b17f4e81

Архивы за Июль 5th, 2019

В линейке моторов модели Opel Insignia появилась новая «турбочетвёрка»

Семейство Opel Insignia обладает одной из самых широких линеек двигателей в своём классе — немцы предлагают покупателям шесть разных моторов в восьми степенях форсировки.

В гамме можно найти атмосферные агрегаты с четырьмя цилиндрами, «четвёрки» с одним и «шестёрки» с двумя турбокомпрессорами. А совсем скоро намешают свежую кровь — в Великобритании готовятся к продаже автомобили Vauxhall Insignia с новым «маленьким» мотором.

Как и ожидалось ранее, свежим мотором выступил четырёхцилиндровый наддувный двигатель 1.4, который ставится на Астры последнего поколения. Бензиновый агрегат оснащён распределённым впрыском, интегрированным в выпускной коллектор турбонагнетателем и фазовращателями на впуске и выпуске. «Четвёрка» выдаёт 140 сил при 4900 об/мин и 200 Н·м на 1850-4900 об/мин. Расход топлива в смешанном цикле — 5,5 л/100 км. Для сравнения, пятидверная Insignia 1.8 (140 «лошадей») потребляет на 0,3 л больше.

С «четвёркой» 1.4 Turbo будут работать коробки передач двух типов — шестиступенчатые «механика» и «автомат».

Цены на новую модификацию автомобиля объявлены пока только на Туманном Альбионе. Диапазон сумм составляет от 18 680 фунтов (21 300 евро) до 27 110 (30 910). Надеемся, что украинцы также дождутся подобной версии. Ведь нынешние атмосферные двигатели для машины класса D слабоваты, а модификации с турбомоторами 1.6 и 2.0 дороговаты.

В Италии выбрали самый красивый концепт-кар

Купе Aston Martin V12 Zagato было названо самым красивым среди прототипов и коцептуальных автомобилей на конкурсе дизайна Concorso d’Eleganza Villa d’Este, прошедшем с 20 по 22 мая в Италии.

Победитель в этой номинации выбирался на основе голосования посетителей выставки.

Автомобиль, представленный широкой публике во время конкурса дизайна 21 мая, был разработан при участи дизайн-ателье Zagato. Премьера машины приурочена к 50-летию сотрудничества двух британских компаний: первым их совместным автомобилем стало купе Aston Martin DB4 GT Zagato, показанное в 1961 году.

К премьере компания Aston Martin подготовила две версии машины — дорожную и гоночную, которая в июне 2011 года примет участие в 24-часовых гонках на Нюрбургринге. Обе модификации получили платформу купе V12 Vantage, они оснащены двенадцатицилиндровым двигателем объемом шесть литров и мощностью 510 лошадиных сил. Мотор агрегатируется с шестиступенчатым «роботом».

Главные отличия спортивной версии от дорожной — перенастроенная подвеска с регулируемыми амортизаторами, большое заднее антикрыло, немного уменьшенная масса и наличие каркаса безопасности в салоне.

Как ранее сообщал руководитель компании Aston Martin Ульрих Бец, V12 Zagato будет запущен в серийное производство «сверхмалым» тиражом. При этом машина будет доступна как в трековом, так и в дорожном исполнении. По неофициальным данным, стоимость машины в Великобритании превысит 200 тысяч фунтов стерлингов.