Все самые свежие новости авто

Архивы за Февраль 26th, 2019

Компания Lexus полагает, что владельцы суперкара, мощность которого составляет 552 л.с., нуждаются в том, чтобы им протянули руку помощи прежде, чем они получат купленный автомобиль.

Курсы по подготовке владельцев Lexus LFA будут проведены в период с 8 по 15 марта на гоночном комплексе Infineon Raceway, расположенном в получасе езды от моста «Золотые Ворота» в Сан-Франциско, США. Программа подготовки водителей предполагает занятость на полный день и включает в себя познания о характеристиках высокопроизводительного автомобиля и практические занятия с профессиональными водителями.

«Эта программа предоставляет уникальную возможность познакомиться суперкаром Lexus LFA в естественной среде», — сообщил Марк Темплин (Mark Templin), руководитель подразделения Lexus в США, — «притирка к автомобилю на Infineon Raceway и советы профессиональных водителей, несомненно, расширят опыт от владения LFA».

Представители компании также не преминули отметить, что несколько суперкаров все еще дожидаются своих владельцев и предложили потенциальным покупателям как можно скорее связаться с дилерами Lexus.

Реформа техосмотра автомобилей, похоже, застопорилась, несмотря на распоряжение президента ее ускорить.

Как сообщил газете Сегодня руководитель пресс-службы департамента ГАИ Игорь Клопотий, пока сохраняется прежний порядок. Есть лишь два новшества. Первое — теперь при ТО водителям не нужна медсправка о здоровье (Кабмин отменил ее с 31 января), а это значит, что на ее оформлении можно сэкономить 150-170 грн., второе — не надо платить ежегодный транспортный сбор за 2011 год. Но проверка техсостояния автомобиля еще остается за ГАИ и полностью к частникам пока не переходит.

Проверить авто можно на техстанции при МРЭО по госцене за 45 грн. либо, как и раньше, на частной аттестованной СТО за 150 грн. и более. Это при условии, что машина исправна и у проверяющих не возникнет претензий. «Бумажная» часть ТО обойдется еще в 146 грн., независимо от того, где проверяли «железо», потому что техталон все равно выдают в ГАИ. Сам пластиковый талон с голограммой стоит 88 грн. Остальное — за техосмотр (работа инспектора) 12 грн. и канцелярские услуги: за заполнение документов 15 грн., за печать данных в техталон и др. «компьютерные услуги», например, внесение в базу данных о прохождении ТО — 24 грн., за ламинирование — 7 грн., плюс услуги банка порядка 40 грн. Но, по словам директора департамента по связям со СМИ МВД Виктории Кушнир, стоимость этих услуг скоро должна уменьшиться, если правительство изменит свое постановление 2007 года.

Что касается идеи — совсем забрать у ГАИ техосмотр, здесь пока неясность. «Мы работаем над поручением президента, и оно будет выполнено», — сообщила нам Кушнир, но не уточнила, когда и кому конкретно отдадут ТО. Пока известно лишь, что МВД согласно отказаться от проверки «железа», а СТО готовы за это взяться. А вот с контролем сложности. «Если отдать его на откуп техстанциям, техталоны начнут продавать там. Кроме того, снизится сбор штрафов, ведь сейчас без их уплаты ТО не пройдешь, а техстанции не смогут это проверить, ведь у них нет базы данных по водителям, да и вряд ли они станут этим заниматься», — утверждает наш источник в департаменте ГАИ. В то же время в ГАИ уверены, что в ближайшие полгода техосмотр у них не заберут. По мнению юриста Алексея Святогора, МВД будет затягивать передачу: «Причины две: часть собранных денег за ТО поступает в спецфонд министерства, а также в коррупции отдельных сотрудников, которые проводят ТО за мзду».