b17f4e81

Архивы за Декабрь, 2018

SsangYong готовит к выпуску два электромобиля

Южнокорейский автопроизводитель SsangYong приступил к разработке двух новых автомобилей.

Электрической модификации кроссовера Korando (SsangYong New Actyon) и пятиместного электрокара, который пока носит рабочее название EREV.

Электрическая версия SsangYong Korando станет оснащаться 160-сильным электромотором и комплектом литий-ионных аккумуляторов мощностью 35 киловатт. По предварительной информации, запас хода такого автомобиля составит 177 километров, а максимальная скорость будет равна 150 километрам в час. Полная зарядка батарей займет около восьми часов.

Электрокар EREV по своим габаритным размерам будет меньше кроссовера Korando. Машина будет приводиться в движение электродвигателем мощностью 107 лошадиных сил. Исключительно на электротяге автомобиль проедет около 60 километров, однако для увеличения запаса хода для автомобиля планируется использовать двигатель внутреннего сгорания. При полностью заправленном топливном баке SsangYong EREV сможет проехать уже 400 километров.

Когда электрокары SsangYong появятся в серийном производстве, пока не сообщается.

Депутаты займутся ямами на дорогах

В четверг депутаты Киеврады наконец-то планируют рассмотреть земельные вопросы.

Несколько заседаний подряд они не вносились в повестку дня, поскольку с появлением нового спикера Киеврада переформатировалась.

Депутаты вновь попробуют проголосовать землеотвод для компании «Мастер-Авиа» в Жулянах (этот инвестор собирается строить международный терминал аэропорта). Рассмотрят и несколько протестов прокуратуры — например, на выделение земли кооперативу «Совские ставки» на Жуковом острове и кооперативу «Тарасовец» в Пирогово (на ул. Лауреатской).

Также депутаты планируют принять за основу «Стратегию развития Киева до 2025 г.», которая, напомним, включает в себя 8 главных инициатив — например, создание первоклассной инфраструктуры, привлечение в Киев офисов транснациональных корпораций, развитие туризма и т. д. После этого «Стратегия» выносится на общественное обсуждение.

Депутаты также планируют утвердить список адресов, где в следующем году должны отремонтировать межквартальные проезды. Всего 176 адресов во всех районах столицы. А также список адресов ОСМД и жилищных кооперативов, чьи дома планируется капитально отремонтировать в этом году

Путешествие вокруг света: украинец ночевал в джунглях и нелегально переплыл Карибское море

Валерий Крышень в одиночку объехал Землю за 307 дней

23 июня после 307 дней путешествия на мотоцикле вокруг света в Киев вернулся Валерий Крышень. За время кругосветки, которая была его мечтой, он преодолел 63 тыс. км по трассам и бездорожью, побывал в 28 странах. Ничего подобного украинцы ранее не делали! В дороге Валерий сжег на мотоцикле около четырех тысяч литров бензина и потратил в пути около $30 000. Львиную долю расходов, по словам путешественника, взяла на себя федерация мотоспорта Украины.

 «Из Панамы в Колумбию я попал нелегально через Карибское море, — рассказывает 32-летний Валерий. — Капитан яхты — немец, который помог мне переправить мотоцикл, — оказался соучастником незаконного перехода. Нам грозила тюрьма с конфискацией моего транспорта и его судна». Выручили свои. Украинский МИД связался с Перу, Перу — с Эквадором, Эквадор — с Боготой (столица Колумбии), а те — с Картахеной, где были путешественники. В итоге, всего за сутки удалось получить разрешение на 6-дневное пребывание в стране. По словам Валерия, удивлению немца не было предела. «Теперь я понимаю, почему Советский Союз смог победить в войне — вы стоите один за одного», — вспоминает слова капитана мотоциклист. А еще был нервный случай в Гватемале: «Ночевал в джунглях, разбил палатку (в ней путешественник ночевал всегда, не селясь в отели. — Авт.), зажег примус, и вдруг слышу — трактор. Потом шум трактора раздался с другой стороны, с третьей. И тут до меня доходит: какой трактор — это же джунгли!». Оказалось, что такие звуки издают обезьяны-крикуны.

