b17f4e81

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Опубликованы фотографии MINI Roadster

Фотографы-шпионы «поймали» в объективы своих фотокамер MINI Roadster.

Это последняя модель, которая будет построена на нынешней платформе. С 2012 года все автомобили MINI будут базироваться на новой платформе. MINI Roadster, как и Coupe, будет выпускаться на заводе компании в Оксфорде. Отметим, что в настоящее время это предприятие выпускает MINI Cabrio, который будет продаваться как минимум до конца 2013 года.

Премьера MINI Roadster запланирована на Женевский автосалон 2012 года, сразу после чего автомобиль появится в продаже. Это двухместный автомобиль с вместительным багажником. Родстер получил отличное от кабриолета ветровое стекло и задние крылья. Кроме того, у этого автомобиля будет спойлер в стиле Audi TT.

Ожидается, что MINI Roadster будет представлен в трех вариантах: Cooper, Cooper S и John Cooper Works. В Европе автомобиль будет доступен с двухлитровым дизельным агрегатом BMW. Кроме того, модель будет оснащаться бензиновым трехцилиндровым двигателем объемом 1,5 л, разработанным для хэтчбека MINI нового поколения.

Трассы в Крым станут платными

Власти обещают, что километр проезда по скоростной трассе обойдется в 30 копеек

В Украине в ближайшие 3-5 лет могут появиться платные автомобильные дороги, обещает замглавы Госслужбы автодорог («Укравтодор») Евгений Прусенко. По его словам, это будут четыре трассы (см. инфографику): Харьков-Щербаковка (КПП на границе с Россией), Львов-Броды, Ульяновка (Кировоградская обл.)-Николаев-Херсон-Симферополь и Новомосковск (Днепропетровская обл.)-Симферополь. Планируется, что за проезд по ним на легковом авто надо будет заплатить 30 коп./км (три евроцента), но плату будут взимать за всю протяженность трассы, независимо от того, сколько проехал. Для грузовых авто цена пока неизвестна, но она может быть намного больше (для фур, которые сильно портят дорожное покрытие, — до 3 грн.). При этом обязательно останется бесплатная альтернативная дорога: она будет менее комфортной: меньше полос движения, больше светофоров и т. д.

Как разъяснила руководитель пресс-службы «Укравтодора» Елена Мех, преимущество для водителей в том, что они смогут проехать по платной дороге намного быстрее, чем по уже существующим: новые трассы пролягут в объезд населенных пунктов (где скорость движения не более 60 км/ч), а значит, станут более прямыми и скоростными: можно будет законно, чтобы не оштрафовали за превышение скорости, разогнаться до 110 км/ч. Направления выбраны там, где сейчас большое движение (например, две трассы на Крым), при этом дороги узкие (две полосы) и разбитые, из-за чего возникают постоянные тянучки. Платные же дороги должны быть минимум по 6 полос, с развязками на разных уровнях, на въезде и выезде со специальными турникетами, где можно обилетиться за проезд

Пока идут поиски иностранных инвесторов, у наших нет таких денег (километр 6-полосной дороги стоит в среднем $3-5 млн). Расчеты показывают: трасса Новомосковск-Симферополь (450 км, цена до $2,3 млрд), по которой в сутки проезжает в обе стороны до 10 тыс. грузовых и легковых авто, окупится за 15-20 лет. По мнению зампредседателя Совета автомобилистов Украины Олега Назаренко, платные дороги выгодны прежде всего водителям современных скоростных авто и будут востребованы: «Я на днях ехал в Крым, и когда свернул с одесской трассы, начались сложности: тянучки, плохое покрытие, на котором не разгонишься. В итоге я больше сжег бензина, чем заплатил бы за проезд на скорости по хорошей трассе. А вот владельцы старых тихоходных «жигулей» наверняка будут пользоваться нынешними бесплатными дорогами».

Есть и другое мнение. Так, пенсионер Константин Бурлюк (владелец «Ниссана») считает, что надо не строить платные дороги для богатых, а расширять и ремонтировать действующие: «Когда власти поднимали цену на бензин, обещали, что на эти деньги приведут в порядок нынешние дороги, но пока об этом нет речи».

