Архивы за Февраль 9th, 2023
СМИ узнали о результате в переговорах о слиянии Тесла и SolarCity
Тесла Моторс и SolarCity добились прогресса в довершение всего сделки о слиянии, рассказали Reuters знакомые с историей источники.
По их данным, компании располагаются «на заключительных этапах дью-дилидженс». Они могут добиться договора в обозримые дни, впрочем есть вероятность, что переговоры завершатся провалом, заметили собеседники издания.
Тесла рекомендовала купить организацию SolarCity, которая занимается солнечными энергосистемами, в середине июля 2016 года. Представленная стоимость — от $26,5 до 28,5 за акцию. В общем стоимость сделки составляет $2,86 млн.
Создатель Тесла Илон Маск считается главой совета начальников и главным держателем активов SolarCity (22%). Он сообщил, что акционеры обоих организаций будут избирать по данной сделке, при этом сам он от голосования воздержится.
По версии Маска, операция позволит уже встроить продукцию обоих компаний, например реализовывать батареи для солнечных модулей в супермаркетах автокомпаний.
SolarCity была образована в 2006 году. Организация делает «экологически аккуратную энергию, дешевую для собственников, заводов, школ, торговых организаций и государственных организаций по менее высокой стоимости, чем они выплачивают за энергию, вырабатываемую с помощью сжигания старого горючего, такого как уголь, нефть и естественный газ», подчеркивается на веб-сайте компании.
NHTSA выполнит следствие в отношении второго компании-производителя подушек безопасности
Государственное регулирование безопасностью перемещения на автотрассах США (NHTSA) предприняла следствие в отношении североамериканского компании-производителя подушек безопасности ARC Automotive.
Как докладывается, причиной сперва следствия стал конфликт, имевший место в Канаде в начале июля 2016 года. Так, автолюбитель авто южнокорейского брэнда Хендай умер в трагедии из-за неправильно сработавшей подушки безопасности. Как указывается в докладе по ДТП, церемониальность подушки безопасности порвалась в момент активации.
Необходимо отметить, что продукцию ARC Automotive покупают такие производители автомобилей, как Дженерал Моторс, Фиат Крайслер Automobiles, Хендай Motor и Киа Моторс Корпорэйшн. Согласно предварительным подсчетам, число авто с бракованными комплектами подушек безопасности составляет около 8 млрд.
По версии официального дилера североамериканского регулятора, NHTSA выполнит линейку частичных проверок подушек безопасности, чтобы узнать причину брака. В наихудшем случае, ARC Automotive может повторить судьбу японского компании-производителя подушек безопасности – грустно знаменитой компании Takata.