Все самые свежие новости авто

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Абитуриент Стэнфордского института Джошуа Браудер сделал «первого во всем мире робота-адвоката». Платформа, написанная 19-летним готовящимся для онлайн собеседника («чатбота»), помогла автолюбителям опротестовать 160 миллионов штрафов за автомобильную парковку в Англии и Соединенные Штаты на совместную сумму 4 млн долларов США. Про это сообщает газета The Guardian.

Мысль подготовки «адвоката-робота» пришла Браудеру после того, как он обрел 30 штрафных талонов за автомобильную парковку в неуказанном месте в Лондоне и окружающих территориях. Абитуриент осознал, что процесс оспаривания взысканий крайне несложен и создается по простым стандартам.

В этой связи Браудер принял решение настроить синтетический разум так что, чтобы он давал подсказку автолюбителям, как верно давать апелляцию в разных картинах, не прибегая к услугам настоящего адвоката.

В 2014 году абитуриент пустил свободный онлайн-сервис DoNotPay. Желающему опротестовать денежный штраф предварительно надо будет ответить на несколько вопросов, затем платформа установит, имеет ли дело шанс на результат. Если чатбот примет решение, что обжалование штрафа вполне возможно, то онлайн собеседник даст нужные советы по формированию судейских бумаг.

На сегодняшний день сервис DoNotPay доступен для автолюбителей в Лондоне и Нью-Йорке. За 21 год платформа обработала 250 миллионов посланий по штрафам за автомобильную парковку, 160 миллионов из которых (64 %) были потом с успехом оспорены в суде.

В ближайшее время Браудер планирует включить аналогичную услугу в Сиэтле. Также, абитуриент рассчитывает спроектировать сервис, который будет помогать достигать компенсаций от авиационных компаний за аннуляцию либо задержку рейсов.

Изначально может показаться, что исследования проходит Link MKZ, но это лишь конспирация нового стокового авто от компании Faraday Future. На опытном хетчбеке размещены панели датчиков, возможно, для проверки независимой системы вождения, спроектированной североамериканским изготовителем. Разрешение на выполнение тестирования дал штат Калифорния.

1-ое, что оказывается на виду, это планки и коробки с датчиками. На лицевой части установлена одна опора и 2 коробки на обвесе, на крыше находится очень крупная заставка и ещё 2 коробки с датчиками сзади неё, а в задней части хетчбека — аналогичная как и впереди опора с 2-мя коробками.

По определенным известиям, авто обретет модульную архитектуру, а последний тизер намекает на то, что первая модель будет внедорожником создающим конкуренцию с Тесла Модель X. Организация рассчитывает представить свежую модель в 2018 году совместно со всеми современными технологиями помощи автолюбителю.

Faraday Future показали собственный первый концепт FFZERO1 в 2018 году на выставке CES в Лас-Вегасе. Футуристическая модель была одноместной и крайне напоминала «Бэтмобиль». 4 электрического мотора производительностью около 1000 л.с. должны разогнать концепт с места до первой сотни км/ч менее чем за 3 сек. Все-таки, первая массовая модель компании будет иметь не менее сбалансированный характер.

Первые в истории Тесла грузовой автомобиль и вэн появятся в начале-середине 2015 года. Про это ссылаясь на главу компании Илона Маска рассказывает The Verge.

«Мы ждем их премьеры в конце 2015 года, вполне может быть, в обозримые шесть-девять лет. После этого у нас будет не менее точный план, когда посылать их в производство», — сообщил Маск.

При этом топ-менеджер отметил, что важнейшей целью компании считается быстрейший старт изготовления Модель 3. Премьера новинки прошла в Лос-Анджелесе в апреле. Старшая модель сделана в образе передовой Модель С, имеет 5-местный зал и минималистичный дизайн без панели устройств, однако с большим экраном в центре приставки. Ходовой запас стандартной версии Модель 3 — 340 км, а позднее будет и модификация с аккумулятором емкость которого составляет 80 кВт-ч, с которым новинка может проехать без подзарядки до 480 км.