По словам мотоциклиста, самой экстремальной оказалась Перу. «Там враждебно настроены даже дети. Проезжая мимо селений, попадал под шквал камней, которые метала в меня местная ребятня», — рассказывает Валерий. Не повезло ему и в Казахстане: там он поломал ногу и в довершение ко всему у него украли мобилку. «Немного подлечился и поехал дальше». Зато верный мотоцикл «Хонда» не подвел — лишь раз пришлось сделать небольшой плановый ремонт. От полицейских «спасало» удостоверение международного образца — Крышень является старшим лейтенантом украинской службы спасения, но раньше трудился в банке.

«Помню, в Колумбии бабушка спросила меня, мол, ты откуда, сынок. Говорю — из Украины. Она подумала и выдает — это там, где Чернобыль? Как же вы живете, у вас же радиация?» — продолжает рассказ Крышень. А еще Украину ассоциируют с футболом. Особенно в Латинской Америке — там в него играют с утра до вечера. Поэтому знают Андрея Шевченко. «Правда, имя выговаривают очень плохо — я с четвертого раза понял, что это речь идет именно о Шеве», — говорит Валера

Saab возвращает своих поставщиков

Saab сообщил, что ему удалось заключить новые соглашения с некоторыми из прежних поставщиков, а также что компания ведет переговоры с остальными.

Saab надеется вернуть всех поставщиков, с которыми сотрудничал ранее, и возобновить производство автомобилей в полном объеме.

Напомним, поставки комплектующих на основной завод шведской компании в г. Тролльхеттан были остановлены из-за неуплаты Saab по счетам. В результате в середине апреля текущего года Saab был вынужден полностью остановить производство автомобилей.

Как сообщил директор по производству компании Гуннар Бруниус, Saab начал переговоры примерно с 800 поставщиками и некоторые из них уже дали согласие на возобновление сотрудничества. Он отметил, что главная цель компании — это запустить производство автомобилей к концу следующей недели.

Напомним, три дня назад Saab удалось договориться с крупнейшим в Китае автодилером Pang Da Automobile Trade Co. Ltd. (Pang Da). По условиям соглашения владелец Saab (Spyker Cars) и китайцы создадут два совместных предприятия на паритетной основе — дилерское и производственное. На последнем планируется запустить производство моделей Saab, а также автомобилей дочернего бренда СП. Кроме того, Pang Da произведет закупку автомобилей Saab на общую сумму в 45 млн евро двумя партиями (на 30 млн — на текущий момент и на 15 млн евро — в течение 30 дней).

Договор также устанавливает условия вхождения Pang Da в капитал Spyker: китайская компания приобретет 24% акций шведского предприятия за 65 млн евро (или 4,19 евро за акцию) и получит право предложить своего кандидата в члены наблюдательного совета Spyker и/или совет директоров Saab.

Aston Martin будет выпускать под маркой Lagonda три модели

Руководитель компании Aston Martin Ульрих Бец в интервью британскому изданию Car сообщил подробности о перспективах развития бренда Lagonda.

По его словам, под этой маркой планируется выпустить «две-три модели», среди которых будут спортивный кроссовер, универсал повышенной проходимости (по аналогии с Audi Allroad) и люксовый седан. Последний из них, как ожидается, станет идеологическим преемником автомобиля Aston Martin Lagonda образца 1976 года.

Первый концепт-кар марки Lagonda был построен на базе внедорожника Mercedes-Benz GL и оснащен двенадцатицилиндровым двигателем. Мировая премьера этой машины состоялась два года на моторшоу в Женеве, однако на выставке автомобиль пробыл всего один день и затем был убран co стенда Aston Martin. По неофициальном информации, это произошло из-за негативной реакцией публики автосалона на прототип и недовольства этим автомобилем председателя совета директоров и одного из совладельцев «Астона» Дэвида Ричардса.

Будущий серийный внедорожник Lagonda, как ожидается, получит платформу Mercedes-Benz M-Class следующего поколения, дебют которого намечен на нынешний год. Как сообщалось ранее, такой автомобиль будет предназначен прежде всего для рынков России, Китая, Ближнего Востока и Восточной Европы.

