b17f4e81

Архивы за Март 24th, 2020

Дайджест: материалы АвтоПортала за неделю

Читайте свежие статьи АвтоПортала о новых автомобилях, об инфраструктуре Киева и рейтингах надежности автомобилей.

За прошедшую неделю АвтоПортал опубликовал статейные материалы: 

Brilliance Cross: первые впечатления

Представленный на автосалоне SIA 2011, белый с розовыми элементами, «китаец» Brilliance Cross выглядел интригующе. 

ТОП-10 самых надежных автомобилей What Car

 

Британский журнал What Car? Опубликовал ТОП-10 самых надежных моделей автомобилей за 2010 г. 

Пришелец-перезагрузка. Тест-драйв обновленного Nissan Murano

 

АвтоПортал протестировал обновленную версию яркого кроссовера Nissan Murano. 

Развязка Дарницкого моста. Кому нужна? Схема

 

На Дарницком мосту («мосту Кирпы») открыт заезд с правого на левый берег со стороны центра. Будет ли проще автомобилистам добираться с правого на левый берег и обратно — разбирались журналисты АвтоПортала. 

Рейтинг надежности авто от What Car

 

Британский журнал What Car? опубликовал рейтинг самых надежных марок автомобилей за 2010 г.    

Дочерняя команда Honda отказалась от «24 часов Ле-Мана» из-за цунами в Японии

Американская гоночная команда Highcroft Racing лишилась поддержки компании Honda и вынуждена отказаться от участия в марафоне «24 часа Ле-Мана».

Как сообщается на официальном сайте команды Highcroft, отзыв заявки с суточного марафона обусловлен отсутствием финансовой поддержки со стороны японского автоконцерна. Землетрясение и цунами в Японии вынудили Honda сократить свою гоночную программу.

Базирующаяся в Коннектиткуте, США, конюшня Highcroft Racing была основана в 1989 году, а с 2006 года коллектив участвует в гонках на выносливость. За пять лет в чемпионате American Le-Mans Series (ALMS) Highcroft дважды становилась чемпионом: в 2009 году в категории LMP1, а в следующем сезоне в зачете LMP2. В 2011 году на гонке «12 часов Себринга» дебютировал новый прототип HPD ARX-01e, позволивший гонщикам Highcroft занять второе место в «абсолюте». Именно этот автомобиль Honda рассчитывала выставить на старт «24 часов Ле-Мана».

«Я очень разочарован тем, что наша команда не сможет принять участие в предстоящей гонке. Я действительно верил, что новый прототип позволит нам претендовать на самые высокие места, — заявил руководитель Highcroft Данкан Дэйтон. — Теперь наша команда готова к началу сотрудничества с совершенно новым партнером. Наша организация позволяет автопроизводителям демонстрировать свои достижения в автоспорте, так что сейчас мы планируем сделать следующий шаг в развитии команды».

В 2007 году Highcroft Racing была выбрана компанией Honda для долгосрочного партнерства: американской команде был предоставлен один из трех прототипов Acura ARX-01s для участия в ALMS. С тех пор Highcroft является дочерней командой японского автоконцерна, выставляя спроектированные британским ателье Wirth Research автомобили на старт гонок на выносливость. В намеченном на 11-12 июня марафоне «24 часа Ле-Мана» в составе экипажа Highcroft должны были поехать Дэвид Брэбэм, Марино Франкитти и Симон Пажено. 

Ателье Wald поработало над новым седаном BMW 5 Series

Японское тюнинг-ателье Wald International в основном занималось доводкой моделей автопроизводителей из своей страны.

Машины фирмы Toyota и Lexus неоднократно бывали в руках мастеров из компании Wald. Однако проявляли японцы интерес и к марке BMW. В прошлом году ими был подготовлен стайлинг-пакет для седана BMW седьмой серии. А теперь обратили внимание и на новую «пятерку».

Пока тюнеры не раскрыли всей информации, так как работа над автомобилем еще не закончена. Известно, что стайлинг-пакет получит название Sports Line Black Bison Edition. Он будет включать в себя видоизмененные бамперы, задний спойлер, расширенные колесные арки. Все дополнительные детали выполнены из углепластика в угоду снижения массы автомобиля.

Кроме того, седан BMW 5 Series Sports Line Black Bison Edition получит новое рулевое колесо, другие светодиодные секции головного света, а также оригинальную выпускную систему. Изменится ли что-то с точки зрения техники, пока неизвестно. Вполне вероятно, что по традиции под капот японцы не заглянут. Кстати, есть информация о том, что умельцы из бюро Wald International работают также над обвесом для четырехдверки Mercedes-Benz CLS.

Aston Martin готовит новые купе и кабриолет

Компания Aston Martin привезет на Женевский автосалон четырехместные купе и кабриолет Virage, которые займут нишу между моделями DB9 и DBS.

Автомобили построены на той же платформе, что и ныне выпускаемые большие Астоны. Купе и кабриолет оснащены 12-цилиндровым мотором мощностью 490 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 570 Нм. Работая в паре с шестиступенчатым «автоматом» Touchtronic II, двигатель позволяет разгонять купе до ста километров в час за 4,5 секунды. При этом максимальная скорость машины составит 250 километров в час.

В стандартное оснащение Aston Martin Virage входит система адаптивной шасси ADS: она анализирует поверхность дороги, по которой движется автомобиль, и настраивает работу подвески в оптимальный режим (всего их пять). При этом водитель может выбрать настройки самостоятельно.

Базовая комплектация купе и кабриолета Virage получит карбоново-керамические тормоза, 20-дюймовые колесные диски, спортивные сиденья, круиз-контроль, навигационную систему Garmin и 700-ваттную аудиосистему.

Британская марка уже начала прием заявок на Virage, однако цены на купе и кабриолет объявят только 1 марта на Женевском автосалоне.