b17f4e81

Mercedes-AMG приготовил 360-сильную версию хетчбека A-class

Мерседес-Бенц A 45 AMG разгоняется с места до 100 км/ч за 4,6 сек, но предельная скорость урезана на 250 км/час.

Спортивное отделение Mercedes-AMG приготовило к премьере наиболее производительную на данный момент версию хетчбека A-class. Премьера Мерседес-Бенц A 45 AMG пройдет на автомобильном салоне в Женеве, но реализации стартуют с июля.

На самом деле, это самый компакт-кар в серии спортивных модификаций AMG. Итог доводки хетчбека удался очень внушительным. В перемещение A 45 AMG приводит свежий 4-цилиндровый турбированный мотор (1991 куб. сантиметров) серии BlueDIRECT. В Mercedes-AMG говорят, что это самый производительный на данный момент во всем мире турбированный мотор с 4-мя цилиндрами. Также, его создают вручную, что доказывает таблица с подписью мастера. Производительность двигателя составляет 360 л.с., но вращающий момент — 450 Hm при 2250-5000 об/мин. С такими данными седан разгоняется до «тысячи» за 4,6 с, но предельная скорость ненатурально урезана на 250 км/ч. Специально для A 45 AMG были спроектированы выхлопная система и охлаждающая система.

При всей собственной производительности двигатель удовлетворяет общепризнанным меркам Евро-6 и использует всего 6,9 л горючего на 100 км пути в смешанном цикле. Экономичности двигатель должен и системе Старт Стоп, которая выключает поджигание при краткосрочных остановках.

В роли коробки переключения передач техники применяли 7-ступенчатый «бот» AMG Speedshift DCT с перспективой ручного переключения. Изготовитель гарантирует мгновенные переключения: в коробке переключения передач применены компьютерные модули от коробки роадстера СЛС AMG.

В обычном режиме вождения A 45 AMG переднеприводный, однако по мере надобности вращающий момент вполне может быть оперативно переброшен на заднюю ось либо разделен поровну между двумя осями. Полноприводная система 4MATIC входит в комплектацию стандарт и действует при помощи электрогидравлической многодисковой муфты. Правильности администрирования должна содействовать система стабилизации ESP, которую, но, можно выключить.

Конечно, в AMG не обошли стороной и такие образующие хетчбека, как подвеска, рулевое, экстерьер и дизайна — над всем этим также поработали эксперты.

         

Подходящий март в «МАКСе»

Мы сообщаем Вам о особом предложении для обладателей  Мицубиси.

«Подходящий март в МАКСе»  в торговом центре «МАКС Motors МЦ».

Лишь с 4 по 25 марта при прохождении ТО (помимо ТО3000) и покупке необычного масла Мицубиси, (общий размер смены) предоставляется

 1л необычного масла Мицубиси на доливку либо 5л зимней стеклоомывающей воды — в ПОДАРОК.

При покупке в ДЦ дисков тормозов, тормозных колодок, скидка 20 % на запчасти и услуги, техобслуживание тормозных устройств в ПОДАРОК.

На все другие услуги и запчасти, во время действия акции, предоставляется скидка — 10%

Время действия автосервиса Мицубиси  каждый день с 8-00 до 21-00ч.

По адресу ул. Станционная, 88

Тел. (383) 362-11-33

Прим. Drom.ru: этот документ размещен на правах рекламы.

Хендай делает азиатскую премьеру внедорожника Гранд Санта фе

Внедорожник с приставкой «Grand» реально отличить от короткобазисного вида по профилю побочного остекления и фигуре задних габаритов. Модель для Европы будет доступен в шести- и 7-местном версиях.

На интернациональном Женевском автомобильном салоне 2013 пройдет азиатская премьера длиннобазной версии внедорожника Санта фе, которая будет называться Гранд Санта фе. Модель пополнит серию Санта фе следующего поколения и также сделана в масштабах фирменной дизайнерской концепции «струящиеся линии».

Авто стал выше на 10 миллиметров, выше на 5 миллиметров и длиннее на 225 миллиметров уникальной версии Санта фе. Колесная основа была затянута на особые 100 миллиметров. По сведениям Хендай, свободного места для пассажиров в зале стало больше, но размер багажника вырос до 634 л. Модель будет показана в шести- и 7-местной конфигурации.

Азиатский вариант длиннобазного Санта фе различается от подобной модификации для американского рынка опциями подвески и элементами дизайна кузова. Например, модель для Европы имеет другую радиаторную решетку и противотуманки новой формы. Переменам подвергались также ведущий обвес и задняя часть кузова. Специально для Гранд Санта фе были спроектированы легкосплавные 18- и 19-дюймовые диски колес.

