Архивы за Март 27th, 2022
Формулу-1 продемонстрировали глазами пилота
Канал Sky Спортс и бригада Формулы-1 Force India приготовили видеоклип, в котором пилот Нико Хюлькенберг ездит по треку в особых очках, отслеживающих назначение взгляда. С помощью данной технологии созерцатель может заметить, куда как раз глядит гонщик в процессе автогонки.
Хюлькенберг опробовал очки компании Tobii, в которые вмонтированы 5 инфракрасных камер, считывающих перемещение офтальмологических яблок, и камера, снимающая происходящее «от первого лица». Германец заметил, что ему было любопытно выяснить, на чем фокусируется его взгляд — квалифицированные гонщики, согласно его заявлению, про это как правило не думают.
Свежий большой Ройял Enfield замечен на проверках в Испании
В Испании на тестах в закамуфлированном виде увидели, скорее всего, свежий большекубатурный байк от индусской (прежде английской) Ройял Enfield.
Испытательная автомашина – это лишь «мул», сконструированный на основе модификации Континенталь ДжиТи, однако специалисты убеждены, что возникновение полновесного, нового, 750-кубового Ройял Enfield – не за горами.
Как раз на данную модель организация решает сделать ставку в попытке активизировать и приумножить реализации, прежде всего, вне Индии.
Ройял Enfield рассчитывает выпустить в следующем году полмиллиона байков, и новая модель с двигателем 750сс должна привнести собственный вклад в это завоевание. Свежий двигатель будет представлять собой наибольшую новинку марки за десятилетия, давая знак о вступлении процесса формирования компании в свежую фазу, большей конкурентоспособности.
Предполагается, что свежий Ройял Enfield будет соперничать с такими мотоциклами как Harley-Davidson Стрит 750, Triumph Стрит Twin и несколько модификаций региональных, индусских изготовителей.
Ройял Enfield — одна из самых старых велосипедных брендов во всем мире с насыщенной историей. Зародилась она в Великобритании в 1891 году и работала сначала на изготовлении комплексов для стрелкового оружия. Первый байк произвела в 1901 году. С того времени множество байков сошло со сборочного потока Ройял Enfield. В середине 60-х, когда в Европе грянулся упадок в мотопромышленности, организация Ройял Enfield была выкуплена индусской организацией, в то время специализировавшейся на выборочной сборке байков Ройял Enfield для потребностей индусской армии и милиции. С того времени знаменитая марка собирается на автозаводе в индусском Ченнаи. С 1984 мотоциклы вывозят в Великобританию и прочие европейские страны. Те автомашины, которые идут за границу, различаются самым лучшим качеством комплектации, чем индусские образцы, и технологическим оборудованием.