Всего в мире больше 23 млн км дорог, из них всего 140 тысяч километров — платные, причем только в 30 странах мира: в основном — это Европа. Но не Восточная. Там такие дороги не прижились, потому что местные по ним не ездят, считают, что дорого, и норовят заехать и съехать с платного участка по обочине. Платные трассы всегда строятся рядом с бесплатной дорогой, но в обход населенных пунктов. Бесплатные позволяют ехать со средней скоростью не более 60 км/ч.

А вот в Западной Европе платные дороги, по которым можно ехать 130-150 км/ч, — популярны, цена за проезд по ним меняется от 0,03 евро (Италия) до 0,12 евро (Франция) за километр. Есть они и в России: стоимость — 0,4-0,5 грн./км

Руководитель компании Saab уйдет на пенсию

Руководитель шведского автопроизводителя Saab Ян Оке Йонссон с 19 мая текущего года покинет свой пост в связи с выходом на пенсию.

Компания Spyker Cars NV, владеющая Саабом, уже начала поиски нового топ-менеджера, который станет преемником Йонссона. Временно обязанности главы бренда будет исполнять Виктор Мюллер — председатель совета директоров Saab и владелец Спайкера.

Ян Оке Йонссон проработал в компании Saab 40 лет, из которых шесть — в качестве руководителя бренда. По словам представителя шведского производителя Эрика Гирса, именно Йонссон спас шведскую марку от закрытия ее прежним владельцем — концерном General Motors. В Саабе уточнили, что 59-летний Йонссон согласился помочь своему будущему преемнику освоиться с делами и разобраться с ситуацией в компании.

«Я уверен, что Saab на правильном пути в преддверии полного обновлении модельного ряда к октябрю 2012 года, когда будет запущено новое поколение модели 9-3», — заявил Йонссон.

Руководство компании Spyker Cars NV прогнозирует, что в текущем году Саабу удастся продать 80 тысяч автомобилей и 120 тысяч машин в 2012 году. При этом российский инвестор шведской марки бизнесмен Владимир Антонов считает, что в реальности фирма сможет реализовать в 2011 году около 60-65 тысяч автомобилей. По его словам, это вызовет проблемы с финансированием компании, поскольку она не сможет расплатиться с инвесторами, а значит, не сможет получить от них дополнительные средства на следующий год. Сам Антонов намерен инвестировать в Saab 500 миллионов шведских крон (56,7 миллиона евро). 

Volkswagen Golf GTI прокачали к юбилею

Немцы из бюро Wunschel Sport прокачали Volkswagen Golf GTI к его юбилею.

Многие наверняка знают, что в 2011 году знаменитая «горячая» модификация GTI хэтчбека Volkswagen Golf празднует своё 35-летие. Воспользоваться этим случаем как отличной возможностью заявить о себе решило малоизвестное тюнинг-ателье Wunschel Sport из местечка Рёслау, что в Германии. К памятному событию его спецы разработали собственную программу доработок для нынешнего, шестого поколения хот-хэтча.

Из наиболее интересных улучшений, произведенных энтузиастами-доводчиками, хочется отметить перенастройку блока управления двухлитрового четырехцилиндрового турбомотора, которая позволяет увеличить мощность с 210 до 260 «лошадей», а крутящий момент с 280 до 360 Н·м. Такой прокачкой тюнеры обещают существенно улучшить динамику машины, в частности, увеличить максимальную скорость на 15 км/ч — до 255 км/ч, а разгон до сотни сократить на полсекунды — до 6,4 с.

Чтобы выделить юбилейный автомобиль на фоне обычных Гольфов «джи-ти-aй», тюнеры предлагают обуть его в эффектные 19-дюймовые катки серии Quaranta, выпущенные фирмой OZ Racing, также празднующей в этом году круглую дату (40 лет компании). И в довершение картины кузов, капот, передние двери и крышку багажника автомобиля можно украсить многочисленными наклейками с цифрами «35» и «1976-2011» — годы выпуска хот-хэтча.

