Архивы за Сентябрь 22nd, 2018
Старые права на новые можно поменять без экзаменов, но за деньги
Замена удостоверений будет платной, но сколько она будет стоить, пока неизвестно
Водителям, которые едут в ЕС, не придется сдавать повторный экзамен для перерегистрации водительских удостоверений.
Об этом рассказал начальник Департамента МВД Валерий Коряк, в эфире программы «На связи с правительством» на Первом Национальном телеканале, сообщает Украинская правда.
«После 29 марта 2011 года, согласно требованиям ЕС, все водители, которые пересекают границу с ЕС, должны иметь права с конечным сроком действия», — уточнил Коряк.
«Но те, кто получил права с неограниченным сроком действия раньше, также могут ехать в ЕС и нормально там передвигаться», — заявил он.
«Те же, кто захочет заменить старые удостоверения водителя на новые, могут обратиться в МРЕО и, не сдавая экзамены, — еще раз повторю, не сдавая дополнительного экзамена, получить удостоверение нового образца», — заявил он.
По словам чиновника, замена удостоверений будет платной, но сколько она будет стоить, пока неизвестно.
«На сегодня сумма еще не определена, но уверяю, что она будет небольшая», — объяснил Коряк
Volvo сокращает свое присутствие в США
В следующем году компания Volvo прекратит продажу моделей S40 и V50 на рынке Соединенных Штатов.
Это связано не только с невысокими объемами продаж компактных седана и универсала, но и с общим курсом на сокращение модельной линии марки.
Скандинавский производитель намерен серьезно сократить свою модельную линейку, представляемую на рынке Соединенных Штатов. Об этом намерении в Volvo заявляли еще в начале этого года, но тогда не говорилось, с каких именно моделей начнется сокращение, и когда это произойдет. Накануне представитель Volvo Джеймс Хоуп заявил, что первыми американский рынок покинут седан S40 и универсал V50, передает Autoblog. Случится это уже в следующем году.
Виной тому невысокая активность американских покупателей, связанная в том числе и с возрастом самих моделей — впервые нынешнее поколение Volvo S40 было представлено еще в 2004 году. Следом за ними последуют хэтчбек С30 и купе-кабриолет С70. Скандинавы считают, что ради увеличения продаж должны сосредоточиться на наиболее востребованных моделях в самых динамичных секторах рынка. В первую очередь это касается кроссоверов ХС60 и ХС90, а также седана S60.
В конечном итоге, по заявлению представителей шведского производителя, на североамериканском рынке останется не более пяти моделей марки.