В Aston Martin надеются, что машины марки Lagonda будут продаваться более чем в 100 странах мира.

Ford представит в Китае 15 новых моделей

До 2015 года компания Ford представит в Китае 15 новых моделей.

Первой из них станет Ford Focus, производство которого в стране начнется в 2012 году, говорится в пресс-релизе компании. Всего за четыре года Ford планирует начать реализовывать в Азии 50 новых моделей.

В ближайшие десять лет американская марка рассчитывает увеличить свои продажи в азиатском регионе на 70 процентов. Для этого компания собирается расширить дилерскую сеть. Так, к 2015 году Форд удвоит число автосалонов в Китае — в настоящее время здесь их насчитывается 340 штук.

Как сообщалось ранее, компания Ford приступила к работе над бюджетным седаном для Китая, который планируется построить на глобальной платформе C1 (Focus второго поколения).

По итогам первого квартала 2011 года компания Ford продала в Китае 140,5 тысячи автомобилей, что на 19 процентов превысило результат прошлого года. 

«Опель» опубликовал первое изображение нового кабриолета Astra

Компания Opel распространила первое изображение кабриолета Astra следующего поколения, сообщает издание Autocar.

Вместо металлической крыши, которая предлагалась для предшественника, новый автомобиль получит мягкий складывающийся верх. В продаже на европейском рынке открытая «Астра» появится через полтора года.

Новинка будет построена на той же платформе, что и хэтчбек, однако получит увеличенный задний свес, благодаря которому появится возможность увеличить пространство в багажном отсеке, необходимое для складывающейся крыши. Как заявляют в «Опеле», по сравнению с предыдущим кабриолетом TwinTop будущая машина станет «легче, проще и дешевле в производстве».

Ожидается, этот автомобиль станет предлагаться с гаммой бензиновых моторов объемом 1,4 и 1,6 литра, развивающих от 100 до 180 лошадиных сил, а также с 2,0-литровым дизелем и, возможно, с 1,7-литровым агрегатом EcoFlex.

На данный момент в линейке нового Opel Astra представлены автомобили с кузовам «пятидверный хэтчбек» и «универсал», которые уже продаются на многих рынках. В начале июня немецкий производитель также рассекретил трехдверную «Астру». Такая машина будет показана широкой публике в середине сентября текущего года на моторшоу во Франкфурте.

Компания Renault сделала хэтчбек Megane RS мощнее

Компания Renault представила специальную модификацию «заряженного» хэтчбека Megane RS, которая получила название Megane 265 Trophy.

Представители французского производителя утверждают, что этот автомобиль не является преемником трекового варианта модели предыдущего поколения — R26, а стал лишь усовершенствованной версией стандартного «Мегана».

Двухлитровый турбированный двигатель новинки был форсирован с 250 до 265 лошадиных сил, при этом максимальный крутящий момент возрос на 20 Нм — до 360 Нм. Мотор по-прежнему станет работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. С нуля до ста километров в час специальная версия «заряженного» хэтчбека способна ускоряться за шесть секунды, что на одну десятую секунду быстрее обычного Megane RS. Максимальная скорость стала больше на три километра в час и теперь составляет 253 километра в час.

Подвеска автомобиля осталась прежней. В компании Renault добавили только новые 19-дюймовые колесные диски, окрашенные в черный цвет, и покрышки Bridgestone Potenza RE050A.

Кроме того, автомобиль получил наклейки на кузов с надписью «Trophy», спортивные сиденья Recaro с желтыми ремнями безопасности, а также систему «Renaultsport Monitor», которая в реальном времени отслеживает и информирует водителя о показателях двигателя и ускорения автомобиля, перегрузках и время круга на треке.

Всего будет выпущено 500 экземпляров Renault Megane 265 Trophy. Каждый автомобиль получит в салоне специальную табличку с указанием индивидуального номера машины. Новинка, которую можно будет заказать только в желтом или черном цвете, поступит к европейским дилерам в июле. В Великобритании цены на такой «Меган» начинаются от 27 тысяч 820 фунтов стерлингов, что на 3800 фунтов дороже обычного Megane RS в версии со спортивной подвеской Cup.

