Все самые свежие новости авто

Архивы за Январь 11th, 2020

В прошлом году в Украине открыто движение автомобильного транспорта на построенных и отремонтированных участках дорог общей протяженностью 973 км — это почти в 10 раз больше, чем в 2009 году, сообщили в правительстве.

В частности, говорится в сообщении Кабмина, начали функционировать 199 км и три современные транспортные развязки на отрезке трассы М-06 Киев-Житомир-Ровно-Львов-Чоп автомобильной дороги Киев-Чоп в Ровенской и Житомирской областях (I категория).

Кроме того, запущены в эксплуатацию два участка автомагистрали М-04 Знаменка — Луганск — граница с Россией, которые идут в обход г.Луганска и Донецка, что решает один из главных вопросов жителей областных центров — разгрузки улиц города от крупногабаритного движения транзитного транспорта.

В правительстве также отмечают, что способствовали решению транспортных проблем 12,3 км автомобильной дороги (I категории), пять путепроводов, две транспортные развязки и один мост на объезде г.Донецк.

Работы завершены на 24,7 км автомобильной дороги Знаменка-Луганск-Изварино (II категория), введено в эксплуатацию три двухуровневые транспортные развязки, мосты через железную дорогу и реку длиной 150 метров, путепровод в с.Розкишне на объезде г.Луганск .

Вместе с тем, завершен ремонт и открыто движение на объездной автомобильной дороге вокруг г.Харьков (дорога II категории) протяженностью 82,7 км. Реконструировано 3 км автомобильной дороги (I категории) и 24,5 п.м. моста, движение в обоих направлениях на участке международной автодороги М-18 Харьков-Симферополь-Алушта-Ялта, идущего в объезд г.Симферополь.

В сообщении правительства также напоминается, что на одном из  участков международной трассы М-07 Киев-Ковель-Ягодин (протяженностью 5,4 км) в Волынской области после реконструкции открыто движение. Дорога относится к I категории.

Также способствовали решению транспортных проблем другие дорожные объекты, в частности, 7,3 км автодороги на обходе г. Черновцы (II категория), 37,8 км автодороги Красноармейск-Артемовск-Михайловка (II-III категории), 45,4 км автодороги Большая Глуша-Невер и ряд других дорог местного значения (III-VI категории), 2,2 км первого пускового комплекса Жулянского путепровода.

В то же время, в 2010 году заложено новую автомобильную дорогу Львов-Краковец. По проекту после завершения строительства участка Львов-Краковец протяженностью 84 км и реконструкции участков дорог Львов-Ровно и Житомир-Киев, Киев будет присоединен к мощному международному автомобильному маршруту Киев-Львов-Краковец-Краков-Вроцлав-Дрезден-Берлин.

Напомним, что ранее премьер Николай Азаров сообщил, что в 2011 году правительство выделит 10 млрд грн на развитие автомобильных дорог Украины.

Компания Porsche приступила к разработке новой модели:

Среднемоторного суперкара, который займет в линейке производителя место между автомобилями 911 и 918 Spyder и составит конкуренцию Ferrari 458 Italia, McLaren MP4-12C и Lamborghini Gallardo LP560-4. Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на заявление руководителя Порше Маттиаса Мюллера. Впервые с идеей создания такой машины Мюллер выступил в октябре прошлого года.

«У нас есть идеи насчет стиля и дизайна этого автомобиля, над ними мы продолжим работать в течение ближайших нескольких месяцев. Также мы изучим экономическую сторону вопроса и тогда решим, запускать или нет подобную машину в серию», — заявил Мюллер. Кроме того, проект новой модели Porsche должен быть одобрен и руководством концерна Volkswagen, владеющего 49,9 процента акций производителя спорткаров.

Для максимального снижения массы нового суперкара в Porsche рассчитывают использовать в конструкции автомобиля не сталь (как у Boxster, Cayman и 911), а армированный углеволокном пластик. При этом техническая начинка будет частично позаимствована у других моделей бренда.