Раньше передавалось, что в модельный ряд североамериканского брэнда также зайдет вседорожник. Прежде всего новинка будет нацелена на североамериканский рынок. Главными соперниками авто могут стать Форд F-150, Додж Рэм и Шевроле Сильверадо. Вседорожник, как и все модификации Тесла, обретет электрическую установку. Все другие детали о новинке пока не разглашаются.

Второй новинкой Тесла в дальнейшем будет малогабаритный внедорожник. Авто может получить наименование Модель Y.

Наверное, наиболее высококачественные разведывательные фото новинки вышли в эти дни в интернете. Сейчас, T80 представляет из себя крупнейший внедорожник японского брэнда Yema с большой и вдохновляющей решёткой радиатора. Задние габариты объединены обработанной хромом полоской, по бокам обвеса размещены квадратные выпускные трубы. Премьера авто пройдет в начале сентября на автомобильном салоне в Чэнду, близком городке брэнда, а в реализацию он поступит в начале октября.

В дизайне «китайца» определённо ощущаются поводы известных марок, таких как Фольксваген, Ауди, Инфинити и Мерседес-Бенц, но представить его чьим-то клоном будет неправильно. В дизайне находятся ноты образа Мерседес. Это существенно по циркулирующим отверстиям и огромному жидкокристаллическому экрану на центральной панели. Сидения обработаны чёрном кожзамом, в дверях находятся желтые врезки, приборная доска стала целиком цифровой.

Yema T80 оснащён турбованным 1,8-литровым четырёхцилиндровым бензинным двигателем производительностью 170 л.с., работающим в сочетании с 6-ступенчатой механической трансмиссией либо с вариатором. Также будет вероятен 2-литровый турбированный мотор производительностью 200 л.с., который подключится к серии в 2016 году.

Объем авто: 4720/1820/1716 с колёсной основой 2800 миллиметров.

Также было обнародовано, что Yema разрабатывает ещё 2 внедорожника: T60, который будет находиться на ступень ниже имеющегося T70, и T90 — на ступень выше нового T80.

Читатель веб-сайта ТопЖыр зафиксировал съемки рекламы нового Ниссан GT-R 2017 в Киеве. Съемки спорт-кара проходили на бульваре Леси Украинки, впрочем сегодня тот же авто на лафете и с камеро-каром видели также на Дарницком мосту.

Что это за съемки, и отчего для них был выбран Киев – информации нет. Импортер также не обладает данными. Как удалось узнать у защиты, это съемки рекламы нового GT-R 2017.

Стоит отметить, реализации нового Ниссан GT-R начнутся только летом. Внутри – 3,8-литровый V6 с 2-мя турбинами производительностью 565 л.с., который дает возможность разгоняться до 100 км/ч за 2,8 сек!

Организация Порше перешла к проверкам технологической внутренности новой модификации. Скорее всего, германская марка действует над версией кроссовера Кайен с кузовом «купе», которая может соперничать с БМВ X6 и Мерседес GLE Купе. Разведывательные фотографии испытательного макета обнародовало издание Autoevolution.

Технологическую начинку новой модификации организация Порше испытывает под кузовом «Панамеры». Но от стокового хетчбека образец различается большим дорожным просветом и увеличенной колеей. На фото запечатлен авто, которые проходит доработку антиблокировочной системы тормозов. Как конкретизируется журнал Car, данный образец оборудован целиком электрической установкой.

Свежий «Кайенн» продемонстрируют в 2016 году. Модель будет сконструирована на основе Ауди Q7 2-го поколения. Кроссовер будет легче и обретет свежие би-турбо двигатели с прямым впрыском, дебютировавшие на «Панамере» 2-го поколения. В число которых вошла 2,9-литровая «шестерка» производительностью 440 сил, 4-литровый мотор V8 производительностью 550 сил и 422-сильный 8-цилиндровый дизельный агрегат.

Купе-версия будет, возможно, не раньше 2018 года.

Власти Японской всенародной республики приняли решение конфликт между Ленд Ровер и Jiangling уникальным методом.

