b17f4e81

Архивы за Март 4th, 2019

В Украину едет президент FIA Жан Тодт

19 апреля Украину с официальным визитом намерен посетить Президент Международной Автомобильной Федерации (FIA) Жан Тодт.

Это беспрецедентное событие, как для украинского автоспорта, так и для Украины в целом. Целью приезда в Украину главы FIA стало желание встретиться с высшим руководством нашей страны, чтобы обсудить вопросы развития автоспорта, одного из самых популярных видов спорта в мире, а также проблемы безопасности дорожного движения и защиты окружающей среды. Как высший руководящий орган Международная Автомобильная Федерация отвечает за работу Автомобильных ассоциаций по всему миру, и объединяет более 100 миллионов автолюбителей. Последние несколько лет огромные усилия и ресурсы Федерации сосредоточены на вопросах безопасности дорожного движения и окружающей среды.

Е. Червоненко: «Я очень рад, что Президент FIA, легендарный человек в мире автоспорта и автомобилизма, сменивший на посту Президента лорда Макса Мосли, впервые в истории Украины приезжает к нам в страну. Особенно ценно, что он это делает, несмотря на то, что во время выборов Президента FIA я поддерживал его оппонента, моего близкого друга Ари Ватанена. Безусловно, главной причиной приезда является наша сложная ситуация с безопасностью дорожного движения. Нам удалось убедить FIA в важности 46-миллионной страны, а также в том, что за последние годы Украина совершила огромный качественный международный прорыв в сфере автоспорта. Я имею в виду и то, что Prime Yalta Rally стала этапом Intercontinental Rally Challenge, и то, что под Евпаторией строится современная кольцевая трасса мирового уровня. Вместе с правительством Крыма мы, наконец нашли ключ к реализации президентской программы развития региона, ведь пустыми призывами на курорты Крыма никого не заманишь. Пуск кольцевой гоночной трассы вместе с мировым ралли — это 10-15 гонок международного уровня в год, которые привлекут сотни тысяч туристов. Не последнюю роль в значимости Украины на мировой карте автоспорта сыграли первый в истории финиш украинской команды SIXT UKRAINE на ралли Дакар, успешное выступление команд Darnitsa Motorsport и Mentos Ascania Racing на этапе WRC в Швеции, обнадеживающие результаты недавних тестов раллийной команды PROTON Motorsports в Сан-Ремо, в которых приняли участие Александр Салюк мл. и Юрий Протасов. Впервые в истории нашего автоспорта украинский гонщик Александр Салюк мл. имеет высокие шансы стать пилотом мировой команды автомобильного концерна Proton, который также является владельцем команды Формула-1 Lotus-Renault.

За сутки пребывания Жана Тодта в Украине нам с руководством страны предстоит обсудить перспективы развития автоспорта и повышения безопасности дорожного движения. Этим вопросом, в частности, я занимаюсь по поручению правительства, создавая на базе МЧС современную службу спасения, одной из основных задач которой будет являться спасение пострадавших в результате дорожных происшествий. Для этих целей планируется использовать как самый современный наземный, так и воздушный транспорт с новейшим медицинским оборудованием. Каждый год в Украине в результате ДТП гибнет до 7000 человек. А ведь 70% из них можно было бы спасти при условии оперативного и своевременного оказания медицинской помощи в первый час после аварии.

Надеемся, что Жан Тодт получит самое позитивное впечатление от нашей страны и поделится своим опытом реализации масштабных программ поддержки автомобилизма и безопасности движения, а также встретится с ключевыми людьми украинского автоспорта — спонсорами, владельцами команд, лучшими украинскими автогонщиками. Для меня, как президента ФАУ, приезд Жана Тодта — это подтверждение того, что украинский автомобилизм движется в правильном направлении.

У нас в стране не судят только тех, кто ничего не делает. За 7 лет истории Prime Yalta Rally я выслушал огромный поток критики, но я считаю, что именно включение Prime Yalta Rally в мировую серию  стало ключевым толчком для повышения интереса к Украине со стороны международного автомобильного сообщества. Ведь отношение к постсоветским территориям в FIA было достаточно трудным, для них это была terra incognita.