«Вполне вероятно, что мы сможем использовать переднюю подвеску похожую, но не обязательно точно такую же, на ту, что устанавливается на 911-ю. Сзади не исключено применение той же конструкции, что и на Boxster и Cayman. Просто для нового суперкара она будет больше для того, чтобы выдержать расположенный посередине мотор и коробку передач», — завили изданию Autocar неназванные источники в компании Porsche.

Какие двигатели планируется предлагать для нового суперкара, пока не известно. Однако для конкуренции с Ferrari, McLaren и Lamborghini компании придется использовать мотор мощностью не менее 550 лошадиных сил. Отметим, что сейчас на спорткупе Porsche 911 GT2 RS уже применяется форсированный до 620 лошадиных сил 3,6-литровый турбомотор с двумя нагнетателями. Не исключено, что его могут использовать и для будущей модели.

В Porsche рассчитывают продавать среднемоторный суперкар (он будет доступен с кузовами «купе» и «родстер») в количестве 2500-3000 экземпляров в год.

Концерн Chrysler объявил о досрочном погашении задолженности перед правительством США и Канады в размере 7,6 миллиарда долларов.

Выплата кредита позволит концерну Fiat завершить сделку по приобретению 16 процентов акций «Крайслера», сообщает Bloomberg.

Правительство США и Канады предоставили американскому концерну кредит в 2008 году, однако несмотря на государственную поддержку, летом 2009 года «Крайслер» был вынужден объявить себя банкротом. Тогда США и Канада, как крупнейшие кредиторы автопроизводителя, получили в общей сложности 25 процентов акций, еще 20 процентов приобрел «Фиат», оставшиеся 55 процентов досталась американскому профсоюзу UAW.

В настоящее время концерн Fiat владеет 30-процентной долей в «Крайслере». Как сообщалось ранее, для приобретения еще 16 процентов акций итальянцы готовы заплатить 1,27 миллиарда долларов.

Кроме того, для того чтобы в дальнейшем получить дополнительные пять процентов акций от правительства США, концерн Fiat должен начать реализовывать 90 процентов автомобилей Chrysler в Европе через собственных дилеров. Итальянцы также должны выплатить «компенсацию» компании Chrysler за пользование ее технологиями.

Citroen вынужден прибегнуть к отзывам своих моделей C3 Picasso в Великобритании. Причиной к этой акции послужила банальная проблема — неправильно работающий тормоз. Однако, все было бы достаточно просто, если бы не одно «Но».

Дело в том, что на праворульных Citroen C3 Picasso непроизвольно затормозить можно…с пассажирского сидения! Как оказалось, при переносе ключевых узлов при адаптации автомобиля под левостороннее движение, инженеры каким-то образом оставили тормоза на прежнем месте. Таким образом у машины появилось две возможности затормозить: одна — нажать на педаль, как и в обычном автомобиле, а другая — посильнее топнуть в определенную точку, сидя на пассажирском сидении.

Citroen придется отозвать около 20 000 автомобилей, чтобы выяснить причины произошедшего. Хотя во французской компании заявляют, что до появления сюжета на ВВС ни одного случая зафиксировано не было и с жалобами на «экстренный тормоз» на пассажирском месте никто не жаловался, они все же проведут эту акцию, бесплатно устранив неисправность.

Что ж, будем надеяться, что это лишь случайность, а французы и британцы не принялись вновь враждовать.

Последствия землетрясения в Японии не скажутся на поставках продукции компании Honda в Украину.

Одна из причин в том, что большая часть представленных в Украине продуктов производится на зарубежных заводах Honda, расположенных в Европе, США и Азии.

Так, среди автомобилей, Honda Civic, Honda CR-V и большая часть комплектаций Honda Jazz производятся для Украины на европейских заводах в Великобритании и Турции, Honda Pilot — в США, с японских производств в Украину поставляются только Honda Accord (завод Саяма), Honda CR-Z  (фабрика Судзука) и около трети Honda Jazz (фабрика Судзука).

По состоянию на сегодня, 22 марта, поставки автомобилей, мотоциклов и силового оборудования с японских заводов в Украину на ближайшие 2 месяца подтверждены.