В Европе юбилейную «заряженную» модификацию можно приобрести в виде готового автомобиля с трех- и пятидверным кузовом по цене от 32 800 евро, то есть примерно на пять тысяч дороже версии GTI.

HaloIPT запустит в производство беспроводные зарядки

Британская компания HaloIPT готовится к коммерческому запуску беспроводных зарядных станций для подключаемых автомобилей.

Технология индукционной зарядки появится в Европе и Азии в течение следующих 18 месяцев.

Строительством производственных мощностей для систем HaloIPT займется европейский поставщик зарядных устройств, компания Chargemaster. Новый завод будет выпускать все необходимое оборудование.

В проекте также примет участие производитель литиево-ионных батарей, компания Evida Power, которая в течение следующих 5 лет соберет 40 000 HaloIPT-станций для азиатского рынка. Системы индукционной зарядки будут предлагаться в качестве опции для будущих подключаемых автомобилей.

Пикап BMW M3 оказался первоапрельской шуткой

Необычный пикап на базе BMW M3, который в середине марта был запечатлен фотошпионами во время тестов на Северной петле Нюрбургринга, оказался первоапрельской шуткой баварской компании.

Об этом сообщает сетевое издание Autoblog со ссылкой на заявление представителя бренда Дирка Арнольда, уточнившего, что подобная машина никогда не появится в серийном производстве.

Автомобиль подготовлен для специального мероприятии для прессы, которое состоится 1 апреля в Мюнхене. Там, как ожидается, будет представлена концептуальная версия BMW M5 нового поколения, вся линейка современных M3, а также прототипы различных модификаций «заряженных» 3 Series, которые существуют в единственном экземпляре. В их число входит кабриолет с жесткой складывающейся крышей и пикапы M3. Один из них был создан в 80-х годах прошлого века с четырехцилиндровым двигателем от E30 M3 и дифференциалом повышенного трения.

Отметим, что ранее предполагалось, что пикап на базе BMW M3 мог быть построен подразделением M по специальному заказу для одного из поставщиков компонентов и запчастей. К примеру, по заказу фирмы Ztechnik — производитель аксессуаров для мотоциклов BMW. 

Нового «Жука» покажут совсем скоро

Стали известны официальные даты презентации нового Volkswagen New Beetle.

Новый компактный автомобиль от немецкого производителя официально представят на автосалоне в Шанхае, который состоится в апреле этого года.

Тем не менее, уже сейчас появились дополнительные фото нового автомобиля. Уже с уверенностью можно сказать, что новый Volkswagen New Beetle будет более спортивным и рассчитан не только на тех, для кого машина — лишь красивый аксессуар. В связи с этим очень вероятным выглядит появление на модели пятицилиндрового мотора с турбонаддувом мощностью аж 335 лошадиных сил. Правда, пока не сообщается, будет ли этот двигатель поставляться на рынки Европы.

Как бы там ни было, очевидно одно: новый Volkswagen New Beetle станет гораздо интереснее предшественника. А для того, чтобы узнать все подробности авто, осталось подождать меньше месяца.

При покупке Honda Civic — мультимедийное устройство в подарок в «ВиДи Дрим Моторз»

Идя в ногу со временем и понимая, насколько при современном темпе жизни важен комфорт за рулем, официальный дилерский центр «ВиДи Дрим Моторз» делает своим Клиентам специальное предложение.

Покупая седан Honda Civic в «ВиДи Дрим Моторз» с 15.06.2011 по 31.07.2011 г., Клиенты получают в подарок* многофункциональное мультимедийное устройство.

Honda Civic — синтез внешней привлекательности и внутреннего комфорта. Этот яркий, стильный, надежный и мощный автомобиль создан для активных, уверенных в себе и свободных духом людей, которые желают получать удовольствие от каждой минуты, проведенной в своем автомобиле. Полностью отвечающая всем современным требованиям комплексная мультимедийная система с цветным 7-дюймовым Touch Screen дисплеем включает в себя превосходный проигрыватель с возможностью воспроизводить файлы в форматах DVD, CD, WMA, функцию BLUETOOTH, встроенный GPS-приёмник, процессор и GPS-антену, вход для внешнего AV-сигнала или iPod-плеера, разъем для подключения камеры заднего вида и другое. Стильное, многофункциональное устройство удачно впишется в интерьер Honda Civic и станет автолюбителям надёжным «другом», с которым так удобно, интересно и приятно проводить время в дороге.

