Все самые свежие новости авто

Архивы за Сентябрь 23rd, 2018

Рассчитанный на шесть лет совместный проект концерна BMW AG и Фонда Соломона Р. Гуггенхайма посвящен исследованию проблем современной городской среды на примере девяти городов мира. По решению международного консультативного комитета нью-йоркская команда лаборатории BMW Guggenheim Lab представит публике первую мобильную лабораторию.

Ричард Армстронг (Richard Armstrong), директор Музея и Фонда Соломона Р. Гуггенхайма, и Джим О’Доннелл (Jim O’Donnell), президент и генеральный директор BMW North America, LLC, сегодня объявили о том, что лаборатория BMW Guggenheim Lab откроется в Нью-Йорке 3 августа и будет работать до 16 октября 2011 года. Из Нью-Йорка она переедет в Берлин, где проработает весну и лето 2012 года, а затем осенью 2012 года прибудет в один из городов Азии.

Мобильная лаборатория BMW Guggenheim Lab, задуманная как исследовательский центр по изучению городской среды, сосредоточится на сложных проблемах, возникающих в условиях современных городов, а также станет дискуссионной площадкой и онлайн-форумом для обмена идеями и практическими решениями. Лаборатория и все ее программы будут доступны для всех желающих. Новый web-сайт (bmwguggenheimlab.org) и онлайн-сообщества расширят интерактивные возможности участия в этом международном проекте, посвященном исследованию урбанистических систем.

За предстоящие шесть лет работы в разных странах лаборатория BMW Guggenheim Lab последовательно сосредоточится на трех различных темах исследования и сменит три уникальных мобильных здания, каждое из которых будет спроектировано отдельным архитектором и будет работать в трех различных городах мира. Первое здание лаборатории, которое будет представлено в Нью-Йорке, — это компактное временное сооружение площадью около 2500 квадратных футов.

Итогом первого цикла станет выставка в нью-йоркском Музее Соломона Р. Гуггенхайма, которая пройдет в 2013 году. На выставке будут представлены идеи и решения, разработанные лабораторией BMW Guggenheim Lab в тех городах, которые она посетила. Сведения об остальных двух циклах продолжительностью два года каждый будут обнародованы позднее.

Команда BGL Team будет разрабатывать общественные программы и проводить эксперименты, а также создаст инсталляцию, посвященную инновационным идеям и проектам, которые сделают Нью-Йорк менее централизованным, более демократичным, смогут разбить город на небольшие пространства и снизить темп жизни горожан. Инсталляция будет освещать роль этих инноваций для оптимальной организации городской среды и создания более гибкой и экологичной модели обеспечения комфорта жителей.

В соответствии с замыслом лаборатория BMW Guggenheim Lab должна возбуждать в посетителе любопытство и подталкивать к активному взаимодействию с командой проекта. Участие аудитории в поиске ответов, генерации идей и создании историй будет всячески приветствоваться и поощряться. Список программ включает необычные экскурсии, исследующие специфику городского пространства; также предусмотрены участие в экспериментах и обучающих семинарах, просмотр фильмов и обсуждения в рамках сообществ.

Лаборатория BMW Guggenheim Lab является партнерским проектом компании BMW AG и Фонда Соломона Р. Гуггенхайма.

В 2011 году модельный ряд BMW Z4 пополнится новой модификацией. Версия BMW Z4 sDrive28i будет оснащена двухлитровым бензиновым двигателем с технологией TwinPower Turbo, способным развивать мощность в 240 л.с.

Новый четырехцилиндровый двигатель с наддувом и алюминиевым картером имеет больший крутящий момент и при этом обеспечивает существенное снижение расхода топлива и уровня выброса вредных веществ по сравнению с нынешним шестицилиндровым атмосферным мотором BMW Z4 sDrive30.

