Архивы за Май 9th, 2019

Украинских перевозчиков не пускают в Европу

Украинские водители получают гораздо более низкую зарплату и используют транспортные средства, к которым предъявляются не столь жесткие требования, как в Европейском Союзе.

Поэтому вопрос допуска украинских компаний к транспортным перевозкам ЕС на текущий момент не стоит. Об этом заявил глава переговорной группы от Еврокомиссии по вопросам ЗСТ с Украиной Филипп Куисон изданию Экономические известия.

Премьер-министр Николай Азаров отметил, что ЕС занял «дискриминационную позицию» в вопросе доступа на европейский рынок услуг украинских автоперевозчиков.

Участники рынка международных автоперевозок считают, что Европа может пойти на открытие доступа украинским транспортникам. Но одновременно она может ужесточить условия к экологичности и безопасности транспорта, используемого на территории Европы.

«Это больно ударит по перевозчикам — в Украине только 20% авто, задействованных в международных перевозках, имеют возраст до трех лет»,- говорит директор автотранспортной компании Vast-Trans Валерий Черненко.

Напомним, украинские международные автоперевозчики получили от Италии 800 дополнительных разрешений на осуществление грузовых перевозок в 2011 году. 500 из них выделено для грузовых автомобилей, отвечающих экологическим требованиям Евро III. Еще 300 — для автомобилей экологичностью Евро V (будут переданы Украине к концу июня 2011 года).

Бензин официально подорожал до 10 грн. за литр

Цена в 10 грн. за литр А-95 еще каких-то пару месяцев назад казалась фантастической, но эта иллюзия уже стала реальностью для миллионов автомобилистов.

Так, Министерство энергетики и угольной промышленности Украины повысило ценовой коридор для бензина А-95 на 5 коп. — до 10 грн. и на 15 коп. — до 9,6 грн. на дизельное топливо. Об этом сообщает пресс-служба министерства. Таким образом, государство дало «зеленый свет» повышению цен и не сдержало галопирующий рост цен на топливо у психологической «планки» в 10 грн.

Председательствующий на заседании Экспертно-аналитической группы по проработке вопросов функционирования рынка нефти и нефтепродуктов и развития нефтеперерабатывающей промышленности при Минэнергоугле министр энергетики и угольной промышленности Украины Юрий Бойко призывал нефтетрейдеров с пониманием относиться к выполнению рекомендаций ЭАГ, отметив, что правительство выполнило свое обещание и снизило ставки акцизного сбора на нефтепродукты.

Участники договорились провести следующее заседание ЭАГ в середине мая 2011 г.

Отметим, розничные цены на бензина марки А-95 у некоторых нефтетрейдеров превышают отметку в 10 грн.

Ранее, 14 апреля Министерство энергетики и угольной промышленности Украины рекомендовало придерживаться верхнего предела ценового коридора в 9,95 грн на бензин А-95 и 9,45 грн на дизельное горючее; 6 апреля — 9,85 грн/л на бензин марки А-95, и 9,35 грн/л на дизельное топливо, повысив ценовой коридор на 0,1 грн — с 9, 75 грн/л на бензин А-95 и 9,25 грн/л на дизельное топливо.

На SIA 2011 представили новый KIA Picanto

В рамках автосалона SIA 2011 состоялась премьера нового поколения компактного хэтчбека KIA Picanto.

Вместо устаревшего 1,1-литрового мотора, новый Picanto получил 4-цилиндровый 85-сильный двигатель, объемом 1,2 литра. Новый силовой агрегат позволил уменьшить расход топлива и значительно улучшить динамические характеристики.

Базовая комплектация модели, включающая кондиционер, электростекла, бортовой компьютер и др., обойдется в 13 700 долларов.

Более упакованная версия Top с автоматической коробкой передач оценена в 15 700 дол.

Ford испытает по всему миру 60 прототипов нового Focus ST

Компания Ford объявила о том, что в ходе работ по доводке «заряженного» хэтчбека Focus ST нового поколения испытания проходят 60 предсерийных экземпляров модели.

По словам представителей американского производителя, некоторые из этих машин замаскированы под предыдущий «Фокус», а сами тесты проходят по всему миру — от Северной Америки, немецких автобанов и Нюрбургринга, до второстепенных дорог в Великобритании.

В настоящее время компания Ford уже завершила испытания нового «заряженного» хэтчбека Focus в условиях холодного климата, а также доводку рулевого управления. Сейчас производитель занимается усовершенствованием других элементов автомобиля — от электроусилителя до кресел.
«Сиденья в предыдущем Focus ST были очень хороши, но в новой машине, которая стала более «зализанной», водитель сидит ниже. И новые кресла обеспечат ему еще большую поддержку», — заявил Маттиас Тонн, главный инженер программ испытаний европейского подразделения Ford, отвечающий за «заряженные» модели.

Ожидается, что новый Ford Focus ST будет комплектоваться двухлитровым бензиновым двигателем семейства EcoBoost, оснащенным непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Мощность мотора составит около 250 лошадиных сил. По предварительным данным, такой агрегат позволит хэтчбеку разгоняться до «сотни» примерно за шесть секунд и достигать максимальной скорости 250 километров в час.

Предположительно, дебют серийного Ford Focus ST состоится в начале 2012 года.