Стоит отметить, что отличным дополнением ко всем преимуществам покупки Honda Civic у официального дилера «ВиДи Дрим Моторз» станет выгодная программа кредитования Honda Finance, особенностью которой является кредитование под 0,5% годовых, низкий первоначальный взнос — от 10%, а также привлекательные процентные ставки на весь период кредитования.
Подробную информацию об акционном предложении можно получить по адресу: г. Одесса, ул. Щорса / пл. Независимости и по телефону: (048) 734 52 52.

*подразумевается покупка за 1 грн.

«ВиДи Дрим Моторз»

Одесса, ул. Щорса / пл. Независимости

www.honda-vidi.com

Классический Ferrari чемпиона Формулы-1 уйдет с молотка

Британский аукционный дом Bonhams в начале апреля текущего года выставит на торги спорткар Ferrari 512 BB Berlinetta Boxer образца 1978 года, принадлежавший пилоту команды Формулы-1 McLaren и чемпиону мира позапрошлого сезона Дженсону Баттону.

Начальная стоимость автомобиля составит около 90-110 тысяч фунтов стерлингов. Спорткар был заказан в декабре 1977 года и получен через четыре месяца своим первым владельцем Стеффордом Пембертоном. За последние 33 года он потратил на этот автомобиля порядка 94 тысяч фунтов стерлингов, проведя полное восстановление кузова и интерьера. В прошлом году машина была приобретена Дженсоном Баттоном, однако, по его словам, в связи с участием в Формуле-1 у него больше не будет свободного времени, чтобы ездить на ней.

Как сообщают представители аукционного дома, пробег спорткара Ferrari 512BB Berlinetta Boxer составляет 49 тысяч 155 миль (78,6 тысячи километров), при этом автомобиль находится в идеальном состоянии. Полное техническое обслуживание машина прошла в сентябре прошлого года. 

Mercedes-Benz нанимает новых дизайнеров в Китае

Немецкий концерн Daimler, который владеет маркой премиальных автомобилей Mercedes-Benz, собирается усилить свою команду дизайнеров за счет создания новых дизайн-центров.

Один из них планируется разместить в Китае.

«Нам совершенно точно нужны несколько человек в области развития проектирования и повышения качества исполнения», — рассказал главный дизайнер Mercedes Гроден Вагенер, не обозначив, тем не менее, сколько новых специалистов он собирается нанять.

По его словам, Mercedes планирует создать не менее двух дюжин рабочих мест в Китае, передает Automotive News. «Мы намерены организовать полноценную студию, которая будет такой же большой, как и в США, то есть в ней будет работать примерно 30 человек. В Токио мы сохраним 20 рабочих мест и, возможно, дадим этим сотрудникам другую работу. Дизайн интерьеров и проектирование играют здесь особую роль», — пояснил Вагенер.

В департаменте дизайна Mercedes-Benz работает 590 человек. Порядка 430 сотрудников базируются в городке Зиндельфинген (Германия), который расположен недалеко от Штутгарта. Около 100 человек работают на остальные четыре студии автомобильного дизайна Mercedes, которые расположены в Карлсбаде (Калифорния), Озере Комо (Италия), Йокогаме (Япония) и Пекине (Китай). Последняя представляет собой лишь маленький офис. Еще 60 человек работают на грузовое подразделение Mercedes-Benz.

Основные конкуренты Mercedes-Benz обладают несколько меньшим штатом сотрудников, работающих над внешним видом автомобилей. Так, на Audi работает 200 дизайнеров, еще 30 человек заняты на разработке дизайна для Lamborghini и аксессуаров. Команда творческих сотрудников BMW насчитывает 450 человек, которые заняты созданием стиля для BMW, Mini и Rolls-Royce.