b17f4e81

Архивы за Ноябрь 28th, 2022

На автозаводе Фольксваген обезоружили 250-килограммовую бомбу

Порше Панамера следующего поколения обретет длиннобазную версию

Организация Порше выпустит свежую версию хетчбека Панамера 2-го поколения — с увеличенной колесной основой. Про это австралийскому изданию Drive сообщил генеральный директор модельной серии Панамера Гернот Дельнер.

Дата возникновения длиннобазной «Панамеры» не именуется. На сколько повысится протяженность хетчбека, пока неясно. Протяженность стандартной версии Порше Панамера следующего поколения составляет 5049 мм, объем колесной базы равен 2950 мм.

Дельнер, все-таки, доказал быстрый выход Панамера в кузове «универсал». Пробный образец данной версии «Панамеры» не раз угождал в перископ фотографов. Общественная премьера новинки будет проходить в начале сентября 2016 года на Парижском автомобильном салоне. Универсал оставит силуэт и наименование концепта, показанного еще в 2012 году — Sport Туризмо.

Седан Порше Панамера следующего поколения появился в середине июля 2016 года. Модель обрела полноуправляемое автошасси, технологию серьезного пресечения наклонов и 8-ступенчатую автоматическую коробку переключения передач с 2-мя сцеплениями.

Японский трибунал принял решение конфликт между производителями автомобилей, наказав двух участников

Власти Японской всенародной республики приняли решение конфликт между Ленд Ровер и Jiangling уникальным методом.

История стартовала с того, что очередной японский производитель автомобилей засветился в дебоше, сопряженном с плагиатом. Автоконцерн Jiangling Motor в 2014 году произвел внедорожник Landwind X7, на вид неразличимый от Рэйнж Ровер Эвок. В первую очередь плагиат в авто промышленности КНР остается ненаказанным: все пристрастились к тому, что китайские производители автомобилей воспроизводят внешний вид распространенных азиатских и североамериканских автомашин. Абсолютное большинство восточных автомобилестроителей не рискуют давать иски в китайские суды, поскольку трибунал Китаем в первую очередь играет на стороне региональных изготовителей. В конечном итоге тех, кто подает в трибунал, ожидают одни потери и судейские потери, а китайские производители автомобилей остаются ненаказанными.

Однако английский автомобилестроительный автоконцерн Ленд Ровер не стал примиряться с воровством внешнего вида и дал на Jiangling Motor в трибунал. Специалисты заметили, что дело будет переломным фактором в истории, значительным фактом – так как если б Ленд Ровер выиграл, это могло бы инициировать прочих производителей автомобилей подняться на защиту собственных интересов и начать судиться с китайскими фирмами, крадущими дизайнерские решения.

Но власти КНР обнаружили необычный метод решения неприятности: они просто уничтожали патенты на дизайн кузова двух внедорожников, для обоих организаций. Аттестат Jiangling Motor на Landwind X7 отличен из-за однообразия с Рэйнж Ровер Эвок, которое китайские власти все же назвали. А аттестат англичан на Рэйнж Ровер Эвок отличен из-за запоздалого времени передачи заявки. Все дело в том, что первая общественная презентация Рэйнж Ровер Эвок прошла прежде, чем англичане запатентовали наружность этого внедорожника в КНР. Тем не менее, Ленд Ровер еще может апеллировать решение японского трибунала и восстановить аттестат на наружность Рэйнж Ровер Эвок.

Видео
Ноябрь 2022
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Окт   Дек »
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930