Мотор оснащен системой впрыска топлива в сочетании с турбокомпрессором, привод которого осуществляется за счет энергии выхлопных газов, проходящих сквозь две выхлопных трубы. Среди других элементов оснащения силового агрегата — двойная система управления кулачковым валом Vanos и система бесступенчатой регулировки фаз газораспределения Valvetronic.

Данный двигатель уже сейчас доступен для кроссовера BMW X1 xDrive28i. Более подробная информация, включая динамические характеристики родстера, появится в середине 2011 года.

Компания Mazda распространила первые официальные фотографии новой модификации пикапа BT-50 следующего поколения — Freestyle.

Широкой публике автомобиль покажут на предстоящем моторшоу в Мельбурне, которое пройдет с 1 по 10 июля текущего года.

Модификация Freestyle имеет полуторную кабину и открывающиеся навстречу друг другу двери. Когда передние и задние двери открыты образуется проект шириной 1408 миллиметров, при этом подушки кресел второго ряда по сравнению с автомобилем предыдущего поколения были удлинены на 50 миллиметров, а высота спинок увеличена на 128 миллиметров. Подушки задних сидений можно полностью снять, обеспечив дополнительное пространство для загрузки багажа.

C полуторной кабиной объем грузового отделения равен 1453 литрам, что на 266 литров больше, чем у предыдущего BT-50.

Пикап Mazda BT-50 нового поколения впервые представили на моторшоу в Сиднее в октябре прошлого года. Тогда автомобиль был показан только в модификации с двойной кабиной. Машина предлагается с двумя дизельными двигателями объемом 2, 2 и 3, 2 литра мощностью 150 (375 Нм) и 200 лошадиных сил (470 Нм) соответственно. В зависимости от версии моторы смогут агрегатироваться либо с «механикой», либо с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

На европейском рынке новый BT-50 появится в следующем году.

General Motors провел два одновременных дебюта обновленного Chevrolet Malibu на двух автосалонах, стартующих в Шанхае и Нью-Йорке.

Премьера нового седана Chevrolet Malibu состоится сегодня одновременно на двух автосалонах — Нью-Йоркском и Шанхайском. Впрочем, уже сегодня General Motors официально рассказала о модели и представила официальные фотографии.

Итак, новый Chevrolet Malibu занимает 4,859 м в длину, 1,854 м в ширину и 1,462 м в высоту, что означает, что машина стала слегка короче и выше существующей версии Malibu, реализуемой в США. Внешне же автомобиль сохранил в себе «фамильные черты от моделей Camaro и Corvette» и при этом содержит «нотки спортивности в облике семейного седана». На самом же деле родственниками автомобилю приходятся не только Camaro и Corvette, но и Opel Insignia, Buick Regal, Buick LaCrosse и Saab 9-5, ведь именно с ними автомобиль делит фирменную платформу Epsilon II. Известно также, что в США покупатели Chevrolet Malibu смогут выбрать из 10 различных цветов экстерьера и четырех цветов интерьера.

Кстати, о последнем. Машину отличают более плавные, закругленные линии дизайна интерьера, нежели у остальных моделей Chevrolet. При этом формы достаточно классические и выглядят вполне солидно. Отдельно стоит отметить сенсорную панель управления медиа-системой, которая при этом весьма необычно убирается. Также Chevrolet Malibu воспринимает различные внешние устройства: от телефонов, подключаемых по bluetooth до i-Pod. Ну и, конечно, не обошлось в интерьере без кожи, алюминиевых и деревянных вставок.

Что же до двигателей, то на момент старта продаж Chevrolet Malibu в США будет предлагаться с новым четырехцилиндровым мотором Ecotec объемом 2,5 л, обладающим мощностью 190 л.с. и крутящим моментом в 245 Нм. Впрочем, не исключено, что на других рынках этот двигатель может уступить место и какому-нибудь другому.

Начало производства и продаж Chevrolet Malibu запланировано на 2012 год. Всего автомобиль будет реализовываться более чем в 100 странах.