Все самые свежие новости авто

Архивы за Ноябрь 2nd, 2018

Lamborghini рассказала о готовящемся к выпуску суперкаре Sesto Elemento.

Напомним, модель дебютировала в виде концепта на прошлогоднем автосалоне в Париже. Автомобиль будет выпущен ограниченным тиражом и только в гоночном варианте. Глава концерна Volkswagen Стефан Винкельман заявил, что компания не намерена омологировать суперкар, потому что это сложный процесс, в том числе трудности возникнут при установке подушек безопасности. Машину можно будет использовать исключительно для гонок на треке, подчеркнул он.

Как сообщают источники, сейчас суперкар находится на конечной стадии разработки. Стоимость Lamborghini Sesto Elemento составит 2 млн евро против заявленного изначально 1 млн евро.

С. Винкельман подтвердил, что разгоняться с места до 100 км/ч Sesto Elemento будет максимум за 2,5 сек., то есть быстрее, чем Bugatti Veyron Super Sport. Под капотом нового Lamborghini будет установлен двигатель V10 объемом 5,2 л, позаимствованный от Lamborghini LP 570-4 Superleggera.
Напомним, вес концепта составляет всего 995 кг и, как заявил С. Винкельман, серийная версия Sesto Elemento также будет весить меньше тонны.

Компания Porsche представила специальную модификацию спорткара Cayman S под названием Black Edition.

Внешность и интерьер автомобиля полностью выполнены в черном цвете, а двигатель новинки развивает на десять лошадиных сил больше, чем у стандартной машины. Особая версия модели будет выпущена ограниченным тиражом в 500 экземпляров.

Спорткар оснащается 3,4-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 330 лошадиных сил, который может работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач или с семидиапазонной роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. В первом случае с нуля до ста километров в час новинка будет ускоряться за 5,1 секунды, а во втором — за 4,8 секунды. Максимальная скорость черного Porsche Cayman S в версии с «ручкой» составляет 277 километров в час, а с «роботом» — 275 километров в час.

Помимо специальной отделки салона и экстерьера, Porsche Cayman S Black Edition также получил 19-дюймовые колесные диски от модификации R с покрышками размерности 235/35 на передней оси и 265/35 на задней.

Продажи новинки на европейском рынке начнутся в июле текущего года.

Отметим, что аналогичные «черные» версии компания Porsche уже выпустила для моделей 911 и Boxster S. 

Европейское подразделение Suzuki Motor представляет новую комплектацию популярного кроссовера SX4. Она называется SX4 Limited и предназначена для рынка Германии.

Внешне отличить Limited от прочих SX4 можно по окрашенной «под оружейную сталь» решетке радиатора, 16-дюймовым легкосплавным колесам окрашенным лаком того же цвета, что и радиаторная решетка, рейлингам на крыше, а также четырем цветам кузова. Два из них с оттенком «металлик» — Silky Silver и Smoky Green, а два с оттенком «перламутр»  — Sunlight Copper Pearl Metallic и Cosmic Black Pearl Metallic. Впрочем, данные цвета доступны и для других комплектаций Suzuki SX4.

В салоне Suzuki SX4 Limited двухцветная обивка кресел, выполненная сочетанием ткани и алькантары, обшитый натуральной кожей руль, собственные коврики. Среди отличающего комплектацию оснащения — подогрев передних кресел, автоматический климат-контроль, улучшенная аудиосистема с дублирующими клавишами на руле, чип-ключ.

В Германии кроссовер предлагают с бензиновым двигателем или с дизелем. 1,6-литровый бензиновый двигатель развивает мощность в 120 л.с. и расходует 6,2 л/100 км в смешанном цикле. Второй вариант — 2,0-литровый турбодизель мощностью 135 л.с. Такой автомобиль потребляет, по данным производителя, 5,3 л/100 км в смешанном европейском цикле и пользуется заметно большей популярностью, чем бензиновый.

Дизельная версия Suzuki SX4 Limited оснащается только полным приводом и продается по цене в 21 990 евро. Бензиновую версию можно приобрести как с передним, так и полным приводом. Ее стартовая стоимость — от 18 490 евро. Автомобили уже в продаже у немецких официальных дилеров Suzuki.

Если попадете в здание бюро Fastlane, что в Хьюстоне, то вы не увидите изнеженных европейских или японских автомобилей — только брутальные американские!

«Заряженные» Chevrolet Camaro и Cadillac CTS-V, рассерженные Dodge Viper и Ford Mustang — это то, чему посвящают свою жизнь 15 одержимых янки. А в ближайшем будущем они подготовят монстра на базе пикапа Dodge Ram 1500 R/T.

Для пущего эффекта тюнеры обозвали свой проект Terramoto, что переводится с испанского как землетрясение. Трудно сказать, в честь чего появилось это имя, но, вполне вероятно, нам об этом намекнёт могучий мотор. С завода на Ram 1500 R/T и так ставится атмосферная «восьмёрка» Hemi 5.7, прессующая водителя 390 силами. А тюнеры приладят к агрегату приводной нагнетатель TVS 2300 (кто б сомневался!) и перепишут софт, что увеличит отдачу до 500 «лошадей».

Янки также позаботились о том, чтобы о потенциале двигателя без стеснения заявляла внешность, — новые стелющиеся по асфальту бамперы, расширители арок, рельефный капот и огромные диски Asanti (22 дюйма — спереди, 24 дюйма — сзади). А еще не забывайте о спортивной подвеске с укороченными пружинами и перенастроенными амортизаторами и о мощных тормозных механизмах (AP Racing или Brembo). Но все это пока на бумаге — первые готовые автомобили появятся в течение месяца.

В Министерстве инфраструктуры Украины рассматривается законопроект, предусматривающий временные налоговые льготы для ввоза грузового транспорта и автобусов.

Документ лоббирует ассоциация международных автомобильных перевозчиков

Как пишут Экономические известия, законопроектом предполагается временно, до 1 января 2017 года, освободить от НДС ввозимые трактора колесные для перевозки полуприцепов (седельные тягачи), полуприцепы бортовые, полуприцепы-рефрижераторы и контейнеровозы, моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 лиц и больше (включая водителя), с рабочим объемом цилиндров двигателя более 5000 куб. см.

По мнению разработчиков из АсМАП, временные потери от предложенных изменений при ввезении новых грузовых транспортных средств в пределах от 300 до 1000 единиц в год составят от 60 млн. грн. до 200 млн. грн.

Их предлагается компенсировать за счет значительного увеличения оплаты других налогов — сборов и обязательных платежей при существенном увеличении объемов оказания услуг по международным автоперевозкам и налогов, выплачиваемых субъектами за счет создания новых рабочих мест.