Ford представил новую модель

Компания Ford рассекретила готовый к серийному производству прототип новой модели — компактвэна B-Max.

Мировая премьера этого автомобиля состоится на моторшоу в Женеве, который откроется для представителей прессы 1 марта.

Новинка построена на платформе хэтчбека Ford Fiesta. Габаритная длина компактвэна составляет 4060 миллиметров, что на 110 миллиметров больше пятидверной Фиесты, но на 320 миллиметров короче модели С-Max. Особенностями B-Max является отсутствие центральной стойки при наличии сдвижных задних дверей. По словам представителей Форда, такая конфигурация образует самый широкий дверной проем среди одноклассников — 1,5 метра.

Задние сиденья компактвэна можно будет сложить в пропорции 60/40. При этом если убрать спинку переднего пассажирского кресла, то образуется погрузочная площадка длиной 2,35 метра.

Серийный Ford B-Max станет первым автомобилем в линейке американского автопроизводителя, который получит бензиновый турбомотор EcoBoost объемом один литр. Характеристики этого агрегата пока не сообщаются. Согласно появлявшейся ранее информации, подобный двигатель будет доступен в двух версиях — 89 и 108 лошадиных сил. Уровень выбросов углекислого газа литрового Экобуста не превысит 100 граммов на километр.

По предварительным данным, производство Ford B-Max будет налажено в конце следующего года на заводе в Румынии, а его продажи на европейском рынке запущены в начале 2012 года.

Помимо этого, на моторшоу в Женеве также покажут пикап Ranger следующего поколения с пакетом Wildtrak, экологически чистые версии компактвэна С-Max, а также прототипы нового кроссовера Kuga и электрического фургона Transit Connect.


Honda отзывает Civic и Odyssey

В обоих случаях речь идет о практически новых автомобилях Honda 2011 модельного года.

У Honda Odyssey — проблема с «дворниками», а у Honda Civic — с защитным клапаном, предотвращающим вытекание топлива из бензобака при аварии.

Североамериканское подразделение Honda Motor объявляет об отзыве двух моделей — Odyssey и Civic. В первом случае кампании инициируется по требованию Национальной администрации безопасности дорожного движения, во втором, как утверждается, самостоятельно. Отзыву подлежат 33 341 минивен Honda Odyssey 2011 модельного года. Проблема заключается в конструктивном недочете механизма стеклоочистителей, хотя в регионах, где температура не опускается ниже нуля, владельцы могут с ней никогда не столкнуться.

В случае, если щетка стеклоочистителя примерзнет к стелу автомобиля, а водитель включит «дворники», то поводок щетки может либо вылететь из крепления, либо провернуться, при этом повредившись, либо вообще обломиться, утверждается в распространенном сообщении. Неудачной признана конструкция крепления поводка к трапеции. Результатом может стать отказ стеклоочистителей без возможности быстрого устранения неисправности на месте, что может привести к серьезным последствиям в условиях ограниченной видимости.

Сервисная кампания, направленная на устранения данной неисправности началась 15 марта и в США будет проведена в отношении всех автомобилей, независимо от того, были они проданы в северных или южных штатах.

Вторая отзываемая модель — Civic. Речь также об автомобилях 2011 модельного года. Под действие кампании подпадает 18 056 авто. Honda Motor обнаружила, что определенный дефект имеет защитный клапан, препятствующий вытеканию топлива через вентиляционный патрубок бензобака в случае опрокидывания автомобиля при аварии. В худшем случае это может привести к возгоранию перевернувшегося автомобиля, хотя компания утверждает, что не зафиксировано ни одного подобного случая, а от владельцев не было ни одной жалобы по данному вопросу.

Так как защитный клапан конструктивно установлен в сборе с бензонасосом, то автопроизводитель заменит узел целиком, разумеется, полностью за свой счет. Предполагается, что отзыв Civic начнется, ориентировочно, в середине следующего месяца.

Видео
Декабрь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя   Янв »
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31