимаемой полоски перемещения, система прогноза умерших зон и система безопасного торможения в городке. Авто в комплекте Supreme будет доступен за 1 341 000 руб.

Все машины оборудуются малогабаритным резервным колесом. Версии в комплекте Drive и Актив показаны с колесными дисками из легкого сплава с покрышками 225/55 R17, комплектация Supreme — 225/55 R19.

Позже в Россию должны доставить и лучшую версию с 2,5-литровым мотором и технологией i-ЕLOOP.

Фото с веб-сайта gibddnso.ru. ГИБДД Новосибирской области обнародовала перечень автолюбителей, которых в начале сентября 2012 года лишили прав за регулирование транспортом может опьянения.

Как уточнили в отделе связи с общественностью ведомства, месяц назад суды Новосибирской области лишили прав администрирования 920 автолюбителей. Большинство автолюбителей попали под публикацию Кодекс об административных правонарушениях 12.8 «Регулирование автотранспортным средством автолюбителем, располагающимся может опьянения». Помимо этого, в перечне ГИБДД часто бытует и публикация 12.26 «Неисполнение автолюбителем условия о прохождении лечебного освидетельствования на положение опьянения».

Доскональный перечень «лишенцев» можно заметить на формальном веб-сайте УГИБДД по Новосибирской области.