Все самые свежие новости авто

Архивы за Март 7th, 2019

Команды Формулы-1 получили от компании Берни Экклстоуна 658 миллионов долларов за 2010 год.

По сообщению британского журналиста Адама Купера, по сравнению с позапрошлым сезоном суммарный доход участников чемпионата мира вырос на 114 миллионов долларов. Чемпионат 2010 года стал первым сезоном, попавшим под действие нового Договора согласия, гарантирующего командам большие финансовые привилегии.

Суммарный доход команд Формулы-1 складывается из платы за телетрансляции Гран-при, взносов организаторов гонок, продажи официальной атрибутики чемпионата мира и спонсорских отчислений. В прошлом сезоне основными спонсорами Формулы-1 являлись корейский производитель бытовой электроники LG и швейцарский банк UBS. По оценкам специалистов, рост доходности чемпионата мира связан с расширением календаря первенства и увеличением количества телекомпаний, транслирующих гонки.

По условиям соглашения команд с Берни Экклстоуном, ежегодная прибыль от коммерческой деятельности Формулы-1 делится поровну между компанией-промоутером Formula One Administration (FOA) и участниками чемпионата мира. Дальнейшее распределение средств производится командами Формулы-1 на основании их положения в зачете Кубка конструкторов предшествующего сезона: чем лучше конюшня закончила предыдущий чемпионат, тем большее финансирование она получает.

Бюджеты коллективов, участвующих в чемпионате мира, складываются из денег, выплачиваемых им компанией Берни Экклстоуна, и вливаний спонсоров каждой отдельной команды. По оценкам экспертов, средний бюджет команды Формулы-1 составляет порядка 170 миллионов долларов. 

Дизайн будущих Смартов показали на концептуальном родстере.

Концептуальный родстер Smart Forspeed, представленный на моторшоу в Женеве, создан для демонстрации направления дизайна будущих моделей Смарта, в частности ForTwo следующего поколения и возрожденного пятидверного ForFour. Концептуальный Smart Forspeed оснащен 41-сильным электромотором, который позволяет автомобилю разгоняться с нуля до 60 километров в час за 5,5 секунды и достигать максимальной скорости 120 километров в час. 

Шпионам с Worldcarfans удалось заснять испытания нового мини-кроссовера от Opel.

В объектив попали не только силуэт, но и детали интерьера и моторного отсека прототипа. Новая модель от Opel должна дополнить линейку компании автомобилем популярного ныне в Европе сгемента компакт-кроссоверов, представленного моделями Audi Q3 и Nissan Qashqai.

Пока не имеющий своего имени, автомобиль построен на платформе Opel Corsa и разделит ряд технологий с другой моделью GM — Chevrolet Aveo/Sonic. В дизайне интерьера малыша от Opel просматривается следование нынешнему стилю компании.

Силовая установка, как ожидается, будет представлена бензиновым турбомотором объемом 1,4 литра, мощностью в 138 л.с. и крутящим моментов в 200Нм, что весьма неплохо для небольшого авто. Покупателям будет предложен автомат или шестиступенчатая МКПП.

Дебют модели запланирован на следующий год