Все самые свежие новости авто

Американский автомобильный справочник Kelley Blue Book составил список из десяти лучших, по мнению экспертов редакции, семейных машин 2011 года выпуска.

Специалисты выбирали модели по нескольким характеристикам, включая безопасность, комфорт, экономичность, удобство салона для детей, стоимость и цену на вторичном рынке при продаже.

Открывает список лучших семейных автомобилей внедорожник Chevrolet Suburban, который редакция Kelley Blue Book выбрала за просторный салон, где могут разместиться до девяти человек, возможность буксировать прицепы (например, дома на колесах) массой до 4,3 тонны и большой багажный отсек объемом, чей объем даже при поднятых сиденьях третьего ряда достигает 1296 литров. Кроме того, эксперты отметили экономичность автомобиля — около 15 литров на «сотню» в городском цикле и 11 на трассе.

Вторую строчку списка занял минивэн Honda Odyssey, в котором специалистам понравилось сочетание хорошей управляемости и комфорта. Также в Kelley Blue Book отметили наличие в списке оснащения 16-дюймового экрана для задних пассажиров.

Третьим стал внедорожник Chevrolet Traverse. Эксперты отметили просторный салон, где могут разместиться восемь человек, большой багажник, хорошую топливную экономичность и защиту пассажиров при аварии. По итогам краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения США, этот автомобиль получил максимальную оценку в пять звезд.

Первую пятерку лучших семейных машин замыкают модели компании Ford — кроссовер Flex и внедорожник Explorer нового поколения. В первом из них экспертам понравилась хорошая управляемость, наличие в списке оснащения небольшого холодильника и относительно доступная стоимость в менее чем 30 000 долларов. У Explorer была отмечена «стильная внешность и качественный интерьер».

Также в список вошли внедорожники Jeep Grand Cherokee нового поколения и Kia Sorento, седаны Chrysler 300C и Hyundai Sonata, а также хэтчбек Volkswagen Golf. 

Компания Kia провела презентацию обновленного Kia Soul в рамках автосалона в Нью-Йорке.

Автомобиль получил новое оформление передней части кузова — чуть изменилась головная оптика, в составе которой появились светодиодные секции «дневного» света, обновилась решетка радиатора, а передний бампер с более выразительной пластикой получил более крупный воздухозаборник. Сзади поменялись фонари и чуть обновился бампер.

В интерьере обновленного Kia Soul используются другие материалы отделки, а оформление селектора КПП теперь выполнено в более современном стиле. Кроме того, в США кроссовер будет оснащаться новой мультимедийной системой UVO, разработанной при участии компании Microsoft. 

Линейка силовых установок Kia Soul для американского рынка будет включать в себя обновленный мотор 1.6 с непосредственным впрыском топлива, развивающий 135 лошадиных сил, а также новый двухлитровый агрегат, развивающий 160 сил. Трансмиссии — шестиступенчатая «механика» или шестиступенчатый «автомат».

Европейские спецификации обновленного «Соула» пока не уточняются. 

Старлей Вадим Синявский, который проработал в отделе ГАИ Макевского горуправления МВД с 1999 года, выступил с обличительным заявлением в интернете.

Синявский в обращении на четырех страницах обвиняет свое начальство в сокрытии фактов ДТП и рассказывает о работе своих коллег-чаек.

Так он называет «инспекторов ГАИ, которые «зарабатывают» деньги на дороге для руководства». «К примеру, у каждого инспектора ГАИ есть план — пять протоколов о выявленных нарушениях за одну смену. Но чайки выезжают на службу даже без чистых бланков для заполнения. Им планы начальник ставит в наличных», — объяснил «Сегодня» Вадим Синявский.

Поводом для его одиночного бунта стало давнее ДТП в ночь на 1 января 2007 года. Тогда Синявский выехал на место столкновения иномарки с локомотивом на переезде в Макеевке и якобы обнаружил за рулем пьяного сотрудника СБУ. По словам старлея, факт аварии замяли стараниями начальника горГАИ, а у него после этого на работе начались проблемы. Через год Синявского перевели работать участковым, а 7 апреля 2011 года уволили из органов «за нарушение трудовой дисциплины». Все это время старлей ищет правды в наших судах, и уже подал жалобу в Европейский суд по правам человека.

В управлении СБУ в Донецкой области ДТП с участием своих сотрудников и возможный прессинг на инспектора не комментируют. «Можно и на заборе что-нибудь написать, мы же не обязаны на все реагировать», — иронизируют в пресс-службе. А в пресс-службе областного управления ГАИ нам подтвердили, что знают об обращении Синявского, но ответят на него до конца недели.

При покупке автомобиля половина американских водителей готовы отказаться от комфорта и красивой внешности машины при условии ее экономичности.

К таким выводам пришел исследовательский центр издания Consumer Reports, опросив почти две тысячи жителей США, которые в ближайшее время собираются приобрести автомобиль.

Незначительным преимуществом автомобиля, по сравнению с его экономичностью, американцы также назвали низкую цену: переплачивать готовы 58 процентов покупателей новых машин и 47 процентов — старых. Кроме того, 48 процентов респондентов заявили, что при выборе автомобиля отдадут предпочтение его экономичности, нежели вместительности. Для 27 процентов покупателей новых и 35 процентов покупателей старых машин низкий расход топлива имеет значение больше, чем динамические характеристики.

Один из немногих критериев, которыми американцы не готовы пожертвовать ради экономии — это безопасность автомобиля. Отказаться от нее смогли бы лишь 11 процентов покупателей новых машин и 14 процентов — старых.

Как сообщалось ранее, среднестатистический автомобиль в США потребляет десять литров на сто километров. Согласно постановлению американского правительства, к 2016 году автопроизводители должны будут снизить расход топлива своих машин, продающихся в США, до 6,8 литра на сто километров.

Компании Toyota и Honda приняли решение не открывать до конца текущей недели сборочные предприятия в Японии, работа на которых была приостановлена 14 марта в связи с землетрясением.

Ранее предполагалось, что производство автомобилей этих марок возобновится ко вторнику, 22 марта, однако нехватка комплектующих не позволяет осуществить эти планы.

Как отметили в компании Toyota, японские предприятия (включая те, которые управляются дочерними фирмами) не будут работать до 26 марта. В свою очередь Хонда, один из заводов которой и исследовательский центр находятся в пострадавшей от землетрясения зоне, намерена запустить конвейеры не ранее 27 марта.

Другой японский производитель — Nissan — рассчитывает запустить сборку машин на пяти площадках 25 марта. В их число входит и завод в префектуре Точиги, находившийся в зоне землетрясения, где собирают автомобили Infiniti, а также спорткары Nissan 370Z и GT-R.

Выпуск автомобилей Mitsubishi полностью возобновится в среду, 23 марта, а Mazda уже возобновила работу предприятий, где производятся компоненты и запчасти, необходимые для производства машин на зарубежных площадках. Кроме того, уже запущены конвейеры Мазды для сборки тех автомобилей, которые можно изготовить из деталей, уже находящихся на складе. Когда в Mazda намерены возобновить полномасштабный выпуск машин, пока не сообщается.

Также частично перезапустили свои заводы компании Suzuki и Subaru.

Землетрясение в Японии произошло 11 марта. Его магнитуда составила 8,9, а эпицентр располагался в 130 километрах от побережья префектуры Мияги. Землетрясение вызвало цунами, высота волн которого на некоторых отрезках берега достигала десяти метров.