Все самые свежие новости авто

Азиатская комиссия вынесла заключительное решение по делу о картельном сговоре 7 самых крупных изготовителей грузовиков.

В начале июня Еврокомиссия выставила формальные нарекания и начала следствие в отношении 7 организаций – Iveco, Scania, DAF, MAN, Даймлер, и Вольво/Рено. Они все инкриминировались в компании картельного сговора, задачей которого считалось образование преград на пути внедрения в область свежих технологий, например, касающихся понижения значения токсичности выхлопов. Также, по сведениям Еврокомиссии, в рамках этого сговора компании 14 лет подряд (с 1997 по 2011 годы) преднамеренно и слаженно ставили целую политику цен в отношении собственной основной продукции – грузовых автомобилей – и запасных частей к ним.

Сегодня ведомство выступило с утверждением о том, что заключительный приговор по данному занятию вынесен. Все компании объявлены виноватыми и в роли санкции они обязаны заплатить денежный штраф размером 2,9 млн euro. Необходимо отметить, что это совместная совокупность штрафа. По раздельности фирмам было присуждено: Даймлер – 1 млн euro, DAF – 750 млрд euro, Вольво/Рено – 670 млрд euro, Iveco – 494 млрд euro.

Одним исключением стала организация MAN, являющаяся частью германского автоконцерна Фольксваген AG. Она выпущена от выплаты штрафа в силу того, что как раз благодаря работникам MAN Еврокомиссия узнала о существовании сговора.

Также, денежный штраф для шведской компании Iveco также не назначен, однако в силу того, что следствие в отношении ее функции в картеле еще не окончено.

По версии главы комиссии ЕС по конкуренции Маргреты Вестагер, на сегодняшний день по автодорогам ЕС выезжают около 30 млрд грузовиков, являющиеся обязательной частью экономики всего содружества. Еврокомиссия полагает содержание картельного сговора организаций, изготовляющих большинство грузовиков в ЕС, неприемлемым.