История стартовала с того, что очередной японский производитель автомобилей засветился в дебоше, сопряженном с плагиатом. Автоконцерн Jiangling Motor в 2014 году произвел внедорожник Landwind X7, на вид неразличимый от Рэйнж Ровер Эвок. В первую очередь плагиат в авто промышленности КНР остается ненаказанным: все пристрастились к тому, что китайские производители автомобилей воспроизводят внешний вид распространенных азиатских и североамериканских автомашин. Абсолютное большинство восточных автомобилестроителей не рискуют давать иски в китайские суды, поскольку трибунал Китаем в первую очередь играет на стороне региональных изготовителей. В конечном итоге тех, кто подает в трибунал, ожидают одни потери и судейские потери, а китайские производители автомобилей остаются ненаказанными.

Однако английский автомобилестроительный автоконцерн Ленд Ровер не стал примиряться с воровством внешнего вида и дал на Jiangling Motor в трибунал. Специалисты заметили, что дело будет переломным фактором в истории, значительным фактом – так как если б Ленд Ровер выиграл, это могло бы инициировать прочих производителей автомобилей подняться на защиту собственных интересов и начать судиться с китайскими фирмами, крадущими дизайнерские решения.

Но власти КНР обнаружили необычный метод решения неприятности: они просто уничтожали патенты на дизайн кузова двух внедорожников, для обоих организаций. Аттестат Jiangling Motor на Landwind X7 отличен из-за однообразия с Рэйнж Ровер Эвок, которое китайские власти все же назвали. А аттестат англичан на Рэйнж Ровер Эвок отличен из-за запоздалого времени передачи заявки. Все дело в том, что первая общественная презентация Рэйнж Ровер Эвок прошла прежде, чем англичане запатентовали наружность этого внедорожника в КНР. Тем не менее, Ленд Ровер еще может апеллировать решение японского трибунала и восстановить аттестат на наружность Рэйнж Ровер Эвок.

На YouTube-канале компании-производителя покрышек Nitto Tire был замечен проморолик североамериканского внедорожного первенства Ultra4. По сюжету, победитель данной серии Лорен Хили направился в супермаркет за молоком на собственном багги Red Dragon, оборудованном 700-сильным 8-цилиндровым мотором.

Чемпионат Ultra4 Racing Серии содержит 7 автогонок, проводящихся на всей территории Соединенных Штатов. Любая из них считается специфичной квалификацией на основное внедорожное событие под наименованием King of The Hammers, собирающее несколько десятков миллионов посетителей. Как такого технологического распорядка у этих автогонок нет — до них разрешается каждая вэдовая техника, способная развивать более 160 км/ч. Среди заездов серии — автогонки по пустыне и рок-кроулинг.

Английский производитель автомобилей Ягуар готовится дополнить собственную серию некоторыми смешанными машинами.

в обозримые 4 года Ягуар планирует выпустить 4 экологических автомашины. Первым будет смешанный пример внедорожника F-Pace, который будет называться Ягуар J-Pace. Раньше ожидалось, что Ягуар J-Pace будет приходиться в перемещение только электромотором, однако отныне было обнародовано, что речь о гибриде.

В настоящее время в Англии ведутся исследования свежих систем и участков грядущего смешанного внедорожника, установленные под капот стандартного F-Pace. Ожидается, что главными силовыми агрегатами для Ягуар J-Pace будут 2-литровый турбованный дизельный двигатель и спортивный двигатель, производительность которого пока не известна.

Вероятнее всего, грядущий смешанный внедорожник по собственным размерам будет больше, чем стандартный Ягуар F-Pace с бензиновым двигателем. В стоковое изготовление свежий Ягуар J-Pace последует в 2018 году. По всей видимости, в такой же год свежий смешанный внедорожник попадет и на мировой автомобильный рынок.

Однако Ягуар не планирует останавливаться на достигнутом. Не так давно было обнародовано, что английский производитель автомобилей зарегистрировал для свежих товарных имени: E-Pace и I-Pace. Это будут малогабаритные спортивные внедорожники, сконструированные на новой базе, спроектированной организацией Ягуар вместе с ее компаньоном Ленд Ровер, специализирующемся на кроссоверах. К слову, новая платформа будет применяться и для свежих модификаций Ленд Ровер также.

Также, Ягуар действует над спортивным купе, которое получит название I-Type. Вероятнее всего, это купе будет целиком спортивным.