Я знаю точно: невозможное возможно. Если Prime Yalta Rally встало в один ряд со всемирно известными ралли планеты — ралли Монте-Карло и Корсики — значит, мы получили подтверждение того, что когда-то и Ялта-курорт станет украинским Монте-Карло, а отдых там будет не менее престижным».

В США предложили нарисовать внешность спортивного кит-кара

Американская компания Factory Five Racing, крупнейший в мире производитель комплектов для кит-каров , объявила конкурс на лучший дизайн новой модели.

Ею станет среднемоторный заднеприводный родстер, построенный на агрегатах Subaru Impreza WRX STI. Претендентам предлагается предоставить любой проект внешности машины, принимая во внимание лишь размер ее колесной базы — 2413 миллиметров.

Работы планируется принимать до 1 июня текущего года. В компании Factory Five Racing уточняют, что рассматриваться будут все проекты — как нарисованные от руки, так и смоделированные на компьютере. Однако в конкурсе смогут участвовать только изображения в формате JPG или в файле PDF, которые предлагается отправлять по электронной почте. Рисунки, присланные по обычной почте, рассматриваться не будут.

Главный приз в конкурсе — пять тысяч долларов. За второе и третье место — тысяча и пятьсот долларов соответственно.

Расчетная масса новой модели Factory Five составляет 815 килограммов, при этом кузовные панели должны быть выполнены из композитных материалов (конструкция позволит использовать съемную крышу), а трубчатый каркас из стали. В компании ожидают, что стоимость сборочного комплекта составит 9900 долларов. Цена с учетом заводской сборки не превысит 15 тысяч долларов.

Премьера новинки состоится на автомобильной выставке SEMA в Лас-Вегасе, открывающейся в начале ноября текущего года. 

Тюнеры Heffner Performance «зарядили» Audi R8 V10

Специалисты из американской мастерской Heffner Performance представили доработанный Audi R8 V10.

Несколько месяцев команда мастеров во главе с основателем мастерской Джейсоном Хеффнером занималась техническим тюнингом немецкого автомобиля.

Сам Джейсон Хеффнер отметил, что по его мнению, внешний вид автомобиля просто идеален и поэтому никаких косметических работ не проводилось, однако потенциал его двигателя использован не до конца и это необходимо исправить. Результат работы американцев действительно впечатляет, ведь мощность V-образного 10-цилиндрового бензинового мотора TFSI удалось повысить на целых 200 лошадиных сил. Колоссальную прибавку к мощности благодаря крайне высокому давлению дала новая система турбонаддува Twin Garrett GT35R. Также была полностью переписана программа электронного блока управления, ее написанием занимались ребята из European Performance Labs. Специально для двигателя была разработана новая спортивная выхлопная система, с помощью специальных наконечников, звук мотора можно будет отрегулировать на нужный тембр.

В результате всех этих мероприятий немецкий суперкар стал выдавать 725 лошадиных сил и более 600 Нм крутящего момента. Никакой информации о динамических показателях пока нет, но в любом случае такое серьезное увеличение производительности непременно улучшит показатели серийного авто: разгон до 100 км/ч за 3,5 секунды, до 200 км/ч за 11,8 секунд, максимальная скорость — 316 км/ч. Ходовая и трансмиссия остались прежними — шестиступенчатая механика передает крутящий момент от двигателя на переднюю и заднюю ось посредством системы полного привода. Каким образом сказалось увеличение мощности 1700-килограммового купе на выбросах СО2 и расходе топлива пока не известно.

Данный спорткар является самым мощным тюнингованным автомобилем построенным на базе Audi R8 V10, да и вообще самым мощным авто когда-либо побывавшим в мастерской Heffner Performance.

R8 V10 в исполнении Heffner Performance появится в продаже уже в ближайшее время и будет подходить, как для езды по гоночному треку, так и по дорогам общего пользования.

Видео
Март 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Фев   Апр »
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031