В роли установки для Гранд Санта фе будет предлагаться 197-сильный дизельный мотор размером 2,2 л. На рынке России также будет предложен и бензинный двигатель V6 рабочим размером 3,3 л (290 л.с.). Предполагается, что в РФ длиннобазный Санта фе сменит внедорожник ix55. 

Хендай Гранд Санта фе Хендай Санта фе с длинной колесной основой  Хендай Гранд Санта фе Хендай Санта фе с длинной колесной основой  Дизайн Хендай Гранд Санта фе Зал Хендай Гранд Санта фе  Багажник Хендай Гранд Санта фе 

Результаты процедуры «Нетрезвый водитель» в Омске

За время рейда обнаружено 114 нарушений ПДД, и в том числе 5 примеров администрирования авто может спиртном опьянения, еще 3 автолюбителя отказались от медосвидетельствования. Ночью с 5 на 6 ноября групповые силы милиции УМВД РФ по городу Омску провели целевое оперативно-профилактическое событие «Пьяный автолюбитель».

В рейде принимали участие 64 инспектора ГИБДД и 8 участковых уполномоченных милиции УМВД РФ по городу Омску. Главные силы были сконцентрированы на аварийно-опасных отделах, центральных улицах города, и возле развлекательных учреждений — вечерних клубов, баров.

За время рейда обнаружено 114 нарушений ПДД, и в том числе 5 примеров администрирования авто может спиртном опьянения, еще 3 автолюбителя отказались от медосвидетельствования.

В общем инспекторы обнаружили:

22 варианта превышения скорости, 6 нарушений требований использования световыми устройствами;

14 примеров неисполнения автодорожных символов и разметки;

10 проездов на запрещающий знак светофора;

5 человек в автомобиле без бумаг;

5 автолюбителей не пропустивших пешеходов;

9 нарушений требований транспортировки людей;

5 нарушителей среди пешеходов.

Также, 3 человека, обвиняемых в совершении правонарушений, перемещены в ОВД, 7 автотранспортных средств размещено на штрафную стоянку.

Что такое план эвакуации

План эвакуации – это подробный план действий, разработанный для обеспечения безопасности людей, находящихся в определенном здании или на территории, в случае возникновения чрезвычайной ситуации или аварии. План эвакуации направлен на организацию и контроль выхода людей из здания или с территории с минимальными потерями времени и максимальной эффективностью.

Основная цель плана эвакуации – предотвратить возможные травмы и жертвы среди людей, находящихся в здании или на территории, а также минимизировать потери среди имущества и сохранить рабочую способность организации. План эвакуации включает в себя определенные шаги и процедуры, которые должны быть выполнены при возникновении чрезвычайной ситуации, а также перечень ответственных лиц, обязанности которых заключаются в контроле эвакуации.

Первоочередным элементом плана является информирование людей о необходимости эвакуации и предоставление им всей необходимой информации о месте сбора и порядке действий. Важно, чтобы вся информация была доступна и понятна даже без предварительной подготовки. Помимо этого, план эвакуации должен предусматривать оперативный вызов экстренных служб и соответствующую связь с ними для оказания помощи и координации действий.

Для эффективной эвакуации необходимо наличие надлежащего оборудования и средств, способных обеспечить безопасность людей при покидании здания или территории. Это может включать в себя планарные схемы эвакуации, плакаты, указатели, аварийное освещение и другие мероприятия, которые упрощают процесс ориентации и движения.

План эвакуации должен регулярно обновляться и проговариваться сотрудниками и посетителями здания или территории. Частые тренировки и симуляции аварийных ситуаций помогут в случае необходимости более организованно и спокойно реагировать на чрезвычайные ситуации.

В заключение, план эвакуации – это важный инструмент обеспечения безопасности людей при возникновении чрезвычайных ситуаций или аварий. Комплексная разработка, регулярное обновление и обучение сотрудников позволяют создать безопасную среду для работы и пребывания людей, а также снизить потенциальные риски и ущерб.

Внедорожники и кроссоверы занимают не менее 30% рынка России

За 3 квартала 2012 года хорошую динамику реализаций в РФ продемонстрировали внедорожники и кроссоверы — реализация повысилась в 1,5 раза в сопоставлении с 2012 г. — на 47,9%. По сведениям издания «АвтоБизнесРевю», динамика оптимальная в сопоставлении с иными главными классами.

На рынке свежих автомашин по результатам 9 лет внедорожники и кроссоверы занимают 30,2%, впрочем еще годом ранее данный уровень составлял 24,8%. При этом на B-класс нужно 35,3% (раньше 40,8%), на С-класс — 22,5% (22,6%).

Среди всех SUV наиболее знамениты малогабаритные внедорожники. Шевроле Нива, Lada 4х4, Рено Дастер, Ниссан Кашкай и Ниссан Джук — ведущие модификации, обеспечивающие 40% реализаций в секторе.

