Все самые свежие новости авто

Ремонт на нескольких отделах автотрассы «Амур» Чита-Хабаровск формируют опасность безопасности автолюбителей, в особенности в вечернее время. 400-километровый маршрут по государственной автотрассе от Хабаровска до поворота на Благовещенск имеет 3 отдела по 20 км, где идут ремонт. Одолеть эти места для определенных автолюбителей — истинное тестирование.

Традиционная небрежность показана на отделе автодороги в Облученском регионе ЕАО. На подъезде к населенному пункту Лондоко автолюбителей встречает таблица «В случае опасности звоните 112». за знаком стартует мост, на котором напрочь отсутствует асфальт. Улететь за автотрассу от подобной замены напыления не предоставят особые ограждения — и это, наверное, один плюс этого отдела. Авто проваливает малыми камнями, подымается скопление пыли, колеса уносит в неуправляемый заструг. Даже если исполнять безопасную скорость в 60 кмч, избежать небезопасных результатов этого отдела — огромная фортуна. Будущая автодорога — реальная вереница нескольких десятков километров асфальта и гравийки. Между ними нет ни единого символа, предостерегающего о пребывании полотна. В области видимости не было установлено ни одной единицы техники.

Данный участок государственной автотрассы был сконструирован специально для обхода городов Теплоозерск и Лондоко. Однако у региональных водителей, ввиду ужасного положения отдела, она не пользуется известностью — они предпочитают обходить небезопасные места по старой проезжей части.

Следующий «подарок» на автотрассе «Амур» подкарауливает автолюбителей в Амурской области в регионе населенного пункта Архара. Двадцатикилометровый участок автотрассы тут чинят несколько лет, однако работы далеки от окончания. Как удостоверяет подрядная организация, участок автотрассы должен быть отдан в начале октября 2013 года. А пока неопасно по данному отделу можно проехать лишь на трудной технике. Тут даже нет гравийной отсыпки, одна глина вперемешку с землей. В ливень автодорога преобразуется в старый тракт. Стандартных объездных путей тут также нет. Предостерегающие знаки расположены беспорядочно. Техника осуществляет монтаж напрямую на автодороге — без каких-то определительных символов. Об освещении наиболее небезопасных отделов автотрассы также никто не подумал.

Злоключения автолюбителей на данном не завершаются. Притчей во языцех стали так именуемые «когти Годзиллы» — так автолюбители назвали отделы автотрассы с асфальтом, где брошены несколько больших борозд. Даже на незначительный скорости проезд по ним чреват разрывом шин. Судя по всему, дорожники оставляют эти борозды чтобы потом снять старый асфальт. Но по исследованиям, эти траншеи так старые, что начали расползаться в стороны.

Участок стал мигренью не только лишь для автолюбителей, но также и для стандартных пассажиров. давно рассматривается вероятность открытия регулярного автобусного известия по маршруту Благовещенск — Биробиджан — Хабаровск. Однако как раз в результате этого отдела ГИБДД не позволяет разрешения на автобусные транспортировки — они просто-напросто небезопасны для жизни.

Больше фото на веб-сайте Вестей Хабаровска dvnovosti.ru.