Все самые свежие новости авто

Архивы за Июнь 10th, 2019

В распоряжении британского журнала Car оказалась первая информация о кроссовере Volkswagen Tiguan следующего поколения.

Ожидается, что у дилеров такой автомобиль появится через четыре года. В настоящее время дизайнеры немецкого концерна работают над экстерьером нового Тигуана. При этом одной из основных задач является более явная внешняя дифференциация обычного кроссовера и его «внедорожной» модификации. Последняя сейчас отличается лишь немного другим обвесом кузова и специальной «офф-роудной» настройкой работы ABS и наличием электронных ассистентов движения на подъеме и спуске. Помимо этого, у следующего VW Tiguan по-прежнему будет удлиненная версия для китайского рынка. Новинкой для модели станет «заряженный» вариант — Tiguan R.

Новый Тигуан планируется построить на новой модульной платформе MQB. За счет нее инженеры компании рассчитывают увеличить жесткость кузова на кручение, улучшить пассивную безопасность, снизить массу автомобиля, а также улучшить топливную экономичность.

Ожидается, что кроссовер будет предлагаться с новой гаммой бензиновых (внутрикорпоративное обозначение EA288) и дизельных (EA211) двигателей. Базовым станет агрегат 1.4TFSI мощностью 140 лошадиных сил, а самым мощным — двухлитровый 220-сильный мотор. Среди дизелей появится двигатель объемом два литра, развивающий около 207 лошадиных сил.

Кроме того, не исключено появление гибридной модификации Тигуана, в силовой установке которой будет использоваться 60- или 82-киловаттный электромотор.

Похоже на то, что в последнее время, тюнинговые компании готовы придать эксклюзивный вид всему, до чего дотягиваются их руки.

Вносимые изменения варьируются от легких до вполне экстремальных, со всем широчайшим спектром между этими двумя крайностями. Сложно сказать, в какую именно часть впишется Ferrari 458 Italia от немецкого тюнингового ателье Graf Weckerle, но необычные колесные диски автомобиля, несомненно, привлекут внимание каждого прохожего.

Легкосплавные 21-дюймовые колесные диски со спицами в виде «Флер-де-Лис» (французские геральдические лилии) — элемент дизайна, более подходящий старинной каминной решетке, либо чему-то такому же антикварному — являются торговой маркой Graf Weckerle. Они собраны вручную из 184 отдельных частей. Другие внесенные изменения включают в себя так же вручную нанесенные полосы на кузове, спортивную выхлопную систему, двигатель, прокачанный до 600 л.с., а также заниженную подвеску.

Компания Spyker Cars N.V., которая сейчас является владельцем марки Saab, объявила о расторжении инвестиционного соглашения с китайским автопроизводителем Hawtai.

Договор был заключен сторонами в начале мая текущего года и предполагал создание совместного предприятия по выпуску и дистрибуции автомобилей. Кроме того, бренд Saab должен был получить от китайского партнера 150 миллионов евро в обмен на 29,9-процентный пакет акций «Спайкера».

Как говорится в официальном сообщении компании Spyker, стороны «были вынуждены разорвать соглашение» из-за того, что фирма Hawtai не смогла собрать необходимые разрешения от регулирующих органов. Тем не менее, два автопроизводителя приняли решение продолжить переговоры о стратегическом партнерстве, однако теперь «Спайкер» готов рассмотреть варианты сотрудничества с любой другой китайской компанией.

Сделка с Hawtai позволила бы «Саабу» выйти на китайский рынок, который является крупнейшим в мире, а также погасить долги перед поставщиками автокомпонентов, вынудивших шведскую марку закрыть свой завод в Тролльхеттане на неопределенный срок.

Кроме того, в апреле текущего года руководство Saab начало переговоры с российскми бизнесменом Владимиров Антоновым о продаже ему недвижимости шведской марки. В случае подписания соглашения между сторонами, «Сааб» получит 43 миллиона евро, которые также планировалось направить на погашение долга перед поставщиками автокомплектующих. Однако в конце прошлого месяца было объявлено о приостановке этих переговоров, так как для подобной сделки необходимо согласие Европейского инвестиционного банка, который пока окончательного решения не принял.

В Киеве реконструируют Почтовую площадь. Здесь будут демонтированы трамвайные пути, а ближе к станции метро «Днепр» появится новая транспортная развязка

Как говорится в сообщении КГГА в среду, 18 мая, рельсы демонтируют на участке от ул. Игоревская к Набережному шоссе, 2.

Согласно распоряжению, в текущем году будет разработана проектно-сметная документация и осуществлена реконструкция проезжей части улицы Набережно-Крещатицкой в районе Почтовой площади.

Заказчиком работ выступит коммунальная корпорация Киевавтодор, которая на конкурсных торгах определит генеральную проектную и подрядную организации на выполнение указанных работ.

Как сообщалось, 22 февраля власти закрыли маршрут трамвая №5 на Набережном шоссе в Киеве.

Напомним, проекты реконструкции Почтовой площади обсуждаются с 2006 года. По информации, архитектурного союза, всего было предложено 10 возможных вариантов устройства транспортной развязки. Градостроительный совет определил несколько лучших вариантов и рекомендовал на их основе доработать проект, включив в транспортную схему расположенные в непосредственной близости от Почтовой площади подольские улицы.