b17f4e81

Архивы за Апрель 22nd, 2019

Все модели Ford посадят на диету

Компания Ford намерена к 2018 году сократить массу всех своих моделей на 250-700 фунтов (114-318 килограммов), что позволит автопроизводителю сократить расход топлива.

Об этом рассказал директор по глобальным продуктам компании Деррик Кьюзак.

По словам Кьюзака, современные машины значительнее тяжелее своих предшественников. Это связано, в первую очередь, с появлением новых технологий и систем безопасности, которые начали устанавливать в автомобилях в последнее время.

Между тем, по словам Кузака, уменьшение или увеличение веса машины всего на 100 фунтов (45,4 килограмма) значительно влияет на ее расход топлива. Снижение массы автомобиля также позволит заменить в некоторых моделях двигатели V8 на более экономные «шестерки», а в дальнейшем — и на рядные «четверки». Однако главной задачей для «Форда» в настоящее время является снижение веса электромобилей, которые из-за батарей значительно тяжелее бензиновых машин, отметил Кузак.

Один из способов облегчить автомобили — использовать в них менее тяжелые материалы: например, заменить стальные детали на алюминиевые или карбоновые. По мнению Кузака, уменьшение массы машины следует начинать с создания новой платформы. Такие изменения могут привести к подорожанию автомобилей, поэтому сейчас компания Ford ищет способы, как можно было бы избежать этого.

В настоящее время самая легкая модель «Форда» на украинском и американском рынке — Fiesta (1041 кг.).

В 2011 году Россия произведет 1,7 млн легковых автомобилей

По аналитическим прогнозам, в 2011 году на территории России будет произведено более 1,9 миллиона транспортных средств. Из них 1,7 миллиона придется на самый популярный сегмент — легковые автомобили.

На свет также появятся более 188 тысяч грузовиков и более 35 тысяч автобусов.

По данным аналитической компании «АСМ-холдинг», на основании итогов работы российских предприятий в январе-мае 2011 года можно сделать следующий прогноз производства автомобильной техники на текущий год: легковые автомобили — 1 708 357 единиц, грузовые автомобили — 188 204 единицы, автобусы — 35 331 единица.

Но растет не только производственная часть автомобильной отрасли. Увеличиваются и продажи автомобильной техники.

Лидером среди автомарок по-прежнему остается отечественная Lada. Рост продаж в мае составил 13%, а по результатам пяти месяцев — 39%. На втором месте Chevrolet с показателями роста в 62% и 49% соответственно. Аналогичную динамику в мае показал и Renault, с начала года рост составил 75%. Kia — на четвертом месте (рост 45% и 64% соответственно). Замыкает пятерку лидеров Hyundai. Благодаря успешному «Солярису» продажи этой марки выросли на рекордные 131% в мае и 85% с начала года.

Volvo Cars может купить компанию Saab

Volvo Cars провел переговоры с правительством Швеции о возможной покупке компании Saab Automobile. Об этом сообщили голландские СМИ со ссылкой на источники, близкие к Volvo.

Saab, принадлежащий компании Spyker Cars, недавно был вынужден приостановить выпуск автомобилей из-за острого дефицита оборотных средств. Компания не смогла оплатить счета поставщиков автокомпонентов, в результате чего в середине этого месяца был остановлен основной завод Saab в г. Тролльхеттан на юго-западе Швеции.

Шведскому производителю готов помочь российский банкир Владимир Антонов, бывший акционер Spyker Cars. Бизнесмен неоднократно заявлял, что интересуется долей в Saab и готов предоставить необходимое финансирование.

На прошлой неделе шведское правительство, под чьи гарантии Saab получил кредит от Европейского инвестиционного банка на 400 млн евро, дало предварительное согласие на сделку с В. Антоновым, по условиям которой предприниматель выкупит производственные активы Saab и сразу же передаст их обратно в аренду. Это позволит Saab получить начальное финансирование в размере 30 млн евро.

Между тем вопрос о вхождении В. Антонова в состав акционеров Saab пока остается открытым. Как указывает Национальное долговое управление Швеции, для этого российскому бизнесмену необходимо заручиться согласием Европейского инвестиционного банка и бывшего владельца Saab — концерна General Motors, который в свое время исключил В. Антонова из сделки по продаже Saab.

Видео
Апрель 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Мар   Май »
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930