Все самые свежие новости авто

Архивы за Декабрь 28th, 2019

Opel объявил о выходе сразу двух новых «заряженных» автомобилей.

Первая модель во многом вообще уникальна для Opel — инженеры этой компании решили нарушить негласное «табу» на максимальную скорость.

Главной «фишкой» машины под названием Opel Insignia OPC Unlimited станет отсутствие электронного «ошейника», который ограничивает скорость на отметке в 250 км/ч. Insignia OPC Unlimited будет разгоняться уже до 270 км/ч, что автоматически делает эту «ракету» самом быстрым серийным Opel за всю историю компании.

Помимо ликвидации «ошейника», самый быстрый Opel получит еще чуть другой спидометр и тахометр, а также стильный логотип Brembo на тормозных суппортах. Ну и, конечно, обладатель такой машины будет иметь почет и уважение от других владельцев «заряженных» Opel (напомним, что Insignia OPC обладает 2,8-литровым турбированным мотором мощностью 325 л.с.)

Вторая модель тоже оказалась самой-самой. На сей раз речь идет о наиболее быстрой Corsa — немцы выпустили модель Opel Corsa OPC Nurburgring Edition. Она получила мотор увеличенной мощности — если раньше Corsa OPС обладала агрегатом мощностью 192 л.с., то версия Nurburgring Edition может похвастать уже 210 «лошадками». 

А еще у нее имеются облегченные тормоза, увеличенные тормозные диски и более низкий дорожный просвет. И это еще не все — Nurburgring Edition сможет похвастать блокировкой переднего дифференциала.

Итог всех этих работ закономерен — время разгона 0-100 км/ч сократилось с 7,2 с до 6,8 с.

Американский люксовый бренд Cadillac, не обласканный вниманием европейских автолюбителей, основательно готовится к очередной интервенции на рынок Старого Света — уже в третий раз за последние 15 лет.

Главными козырями, с которыми марка все же надеется оттяпать значимый кусок пирога в премиум-сегменте, должна стать свежая струя в дизайне модельной линейки компании, а также две новые машины.

Большие надежды автопроизводитель возлагает, в частности, на новый роскошный концепт XTS Platinum, дебютировавший в январе прошлого года в Детройте. Этот выполненный в более мягком стиле седан, которому предстоит сменить в модельной линейке сразу две четырехдверки Cadillac DTS и STS, по мнению автопроизводителя, должен прийтись европейцам по душе.

Компактную четырехдверку ATS, которой предстоит занять место провальной модели BLS, выпускавшейся на «тележке» Сааба 9-3, планируется оснащать наддувной «четверкой» 2.0 (278 л.с., 350 Н·м), атмосферной «шестеркой» 3.6 (330 л.с., 380 Н•м), а в «заряженном» исполнении ATS-V — «восьмеркой» 6.2 (484 л.с., 594 Н•м).

В иерархии бренда Cadillac XTS, как ожидается, займет нишу между седаном CTS и второй новинкой — компактной четырехдверкой ATS, запланированной к выводу на рынок в 2012 или 2013 годах и не раз уже замеченной автомобильными папарацци на дорожных испытаниях. Несмотря на амбициозные планы по внедрению новинок в Европе, руководство компании, тем не менее, исключает возможность установки на них дизельных «четверок», которые могли бы прийтись европейцам по душе. 

Не успели купить суперкар Aston Martin One-77, выпущенный ограниченным тиражом в 77 экземпляров? Не беда. Поезжайте в Дубай — у вас еще есть шанс.

Дело в том, что один из местных дилеров Alain Class Motors выставил один такой автомобиль на продажу. Откуда у компании появился уникальный Aston Martin One-77 не сообщается. Также в секрете держится и цена автомобиля — ее можно узнать только при желании приобрести авто. Что же до машины, то кузов авто покрыт белой перламутровой эмалью, а салон обтянут уникальной красной кожей.

Напомним, Aston Martin One-77 обладает 7,3-литровым мотором V12 мощностью 750 л.с. и крутящим моментом 750 Нм. Благодаря шестиступенчатой механической КПП машина способна разогнаться с места до 100 км/ч за 3,5 с и развить 355 км/ч максимальной скорости.

В Германии проходят испытания предсерийных хэтчбеков B-класса нового поколения, которое будет представлено осенью на Франкфуртском автосалоне.

Хотя габариты пятидверки очень близки к нынешней генерации, платформа — полностью новая. Конструкторы предусмотрели установку под полом крупных аккумуляторов, так как в перспективе B-класс будет иметь гибридные модификации, а предположительно, получит и полностью электрическую версию.

Впрочем, это — дело будущего. Пока мерседесовцы обкатывают бензиновые и дизельные модификации, которые первыми пойдут в серию.

Журналисты британского издания AutoCar, прокатившиеся на испытательных образцах, отмечают на редкость просторный салон, а также то, что по качеству отделки интерьера Mercedes превосходит BMW 1-й серии и Audi A3.
Если конкуренты делают ставку на традиционные хэтчбеки, то у нового Мерседеса появится еще и необычный «брат» — созданное на платформе B-класса стремительное «четырехдверное купе», которое по стилистике будет похоже на концепт-кар F800.