Субару рекомендовала купе BRZ в заводской гоночной версии RA Racing

Авто обрел ряд внутренних и внешних различий от обычной версии. Мотор остался без перемен.

Субару сообщила о конце производства купе BRZ в дополнительной гоночной версии RA Racing, сделанной на базе стандартной комплектации RA. Авто будет доступен лишь для рынка Японии. 

Среди главных различий новой версии от обычной необходимо отметить скелет безопасности и четырехточечные ремешки в зале. Адресуют на себя внимание ведущий и обратный сменные буксировочные проушины. В технологической части перемен незначительно. Так, для самого лучшего остывания масленый радиатор установлен вслед за ведущим воздухозаборником. Производительность мотора осталась прошлой (200 л.с.), но в роли коробки переключения передач применяется лишь 6-ступенчатая «аэромеханика».

Авто в гоночной специфики обойдется японским клиентам на 31 500 йен дешевле обычной модификации. Напоминаем, сегодня Субару BRZ расценивается в Японии максимум в 2 058 000 йен (около 684 миллионов руб).

Предполагается, что начиная с лета 2014 г Субару BRZ RA Racing будет участвовать в японских автогонках серии «GAZOO Racing 86/BRZ Race». 

         

Тойота готовит к автомобильному салону в Детройте копцепт-седан Furia

Пока неизвестно, будет ли хэтчбек Тойота Furia Концепт в будущем новой модификацией либо сменит существующую.

Тойота готовит к январскому автомобильному салону в Детройте концепткар Furia. 

Пока никаких деталей о машине неизвестно, кроме того, что это будет «завораживающий свежий хэтчбек». В свидетельство собственных слов Тойота продемонстрировала незначительное видео, на котором, но, можно рассмотреть только некоторые компоненты концепта — силуэт, диски колес, светотехнику, багажник, дверные ручки.

Не менее доскональную информацию о концепте мы выясним 14 февраля.


  

В Чите будут троллейбусы на аккумуляторах

В 2016 году в Чите будут первые троллейбусы на аккумуляторах. Про это было обнародовано на совещании рабочей компании, которое провел зам. главы правительства Забайкальского края Александр Холмогоров.

Для муниципальных полос рекомендуется скупить троллейбусы, массово производимые в Краснодаре. Вместительность такой автомашины составляет 103 пассажира, скорость перемещения — до 60 км/ч, но независимость хода при абсолютной загрузке — до 70 км. Когда ходовой запас подходит к концу, троллейбус может снова отправиться, подключившись к контактной сети, подзаряжая батареи прямо от нее. Также, для заряда батарей проходит кинетическая энергия, производимая в момент торможения. Сравнивая с целиком спортивными автобусами, такие троллейбусы легче и выгоднее, так как размер, вес и стоимость батарей у них во много раз меньше. Срок эксплуатации батарей, исходя из требований работы, составляет от 7 до 13 лет.

Применение свежих автомашин дает возможность продлить имеющиеся троллейбусные маршруты на 40-50 км без возведения контактно-кабельных полос и тяговых подстанций, и увеличить троллейбусную маршрутную сеть с помощью возможности перемещения от одной троллейбусной линии к другой.

До 10 января в Чите будет спроектирован первый маршрут для независимого троллейбуса. Он будет проходить от вокзала установки Чита-II до села Смоленка Читинского региона. Ожидается, что испытание свежих троллейбусов стартует в Чите в 1-й половине 2013 года.

С середины года расценки на газ в Алтайском крае повысились на 2,5%

На начало октября стоимость отдельной реализации топлива Регулятор-92 на автозаправочных станциях «Роснефть» в Алтайском крае составляет 24,3-25,1 руб. за литр.

Рост отдельных расценок на газ в Алтайском крае с середины года составил 2,5%, что ниже темпов повышения закупочных расценок, рассказал агентству «Интерфакс-Сибирь» и.о. гендиректора ЗАО НК «Роснефть-Алтайнефтепродукт» Сергей Попков.

«Расценки отдельной реализации нефтепродуктов были изменены с февраля по сентябрь 2016 года. Рост расценок на моторное горючее вызван подъемом закупочных расценок. Так, стоимость покупки топлива Регулятор-92 выросла на 13%. К тому же изменение отдельных расценок в крае составило лишь 2,5%. Данные данные говорят о том, что рост отпускных оптовых и отдельных расценок происходит большими ритмами, чем рост закупочных расценок», — заметил С.Попков.

По его данным, на начало октября стоимость отдельной реализации топлива Регулятор-92 на автозаправочных станциях «Роснефть» в Алтайском крае составляет 24,3-25,1 руб. за литр.

Видео
Март 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Фев    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031