Все самые свежие новости авто

Архивы за Май 13th, 2022

В ООО «Пежо Citroen Украина» свежий генеральный директор. На данную обязанность назначен В. Кордилевский, раньше занимавший в компании обязанность платного начальника.

К команде «Пежо Citroen Украина» В. Кордилевский подключился в 2012 году на должности начальника по продажам Пежо, а с 2015 года занимал позицию платного начальника, возглавив назначение реализаций авто 3-х марок: Пежо, Ситроен и DS. При этом суммарный опыт работы Кордилевского на авторынке составляет не менее 20 лет.

На позиции главы «Пежо Citroen Украина» г-н Кордилевский поменял Лоика Сибрака, который работал на Украине с 2009 года: предварительно в роли управляющего Консульства Ситроен, а с 2014 года — гендиректора отделения «Пежо Citroen Украина». Лоик Сибрак отдал работе в Команде PSA 24 года и продолжит работать в Команде PSA во Франции.

Перемены коснулись и прочих департаментов ООО «Пежо Citroen Украина». Так, платным главным директором компании стал Р. Акимов, а главным директором по логистике — Роман Жабин.

«Пежо Citroen Украина не меняет собственную стратегию работы на Украине. Мы хотим возобновлять улучшать собственные позиции на рынке, увеличивать модельный ряд и увеличивать качество обслуживания» — объясняет перемены В. Кордилевский.

Организация Тата Моторс выпустит свежую модель, которая попадет в сектор премиальных для индусского автомобильного рынка хетчбеков и будет составлять конкуренцию Хендай Elite i20, Сузуки Maruti Baleno Хонда Джаз и Фольксваген Поло. Про это рассказывает издание Overdrive.

На сегодняшний день проект известен под внешним наименованием Тата X451. Ряд дизайнерских частей будет взят у концепткара Nexon, продемонстрированного в 2014 году. Новинка обретет спортивный внешний облик с тесными фарами головного освещения и высоко усаженными противотуманки.

Ориентировочный внешний облик нового хетчбека Тата

Предполагается, что зал модификации также осуществят в стилистике дизайна макета Nexon с мультифункциональным рулем и огромным жидкокристаллическим экраном в центре главной панели.

Серия моторов подключит свежие 4-цилиндровые бензинные и дизельные двигатели, о которых пока нет данных. Седан возведут на новой модульной базе Advanced Modular Platform (AMP). Потом данная основа послужит прототипом среднеразмерного хетчбека, который будет напоминать концепткар Pr1ma, продемонстрированный в 2009 году.

Тата Pr1ma

В конце концов, Тата Моторс разработает 2 внедорожника, которые разместятся на ступень выше модификаций Safari и Hexa. Во внедорожниках, сконструированных на основе Фрилендер 2-го поколения, применяют технологии союза Ягуар Ленд Ровер.

Новая серия модификаций компании Тата будет показана во время между 2017 и 2020 годом.